Cục Hải quan TP.HCM vừa chỉ đạo Trưởng các Chi cục Hải quan cửa khẩu cần nghiên cứu kỹ các văn bản pháp luật để chỉ đạo công chức hải quan phải thực hiện theo đúng quy định hiện hành, không gây bức xúc trong cộng đồng doanh nghiệp vì thái độ của công chức hải quan.

Trước đó, tại hội nghị đối thoại với doanh nghiệp vào cuối tuần qua, đại diện một doanh nghiệp phản ánh nhập khẩu lô hàng qua đường hàng không, đóng thuế  98.000 đồng nhưng bị yêu cầu tham vấn giá. Liên quan đến nội dung phản ánh này, Chi cục Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, doanh nghiệp nhập khẩu lô hàng thuốc trừ bệnh cho cây trồng, theo loại hình phi mậu dịch, thuế GTGT theo khai báo của doanh nghiệp trên 98.000 đồng.

Căn cứ điểm 5, Điều 17 Thông tư số 39/2015/TT-BTC ngày 25-3-2015 của Bộ Tài chính: “hàng hóa nhập khẩu không có hợp đồng mua bán hàng hóa hoặc không có hóa đơn thương mại, trị giá hải quan là trị giá khai báo. Trường hợp có căn cứ xác định giá khai báo không phù hợp thì cơ quan hải quan xác định trị giá hải quan theo nguyên tắc và phương pháp xác định trị giá hải quan”. 

Do có nghi vấn trị giá khai báo không phù hợp nên công chức đăng ký chuyển toàn bộ hồ sơ cho bộ phận xây dựng giá (không phải tham vấn giá như phản ánh của doanh nghiệp), với mức thuế tăng trên 400.000 đồng . 

Từ phản ánh của doanh nghiệp nêu trên, để tạo thuận lợi cho hoạt động XNK của doanh nghiệp, không để doanh nghiệp bức xúc, Cục Hải quan TP.HCM vừa chỉ đạo Trưởng các Chi cục Hải quan cửa khẩu cần nghiên cứu kỹ các văn bản pháp luật (Điều 5 Quyết định số 31/2015/QĐ-TTg ngày 4-8-2015 của Thủ Tướng Chính phủ và Điều 17 Thông tư số 39/2015/TT-BTC) để chỉ đạo cho công chức hải quan phải thực hiện theo đúng quy định hiện hành, không gây bức xúc trong cộng đồng doanh nghiệp vì thái độ của công chức hải quan.

Theo đó, đối với hàng hóa nhập khẩu là quà biếu, quà tặng, hàng mẫu không có giá trị thanh toán, không nhằm mục đích thương mại, hàng hóa không có hợp đồng thương mại, không có hóa đơn thương mại, không nằm trong danh mục cấm nhập khẩu, tạm ngừng nhập khẩu theo quy định của Chính phủ, không phải hàng có thuế tiêu thụ đặc biệt (trừ hàng hóa phục vụ an ninh, quốc phòng) khi làm thủ tục và thông quan hàng hóa mức giá tính thuế là giá ghi trên hóa đơn thương mại (nếu có) hoặc mức giá khai báo của chủ hàng. 

Hàng hóa sẽ được miễn thuế nhập khẩu và không chịu thuế GTGT nếu trị giá của lô hàng không vượt quá 2 triệu đồng hoặc trị giá lô hàng vượt quá 2 triệu đồng nhưng số thuế phải nộp dưới 200.000 đồng. 

Các trường hợp nêu trên có trị giá lớn, phải nộp thuế: yêu cầu kiểm tra trị giá khai báo của chủ hàng nếu mức giá khai báo thấp hơn mức giá hàng giống hệt, tương tự không có nghi vấn tại cơ sở dữ liệu của cơ quan hải quan (GTT02) trong thời gian quy định (60 ngày) thì tiến hành điều chỉnh giá tính thuế theo đúng quy định của Bộ Tài Chính. 

Nhằm tránh hiểu lầm cho chủ hàng, đối với loại hình này các chi cục không sử dụng khái niệm “tham vấn giá” như trường hợp phán ánh nêu trên của doanh nghiệp khi trao đổi với chủ hàng vì đây là quyền hạn của cơ quan Hải quan đã được Bộ Tài Chính quy định cụ thể tại Thông tư số 39/2015/TT-BTC.

Nghiêm cấm các chi cục sử dụng mức giá tham khảo trên internet: giá chào bán trên các trang mạng quốc tế (ngoài nước nhập khẩu) để xác định trị giá tính thuế hàng nhập khẩu. Các chi cục phải tuân thủ, áp dụng đúng trình tự và các phương pháp mà Bộ Tài Chính đã quy định tại Thông tư số 39/2015/TT-BTC.

Lô hàng trên của một doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài. Doanh nghiệp này mở tờ khai hải quan điện tử tại Chi cục Hải quan quản lí hàng đầu tư, hàng hóa xuất khẩu khai báo là ống thép, lô hàng được hệ thống phân luồng Xanh- miễn kiểm tra thực tế hàng hóa.

Khi doanh nghiệp đưa hàng xuống cảng Cát Lái để xuất khẩu, qua công tác soi chiếu ngẫu nhiên, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 phát hiện lô hàng xuất khẩu này có dấu hiệu gian lận nên đã thông báo cho Chi cục Hải quan quản lí hàng đầu tư dừng thông quan để kiểm tra thực tế.

Kết quả kiểm tra phát hiện toàn bộ 4 container hàng là phế liệu thép không gỉ, không phải mặt hàng ống thép như khai báo của doanh nghiệp.

Theo Cục Hải quan TP.HCM, việc khai báo gian dối nêu trên của doanh nghiệp nhằm trốn thuế. Theo qui định mặt hàng phế liệu thép không gỉ có thuế suất thuế xuất khẩu là 15%, trong khi đó mặt hàng ống thép có thuế suất là 0%.

Hiện vụ việc đang được Cục Hải quan TP.HCM làm rõ.

Với những doanh nghiệp tham gia trả lời đầy đủ, cơ quan điều tra của Ấn Độ áp biên độ phá giá, biên độ thiệt hại ở mức thấp hơn so với những doanh nghiệp không tham gia nộp bản câu hỏi.

Cục Quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương) thông báo, Tổng vụ Chống bán phá giá, chống trợ cấp Ấn Độ (DGAD) đã có báo cáo điều tra trước khi ra kết luận cuối cùng vụ việc điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm gỗ tấm nhập khẩu từ Việt Nam và Indonesia.

DGAD đã kết luận sản phẩm gỗ tấm bị điều tra xuất khẩu sang thị trường Ấn Độ thấp hơn giá trị thông thường; ngành công nghiệp nội địa đã phải chịu thiệt hại đáng kể; thiệt hại đáng kể này bị gây ra bởi sản phẩm nhập khẩu bán phá giá từ các nước bị điều tra nói trên.

Do đó, với những doanh nghiệp tham gia trả lời đầy đủ, cơ quan điều tra của Ấn Độ áp biên độ phá giá, biên độ thiệt ở mức thấp hơn so với những doanh nghiệp không tham gia nộp bản câu hỏi.

Cụ thể, với 2 doanh nghiệp sản xuất/xuất khẩu Indonesia và 3 doanh nghiệp sản xuất/xuất khẩu Việt Nam đã tham gia nộp trả lời bản câu hỏi, hợp tác đầy đủ, biên độ phá giá được tính cho các doanh nghiệp này lần lượt như sau: Indonesia biên độ phá giá 5-35%, biên độ thiệt hại 15-30%; Việt Nam biên độ phá giá 0-15%, biên độ thiệt hại 10-40%.

Ngoài ra, đối với các doanh nghiệp khác không nộp bản trả lời câu hỏi, DGAD sẽ tính biên độ phá giá dựa trên những thông tin bất lợi có sẵn với biên độ phá giá 30-40%, biên độ thiệt hại 35-45%.

DGAD sẽ căn cứ trên bản kết luận này để làm cơ sở dữ liệu tiến hành công bố bản kết luận cuối cùng. Vì vậy, các doanh nghiệp Việt Nam còn một cơ hội duy nhất gởi đến DGAD trước ngày 2-5 để có ý kiến, trước khi kết luận cuối cùng được ban hành.

Trước đó, vào tháng 5-2015, Ấn Độ đã điều tra chống bán phá giá sản phẩm gỗ tấm MDF mã HS 4411 của Việt Nam, bắt đầu từ ngày 7-5-2015, nguyên đơn là Công ty Greenply Industries Ltd và Công ty Mangalam Timber Products Ltd.

Giai đoạn điều tra, bắt đầu từ 1-10-2013 đến 30-9-2014 (giai đoạn xem thiệt hại từ 1-4-2011 đến 30-9-2013).

Báo Bangkok Post dẫn lời ông Pairat Joeychum nói rằng trong bốn tháng qua, nông dân trồng cao su không thu hoạch được nhiều mủ như thường lệ. Ông cho biết riêng tỉnh miền nam Phatthalung, sản lượng mủ cao su giảm 60% và sản lượng cao su tấm xông khói giảm 70%. Ông nói: “Vườn cao su ở nhiều khu vực tại phía nam, phía bắc và đông bắc Thái Lan đã bị tàn phá bởi hạn hán và hỏa hoạn. Cây cao su chết rất nhiều”.

Ông nói các thương lái đang tranh mua mủ cao su, khiến giá tăng mỗi ngày. Ông cho biết giá mủ cao su hiện nay đã lên mức 62 baht/kg(khoảng 39.600 đồng VN) và có thể tăng lên 70 baht (44.700 đồng VN) trong tương lai. So với thời điểm thấp nhất 30 baht (19.200 đồng VN)/kg, giá mủ cao su tại Thái Lan đã tăng hơn gấp đôi.

Thương lái Việt Nam qua Campuchia mua cao su

Cùng ngày, theo báo Phnom Penh Post, các công nhân tại các vườn cao su ở Campuchia đã làm việc trở lại sau khi giá cao su trên thị trường quốc tế phục hồi mạnh mẽ. Giá cao su bắt đầu phục hồi vào tháng 3-2016 và kể từ đầu tháng 4 đến nay, giá cao su đã tăng 16%.

Ông Hang Sreng, Giám đốc Công ty xuất khẩu cao su Long Sreng International cho biết giá cao su thiên nhiên xuất khẩu đã tăng 300-400 đô la Mỹ/tấn tính từ mức đáy 1.050 đô la Mỹ/tấn.

Tại tỉnh Tbong Khmum, sát với biên giới Việt Nam, công nhân cao su bắt đầu đi cạo mủ trở lại sau nhiều tháng tạm ngừng sản xuất do giá cả xuống quá thấp, theo ông Thy Sambo, Chủ tịch Hiệp hội phát triển cao su tỉnh Tbong Khmum.

Ông Seang Sarat, Phó chủ tịch Hiệp hội phát triển cao su huyện Memot (thuộc tỉnh Tbong Khmum) cho biết giá cao su tấm thiên nhiên đã tăng thêm từ 1.000-2.600 riel (5.500-14.300 đồng VN) mỗi ki lô gam trong những tháng gần đây. Ông nói nhiều thương lái Việt Nam đang sang Campuchia để mua cao su. Ông cho biết nông dân thích bán cao su cho thương lái Việt Nam hơn các nhà máy tại địa phương vì họ mua giá cao hơn.