tin kinh te
 
 
 
rss - tinkinhte.com

Tin trong nước đọc nhanh chiều 18-01-2016

  • Cập nhật : 18/01/2016

Trung Quốc tăng tốc xây đường băng ở Trường Sa

duong bang trung quoc xay phi phap tren da vanh khan, anh chup ngay 8.1.2016 - nguon: amti

Đường băng Trung Quốc xây phi pháp trên đá Vành Khăn, ảnh chụp ngày 8.1.2016 - Nguồn: AMTI


Trung Quốc sắp hoàn thành 2 công trình xây đường băng phi pháp dài hơn 3 km trên đá Xu Bi và Vành Khăn trong quần đảo Trường Sa. 

Chương trình Sáng kiến minh bạch hàng hải châu Á (AMTI) của Trung tâm nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS, Mỹ) hôm 16.1 loan báo hình ảnh chụp từ vệ tinh ngày 8.1 cho thấy Trung Quốc sắp hoàn thành 2 công trình xây đường băng phi pháp dài hơn 3 km trên đá Xu Bi và Vành Khăn (ảnh) trong quần đảo Trường Sa.

Trong đó, phi đạo trên đá Vành Khăn là đường băng thứ ba do Trung Quốc xây phi pháp ở Trường Sa, nhưng tiến độ lại nhanh hơn đáng kể so với đường băng thứ nhất ở đá Chữ Thập.

phan phia nam duong bang trung quoc xay phi phap tren da vanh khan, anh chup ngay 8.1.2016 - nguon: amti

Phần phía nam đường băng Trung Quốc xây phi pháp trên đá Vành Khăn, ảnh chụp ngày 8.1.2016 - Nguồn: AMTI

Theo AMTI, Trung Quốc chỉ mới khởi công đường băng trên đá Vành Khăn từ tháng 9.2015. Tuy nhiên, hình ảnh chụp ngày 8.1 cho thấy bê tông đã phủ gần hết đường băng. Như vậy, chỉ trong vòng 3 - 4 tháng, Trung Quốc xây gần xong đường băng ở Vành Khăn, trong khi công trình tương tự ở đá Chữ Thập mất ít nhất 7 tháng.

Trung Quốc đã cho phi cơ dân sự hạ/cất cánh thử nghiệm trên đường băng ở đá Chữ Thập vào ngày 2 và 6.1. Tờ Hoàn Cầu thời báo hôm 15.1 cũng ngang nhiên đưa tin một máy bay dân sự Trung Quốc đã bay đến đá Chữ Thập, chở theo người thân của những binh sĩ đóng trú trên đá này.

duong bang trung quoc xay phi phap tren da xu bi, anh chup ngay 8.1.2016 - nguon: amti

Đường băng Trung Quốc xây phi pháp trên đá Xu Bi, ảnh chụp ngày 8.1.2016 - Nguồn: AMTI

Ngoài ra, đường băng phi pháp ở đá Xu Bi cũng được xây với tốc độ nhanh hơn so với công trình tương tự trên đá Chữ Thập, theo AMTI. Công trình ở đá Xu Bi bắt đầu vào tháng 6 hoặc 7.2015 và đến ngày 8.1 đã gần xong.

Trên đá Xu Bi và Vành Khăn, Trung Quốc hiện còn đang tăng tốc xây nhiều cơ sở phi pháp khác, như bến tàu, nhà máy xi măng và tháp bát giác cao tới 30 m. (Thanh Niên)


Nhà máy điện gió Bạc Liêu chính thức hoạt động

Sau 4 năm xây dựng, Nhà máy điện gió Bạc Liêu với công suất 99,2 MW, tổng vốn đầu tư trên 5.200 tỉ đồng đã hoàn thành.
le khanh thanh nha may dien gio bac lieu - anh: tran thanh phong

Lễ khánh thành Nhà máy điện gió Bạc Liêu - Ảnh: Trần Thanh Phong

Sáng 17.1, tại xã Vĩnh Trạch Đông, TP.Bạc Liêu (Bạc Liêu), Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Du lịch Công Lý (Cà Mau), chủ đầu tư dự án Nhà máy điện gió Bạc Liêu làm lễ khánh thành đưa nhà máy vào hoạt động, hòa vào lưới điện quốc gia.
Dự án đầu tư xây dựng Nhà máy điện gió tỉnh Bạc Liêu được khởi công ngày 9.9.2010, có quy mô 62 trụ tua bin gió, công suất 99,2 MW, điện năng sản xuất khoảng 320 triệu KWh/năm. Tổng mức đầu tư của dự án là 5.217 tỉ đồng, diện tích đất xây dựng 1.300 ha.
Đây là dự án tiên phong có quy mô lớn trong lĩnh vực sử dụng năng lượng sạch ở miền Tây. Dự án mang lại lợi ích lớn, lâu dài, bền vững, không những góp phần đảm bảo cân đối nguồn điện cho khu vực ĐBSCL mà còn đẩy mạnh quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế của khu vực, phát triển du lịch, kích thích đầu tư các dự án công nghiệp khác trong vùng, góp phần bảo vệ môi trường, giảm thiểu sự ảnh hưởng của biến đổi khí hậu…
Hiện chủ đầu tư chuẩn bị triển khai giai đoạn 3 của dự án, xây dựng thêm 71 trụ tua bin gió, biến vùng đất bãi bồi Bạc Liêu trở thành "cánh đồng điện gió" lớn nhất miền Tây.

Thu phí thử nghiệm khí thải đối với ô tô dưới 7 chỗ từ ngày 25/1

thu phi thu nghiem khi thai o to tu 25/1. (anh minh hoa)

Thu phí thử nghiệm khí thải ô tô từ 25/1. (Ảnh minh họa)


Từ ngày 25/1, các dòng xe hơi dưới 7 chỗ sẽ phải trả phí thử nghiệm khí thải theo quy định ghi rõ trong Thông tư 199.

Sau khi lấy ý kiến công khai trên website hồi tháng 10/2015, Bộ Tài chính đã tổng hợp ý kiến đóng góp và ban hành Thông tư 199/2015/TT-BTC ngay trong những ngày cuối năm 2015 hướng dẫn thu phí thử nghiệm khí thải đối với các phương tiện, phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu và lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với ô tô từ 7 chỗ trở xuống. Thông tư có hiệu lực từ ngày 25/1/2016.

Thông tư quy định rõ, phí đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệutheo phương pháp đo tiêu thụ nhiên liệu trực tiếp là 16 triệu đồng mỗi lần thử với xe dùng xăng và 16,5 triệu đồng đối với xe chạy dầu diesel.

Trường hợp chủ phương tiện đăng ký thử nghiệm bằng phương pháp cân bằng carbon sẽ có mức phí bằng với phép thử loại 1 tương ứng với các loại nhiên liệu sử dụng.

Các tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu các dòng xe ô tô con từ 7 chỗ trở xuống khi thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu và đăng ký cấp giấy chứng nhận dán nhãn đều phải đóng phí cho Cục Đăng kiểm Việt Nam theo Thông tư 199. Phí cấp giấy chứng nhận dán nhã năng lượng đối với xe con từ 7 chỗ trở xuống là 100.000 đồng.

Trước đó, quy định nêu rõ, xe hơi từ 7 chỗ trở xuống được sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu chưa qua sử dụng phải dán nhãn năng lượng mới được đưa ra thị trường. Quy định áp dụng từ ngày 1/1/2015.


Hà Nội thông xe kỹ thuật đường vành đai 2 đoạn Nhật Tân-Cầu Giấy

ha noi thong xe ky thuat duong vanh dai 2 doan nhat tan-cau giay

Hà Nội thông xe kỹ thuật đường vành đai 2 đoạn Nhật Tân-Cầu Giấy


Sáng 17/1, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức thông xe kỹ thuật đường vành đai 2, đoạn từ Nhật Tân về Cầu Giấy (Hà Nội).

Với tổng mức đầu tư 304,7 triệu USD (tương đương 6.400 tỷ đồng), đường vành đai 2 Hà Nội, đoạn Nhật Tân-Xuân La-Bưởi-Cầu Giấy dài 6,4km, được khởi công từ tháng 3/2012 đến nay đã hoàn thành trên 90% khối lượng công việc.

Tuyến đường có mặt cắt ngang rộng từ 58-64m, bố trí mỗi bên hai làn xe cơ giới, một làn xe buýt, hai làn xe hỗn hợp. Vỉa hè mỗi bên rộng 8m và dải phân cách giữa từ 3-9m.

Trên đoạn tuyến này có ba cầu vượt tại nút giao với đường Hoàng Quốc Việt, đường Bưởi và đường Cầu Giấy. Cùng với dự án cầu Nhật Tân, dự án vành đai 2 nối từ cầu Nhật Tân đến nút Cầu Giấy sau khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn chỉnh kết nối trung tâm Thủ đô đến sân bay Nội Bài nhằm giảm áp lực giao thông trên tuyến đường Bắc Thăng Long-Nội Bài hiện tại.

Dự án xây dựng đường vành đai 2, đoạn Nhật Tân-Cầu Giấy là hợp phần quan trọng của dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đô thị loại 1.

Theo ông Vũ Hà, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư và phát triển giao thông đô thị (đại diện chủ đầu tư), cho biết đến nay dự án đã hoàn thành trên 90% khối lượng công việc. Hầu hết các cầu và đường dẫn đã thảm nhựa. Sau khi thông xe kỹ thuật để các phương tiện lưu thông tránh ùn tắc, các đơn vị thi công tiếp tục hoàn thiện công việc ở phía dưới đường dẫn, đường ven và một số hạng mục nhỏ để hoàn thành trước Tết Nguyên đán.

Dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội sử dụng nguồn vốn vay ưu đãi của Ngân hàng Thế giới (WB), vốn viện trợ từ Quỹ Môi trường toàn cầu (GEF) và vốn đối ứng của thành phố Hà Nội.

Mục tiêu đầu tư của dự án là tập trung vào xây dựng tuyến xe buýt nhanh, vận chuyển khối lượng lớn hành khách Láng Hạ-Giảng Võ; xây dựng một đoạn của tuyến đường vành đai 2 từ Nhật Tân về nút giao thông Cầu Giấy có chiều dài khoảng 6,1km; tăng cường thể chế, hỗ trợ kỹ thuật cho các cơ quan quản lý của thành phố về môi trường, giao thông.


“Bánh vẽ” dự án, CTCP Tài nguyên bị “tố” quỵt nợ 16,3 tỷ đồng

3 chung tu lien quan den viec cong ty hai van cho cong ty tai nguyen vay so tien 10 ty dong.

3 chứng từ liên quan đến việc Công ty Hải Vân cho Công ty Tài nguyên vay số tiền 10 tỷ đồng.


Núp dưới vỏ bọc hoành tráng, tiềm lực tài chính mạnh mẽ, nhưng thực tế, “con nợ” đại gia là CTCP Tài nguyên (mã TNT) đang mang trong mình khoản nợ “ngập đầu” mà không chịu chi trả cho cá nhân và tổ chức của CTCP Đầu tư Xây dựng Hải Vân đã lên tới con số 16,3 tỷ đồng.

“Con nợ” đại gia - Vay nhiều, hứa nhiều

Căn cứ Hợp đồng vay tiền số 09/2009/HĐVT ngày 27/11/2009, giữa bên cho vay là CTCP Đầu tư Xây dựng Hải Vân (bên A) và bên vay là CTCP Tài nguyên (bên B) do ông Nguyễn Gia Long, chức vụ Tổng giám đốc làm đại diện, có trụ sở tại số 61/562 đường Láng, phường Láng Hạ, quận Đống Đa, Hà Nội, hai bên đã chấp nhận ký kết thỏa thuận thực hiện hợp đồng vay tiền với nhiều ràng buộc về pháp lý.

Theo đó, bên A cho bên B vay số tiền 10.000.000.000 đồng (10 tỷ đồng) không lãi suất, với mục đích giúp bên B bổ sung vốn hợp tác kinh doanh thực hiện Hợp đồng hợp tác kinh doanh số 18/2009/HĐHTĐT ngày 25/5/2009 giữa CTCP Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội số 41, CTCP Tài nguyên, CTCP Đầu tư và phát triển Tây Bắc, CTCP Đầu tư Xây dựng Hải Vân và Hợp đồng hợp tác kinh doanh số 09/2009/HĐHTĐT ngày 01/6/2009 giữa CTCP Đầu tư và phát triển nhà Hà Nội số 41 và Tổng công ty Thành An - Bộ Quốc phòng (Hợp tác kinh doanh).

Đổi lại, bên A được ưu tiên quyền mua căn hộ chung cư trong thời gian hợp đồng có hiệu lực, nếu bên B đủ điều kiện theo quy định của pháp luật để được bán căn hộ chung cư từ việc hợp tác kinh doanh, thì bên A được quyền mua một sàn căn hộ chung cư với gia mua ban không thay đổi là 23 triệu đồng/m2 sàn thương mại đã bao gồm thuế VAT và tiền mua bán sàn tầng 10 căn hộ chung cư được đối trừ vào số tiền 10 tỷ đồng. Tiến độ nộp tiền, các điều kiện mua bán căn hộ chung cư sẽ theo tiến độ, điều kiện chung của dự án. Hai bên sẽ tiến hành làm hợp đồng mua bán căn hộ sau khi bên B đủ điều kiện theo quy định của pháp luật được bán.

Trường hợp bên B không thực hiện quyền bán sàn tầng 10 cho bên A theo đúng thỏa thuận ở trên, thì bên B phải trả cho bên A khoản tiền 10 tỷ đồng và bên B bị phạt 25% trên tổng số tiền vay.

Nếu bên A không thực hiện quyền mua sàn căn hộ chung cư theo thỏa thuận, thì số tiền bên A cho bên B vay là 10 tỷ đồng sẽ được bên B hoàn trả và bên A bị phạt 25% trên tổng số tiền cho vay.

Tin vào chữ tín của đối tác và những ràng buộc pháp lý chặt chẽ trong hợp đồng đã được ký kết, CTCP Đầu tư Xây dựng Hải Vân (Công ty Hải Vân) đã thực hiện 3 lần chuyển khoản cho CTCP Tài nguyên (Công ty Tài nguyên) với tổng số tiền là 10 tỷ đồng. Cụ thể, ngày 14/12/2009, chuyển khoản qua Ngân hàng Techcombank số tiền 6 tỷ đồng; trong các ngày 23/12/2009 và 04/01/2010, lần lượt chuyển khoản qua Ngân hàng TMCP Đại Tín số tiền 1,697 tỷ đồng và 2,303 tỷ đồng.

Vay trên phương diện tổ chức vẫn không đáp ứng được cỗ máy “ngốn tiền”, làm việc thiếu hiệu quả, Công ty Tài nguyên vay thêm bà Đoàn Thị Khánh Vân số tiền 3,5 tỷ đồng. Bằng những lời đường mật, tại Biên bản số 01/2011/BBTT, ông Nguyễn Hải Long hứa hẹn chuyển nhượng cho bà Vân phần 80m2 đất ở vị trí đầu hồi (1/2 căn biệt thự tại dự án chung cư Nhân Chính) với giá 132,5 triệu đồng/m2, tương đương số tiền 10,6 tỷ đồng.

Lãi tiền tỷ vẫn trốn tránh nghĩa vụ thanh toán

Ngày 1/1/2014, hai bên đối chiếu và xác nhận công nợ, khoản nợ Công ty Tài nguyên đang nợ Công ty Hải Vân lên tới số tiền 14 tỷ đồng. Lúc này, Chủ tịch HĐQT Công ty Tài nguyên Nguyễn Gia Long cam kết thanh toán nợ cho Công ty Hải Vân không loại trừ bất kỳ trường hợp nào, ngay cả khi có sự thay đổi nhân sự, pháp lý, phá sản… Đồng thời, ông Long đưa ra tiến độ trả nợ như sau: Ngày 30/9/2014, Công ty Tài nguyên thanh toán cho Công ty Hải Vân trước 5 tỷ đồng; từ ngày 30/9 - 30/12/2014, thanh toán đầy đủ 9 tỷ đồng còn lại.

Ngày 25/4/2015, dù đang ở hoàn cảnh nợ nần “ngập đầu”, trong bản nội dung công bố thông tin trên Cổng thông tin điện tử của Ủy ban Chứng khoán nhà nước và Sở Giao dịch chứng khoán TP. Hồ Chí Minh, Công ty Tài nguyên lại đưa ra những số liệu chỉ tiêu sản xuất kinh doanh được tô son như: Tổng doanh thu năm 2014, công ty đạt 21.407 triệu đồng, đạt 21% kế hoạch; lợi nhuận trước thuế 4.814 triệu đồng, đạt 62% kế hoạch. Năm 2015, doanh nghiệp này đưa ra con số gây sốc với kế hoạch doanh thu từ 150 đến 200 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế Thu nhập doanh nghiệp từ 15 - 18 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế từ 11,7 đến 14,04 tỷ đồng, EPS dự kiến 1.376 đến 1.652 đồng/cổ phần.

Báo cáo màu hồng là vậy, tuy nhiên, thời gian cam kết thanh toán mà ông Nguyễn Gia Long hứa hẹn đã quá hạn hơn một năm, Công ty Tài nguyên không trả một đồng nào trong khoản nợ 14 tỷ đồng cho Công ty Hải Vân và tính đến ngày 30/6/2015, còn mắc nợ bà Đoàn Thị Khánh Vân số tiền 2,3 tỷ đồng. Đến nay, tổng số tiền Công ty Tài nguyên phải thanh toán cho cá nhân và tổ chức của Công ty Hải Vân là 16,3 tỷ đồng.

Quá bất bình trước sự thiếu thiện chí hợp tác, Công ty Hải Vân đã rất nhiều lần liên hệ yêu cầu phải thanh toán dứt điểm, nhưng Công ty Tài nguyên không thực hiện thanh toán, lẩn tránh việc trả nợ và tiền phạt theo đúng hợp đồng, khiến công việc làm ăn của Công ty Hải Vân bị ảnh hưởng, dẫn đến nợ lương cán bộ, công nhân lao động.

Trong một động thái diễn ra gần đây, từ ngày 07/12 - 18/12/2015, Chủ tịch HĐQT Công ty Tài nguyên Nguyễn Gia Long - người từng nhận trách nhiệm bằng tài sản cá nhân của mình cam kết có nghĩa vụ trả nợ đúng hạn cho Công ty Hải Vân đã mua thêm 500.000 cổ phiếu TNT, nâng số lượng và tỷ lệ cổ phiếu nắm giữ sau khi thực hiện giao dịch 526.000 cổ phiếu, tương ứng 6,19% vốn điều lệ.

Dù không thực hiện việc trả nợ theo đúng nghĩa vụ tài chính đã cam kết, nhưng ông Nguyễn Gia Long - Chủ tịch HĐQT Công ty Tài nguyên lại có tiền gom mua cổ phiếu phục vụ cho lợi ích cá nhân. Chính vì lẽ đó, để làm rõ hành vi lãnh đạo Công ty Tài nguyên có “lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản” hay không, đề nghị cơ quan điều tra cần sớm vào cuộc để làm rõ vụ việc.


(

Tinkinhte

tổng hợp)
Trở về

Bài cùng chuyên mục