Nhật Bản rót vốn đầu tư phát triển cảng biển Việt Nam

Nhật Bản đang lên kế hoạch "rót" hơn 85 tỷ yen (tương đương 781 triệu USD) để phát triển hạ tầng đường xá, cảng biển tại Việt Nam.

Sẽ có dự án casino 4 tỷ USD tại Thủ Thiêm?

Nhóm nhà đầu tư muốn thực hiện một dự án tích hợp như vui chơi giải trí, văn phòng, trung tâm thương mại… tại Thủ Thiêm với 4 tỷ USD.

Với tổng vốn đầu tư dự kiến là 2 tỷ USD, Weidner dự kiến sẽ xây dựng một casino nghỉ dưỡng trên đảo Matsu với 2.000 phòng khách sạn, trung tâm thương mại, trung tâm hội nghị quốc tế, công viên chủ đề và các hạ tầng giải trí. Dự án có thể tạo ra 3.500 - 5.000 việc làm.

Trước đó, Weidner cũng từng rất thành công với các casino tại Macau và Singapore. Ông cũng từng là giám đốc điều hành của Las Vegas Sands.

Cantor Fitzgerald là tổ chức tài chính, đầu tư, cung cấp các dịch vụ tài chính, hiện diện tại hơn 30 thị trường lớn trên thế giới, được thành lập năm 1945.

Global Gaming Asset Management là công ty liên doanh giữa Cantor Fitzgerald và các cựu thành viên của nhóm quản lý Las Vegas Sands, đã tham gia tư vấn, đầu tư, quản lý nhiều dự án khu phức hợp nghỉ dưỡng, casino ở Macau, Las Vegas, Singapore, Manila.

Đua nhập bò Úc giá bèo 3USD/kg về vỗ béo bán thu siêu lợi nhuận

Giá thịt bò hơi tại Việt Nam đắt nhất Đông Nam Á, do đó các doanh nghiệp đua nhập bò Úc giá bèo chỉ 3 USD/kg về vỗ béo, mổ thịt bán.

Tại sao doanh nghiệp chỉ chăm nhập bò về vỗ béo? Ông Cương tự đặt câu hỏi và trả lời: “Vì đây là khâu lợi nhuận nhất. Một doanh nghiệp ở Long An mà tôi biết, họ nhập 3 tàu bò từ ÚC về Việt Nam, nuôi 3 tháng là bán. Trung bình mỗi con bò có giá từ 15- 16 triệu đồng”.

Ông Cương cho rằng doanh nghiệp phải chủ động nguồn nhập khẩu, chọn giống vì hiện nay Trung Quốc chưa thỏa thuận được với Úc về tiêu chuẩn giết mổ bò của Úc, nếu đạt được thỏa thuận này, Trung Quốc sẽ tăng lượng nhập khẩu và lúc đó Việt Nam sẽ hết nguồn.

“Nếu phụ thuộc vào nhập khẩu thì khi giá lên buộc phải tăng giá. Mà hiện nay giá thịt bò hơi ở Việt Nam cũng đang đắt nhất Đông Nam Á rồi, rẻ nhất ở Indonesia, Thái Lan, Lào”, ông Cương lo ngại.

Ông Vương Xuân Hiển, công ty Sao Đỏ cho biết công ty ông vừa nhập khẩu bò thịt về vỗ béo và vừa nuôi sinh sản và vỗ béo. Tổng cộng 2 đợt nhập về hơn 3.000 con. Trung bình mỗi kg bò hơi khoảng 3USD.

Tuy nhiên hiện nay thị trường có nhiều biến động, nguồn bò từ Myanmal, Campuchia, Lào qua đường tiểu ngạch vào Việt Nam khá nhiều đã gây không ít khó khăn cho doanh nghiệp nhập khẩu.

Theo Phó cục trưởng Cục chăn nuôi, về lâu dài các doanh nghiệp phải chủ động nhập giống tốt từ Úc, Mỹ, Cannada…từng bước chủ động tạo nhân giống để giảm dần phụ thuộc. Điều này cần phụ thuộc vào nhưng doanh nghiệp lớn như Bình An, An Phú, Hoàng Anh Gia Lai…

“Hiện nay chúng ta mới chủ yếu nhập giống từ Úc về, còn nguồn từ Thái Lan, Myanmal, Ấn Độ, Lào tương đối cạn kiệt, việc kiểm soát dịch bệnh cũng khó. Bộ NN&PTNT cũng đang tìm hiểu thêm những thị trường tiềm năng khác như Brazil, Ác-hen-ti-na…với tổng đàn bò trên 220 triệu con mà chúng ta có thể nhập về để vỗ béo. Phải có nhiều nguồn nhập khẩu để cạnh tranh hơn, giá thành tốt hơn. Tuy nhiên doanh nghiệp phải có bài toán kinh tế rõ ràng, với những khoảng cách xa hơn Úc thì chi phí ra sao”, ông Chinh khuyến cáo.

Thịt, tôm, cá… hữu cơ Việt hút nhà đầu tư ngoại

Nhu cầu tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp hữu cơ rất lớn nhưng nguồn cấp còn hạn chế.

Đáng chú ý, đại diện một tập đoàn của Thái Lan cho hay nhu cầu tiêu thụ sản phẩm hữu cơ ở nước này tăng mạnh trong những năm gần đây với tốc độ tăng trưởng hơn 8%/năm. Thế nhưng nguồn cung sản xuất không đủ đáp ứng nên DN Thái đang có kế hoạch nhập khẩu sản phẩm hữu cơ từ Việt Nam.

“Để đảm bảo đúng tiêu chuẩn hữu cơ, tạo niềm tin cho người tiêu dùng, chúng tôi sẽ nhờ một đơn vị kiểm định độc lập để giám sát và chứng nhận tiêu chuẩn hữu cơ đối với các sản phẩm nông nghiệp sản xuất ở các trang trại tại Việt Nam” - đại diện tập đoàn Thái Lan cho biết.

Bắt tay nhau để xuất khẩu

Ông Lê Thành, chuyên gia về thực phẩm hữu cơ, nhận định dù nhu cầu trong nước lẫn xuất khẩu rất lớn nhưng khó khăn mà sản xuất hữu cơ đang gặp phải là chính sách về đất đai chưa hợp lý, thiếu vốn và thiếu kỹ thuật. Đặc biệt, lâu nay chưa có sự kết nối giữa các đơn vị sản xuất với hiệp hội và chưa xây dựng được thương hiệu sản phẩm hữu cơ Việt Nam.

“Để khắc phục hạn chế trên, Bộ NN&PTNT, Bộ KH&CN, Hiệp hội Nông nghiệp hữu cơ và các công ty, đã xây dựng mô hình “Ngôi nhà Organic - thực phẩm hữu cơ”. Mô hình này sẽ thực hiện các nhiệm vụ chính như liên kết, sản xuất và tiêu thụ, ký kết với các thị trường quốc tế, đặt hàng xuất khẩu” - ông Thành chia sẻ.

Các đơn vị sản xuất sản phẩm hữu cơ cũng đang đẩy mạnh liên kết với các hệ thống bán lẻ. Ông Phạm Trung Kiên, Phó Tổng Giám đốc SaigonCo.op, cho biết trước nhu cầu tiêu dùng sản phẩm hữu cơ trong nước ngày càng cao, SaigonCo.op đã quyết định dành riêng một khu trưng bày, giới thiệu các sản phẩm loại này.

Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Trần Thanh Nam thông tin, tới đây bộ này sẽ cùng Bộ KH&CN thành lập một tổ công tác chuyên hỗ trợ, phát triển sản xuất nông nghiệp hữu cơ. Tổ công tác sẽ đến từng công ty, trang trại để tìm hiểu các khó khăn, vướng mắc để từ đó có các giải pháp tháo gỡ phù hợp.

“Ngoài ra, sắp tới Bộ NN&PTNT sẽ thực hiện chuyến công tác qua các nước châu Âu, Nhật Bản… để tìm kiếm đối tác, qua đó nhằm hỗ trợ các DN, địa phương có sản xuất nông nghiệp hữu cơ” - Thứ trưởng Nam cho hay.

FedEx chính thức được mua lại TNT Express

Ngày 12/5, FedEx (Mỹ) và TNT Express (Hà Lan) cùng công bố nhận được phê chuẩn vô điều kiện của Bộ Thương mại Trung Quốc đối với đề nghị mua lại TNT của FedEx. Sự phê chuẩn pháp lý cuối cùng này chính thức đưa hai tập đoàn trên về cùng một nhà.

Theo WSJ, thương vụ này trị giá tới 4,8 tỷ USD.

Được biết, Tập đoàn FedEx cung cấp dịch vụ vận chuyển, thương mại điện tử và kinh doanh trên khắp thế giới. Tập đoàn này có doanh thu hằng năm vào khoảng 49 tỷ USD với số lượng nhân viên khoảng 340 nghìn người.

Thị phần tại châu Âu, Mỹ và châu Á Thái Bình Dương của các tập đoàn dịch vụ vận chuyển trên thế giới. Ảnh: WSJ

Theo công bố của FedEx, TNT Express là một trong những công ty chuyển phát lớn nhất thế giới. Hàng ngày, TNT Express chuyển phát gần một triệu lô hàng từ giấy tờ, bưu kiện cho đến các kiện hàng. Các tuyến vận chuyển đường bộ và đường không chính của công ty nằm ở châu Âu, Trung Đông và Châu Phi, Châu Á Thái Bình Dương và châu Mỹ. Trong năm 2015, TNT Express đã đạt được doanh thu ở mức 6,9 tỷ euro (khoảng 7,8 tỷ USD).