Xăng dầu – nhóm hàng chủ lực xuất khẩu sang Lào 10 tháng năm 2018

Xăng dầu chiếm tỷ trọng lớn trong kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Lào 10 tháng đầu năm 2018, nhưng tới đây nhóm hàng này sẽ phải cạnh tranh với Trung Quốc khi nước này bắt đầu xuất khẩu nhóm hàng này sang Lào.

xuất khẩu sang Lào

Theo số liệu thống kê sơ bộ từ TCHQ, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường Lào trong tháng 10/2018 đạt 52,71 triệu USD, tăng 15,12% so với tháng 9/2018 và tăng 30,58% so với tháng 10/2017. Nâng kim ngạch xuất khẩu 10 tháng năm 2018 lên 484,39 triệu USD, tăng 13,65% so với cùng kỳ năm 2017.

Lào nhập khẩu từ Việt Nam chủ yếu các mặt hàng công nghiệp, trong đó xăng dầu chiếm tỷ trọng lớn 16,8% đạt 81,37 triệu USD với lượng nhập là 116,9 nghìn tấn, tuy nhiên so với cùng kỳ năm trước thì giảm 9,75% về lượng nhưng tăng 15,32% trị giá, giá bình quân là 695,53 USD/tấn, tăng 27,77%. Tính riêng tháng 10/2018, Lào đã nhập từ Việt Nam 11,64 nghìn tấn xăng dầu các loai, trị giá trên 9 triệu USD, tăng 27,72% về lượng và 35,94% trị giá so với tháng 9/2018, giá nhập bình quân là 777,53 USD/tấn, tăng 6,43%.

Theo nguồn tin từ Xinhua, Trung Quốc đã bắt đầu xuất khẩu xăng dầu sang Lào. Chuyến hàng đầu tiên hơn 64 tấn dầu diesel của công ty dầu khí Trung Quốc PetroChina giao cho một công ty của Lào đã được thực hiện hôm 31/10/2018. Trung Quốc xem đây là một hợp đồng quan trọng, giúp nước này khai thác thành công tuyến đường xuất khẩu mới sang Lào, hướng tới mục tiêu “phủ sóng” sản phẩm xăng dầu tại thị trường Đông Nam Á.

Để thực hiện được chuyến hàng này, hai bên đã mất 2 năm để nghiên cứu nhu cầu, phương thức tiếp cận thị trường, thủ tục hải quan cũng như phương thức vận tải.

Hàng hóa xuất phát từ Côn Minh, tỉnh Vân Nam Trung Quốc, chuyên chở qua hơn 700km để đến kho hàng của Lào nằm ở thị trấn biên giới Boten, cách thủ đô Viêng Chăn 370km. Trước đó, Lào chủ yếu nhập khẩu các sản phẩm xăng dầu từ Thái Lan và Việt Nam hoặc đi qua 2 quốc gia này.

Như vậy, thời gian tới nhóm hàng xăng dầu của Việt Nam khi xuất sang thị trường Lào đã có đối thủ cạnh tranh mới đó là Trung Quốc.

Đứng thứ hai về kim ngạch sau mặt hàng xăng dầu là sắt thép, chiếm 15,1% tỷ trọng đạt 73,16 triệu USD với 98 nghìn tấn, tăng 8,61% về lượng và 18,69% trị giá so với cùng kỳ, giá xuất bình quân là 746,41 USD/tấn, tăng 9,28% - đây cũng là nhóm hàng có tốc độ tăng vượt trội về kim ngạch.

Kế đến là phương tiện tận vận tải và phụ tùng, sản phẩm từ sắt thép, máy móc thiết bị…

Nhìn chung, 10 tháng đầu năm 2018 kim ngạch hàng hóa xuất sang Lào đều sụt giảm, số này chiếm tới 52,9% trong đó nhóm hàng kim loại thường và than giảm nhiều nhất, giảm lần lợt 42,66% và 40,39% tương ứng với 2,27 triệu USD; 2,95 triệu USD.

Thống kê hàng hóa xuất khẩu sang thị trường Lào 10 tháng năm 2018

(Vinanet tính toán số liệu từ TCHQ)
Theo Vinanet.vn