Công ty cổ phần nước sạch Vinaconex (Viwasupco) tổ chức đấu thầu quốc tế và nhà thầu đến từ Trung Quốc đã trúng thầu.

“Nhà thầu trúng thầu là Công ty TNHH Sản xuất Ống gang dẻo Xinxing (địa chỉ: Lạc Dương Bắc, thành phố Vũ An, tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc) với giá trúng thầu thấp hơn khoảng 11,8% so với giá gói thầu được phê duyệt”, thông cáo của Viwasupco nêu.

Theo Công ty cổ phần nước sạch Vinaconex, doanh nghiệp Trung Quốc trúng thầu sau khi "trải qua một thời gian đánh giá hồ sơ dự thầu và kiểm tra năng lực thực hiện, chứng chỉ sản xuất của các nhà thầu tham gia một cách thật trọng, cẩn thận và tuân thủ chặt chẽ các quy định pháp luật về đấu thầu".

Rút kinh nghiệm từ những sự cố với đường ống số 1, Viwasupco quyết định lựa chọn vật liệu ống gang dẻo cho tuyến số 2 của giai đoạn hai Dự án nước sông Đà.“Gói thầu về Cung cấp ống gang dẻo và phụ kiện là gói thầu quan trọng, có tầm ảnh hưởng và tính quyết định lớn đến chất lượng và tiến độ, Viwasupco đã tiến hành đấu thầu rộng rãi quốc tế để tìm kiếm nhà thầu có đầy đủ năng lực, kinh nghiệm”, Viwasupco thông tin.

Nhà thầu trúng thầu Trung Quốc (Công ty Xinxing) được chủ đầu tư mô tả là "một công ty có uy tín trên thế giới và có 20 năm kinh nghiệm về sản xuất các ống kích thước lớn, có năng lực tài chính tốt và đã niêm yết trên thị trường chứng khoán".

Ở Việt Nam, Công ty Xinxing đã cung cấp các sản phẩm ống gang tại nhiều thành phố lớn như: Hà Nội, Hồ Chí Minh, Bình Dương, Vũng Tàu… Khảo sát những khách hàng từng sử dụng dịch vụ của Xinxing, Viwasupco cho biết đều nhận được phản hồi tích cực.

Ngày 7/10/2015, Công ty CP nước sạch Vinaconex (Viwasupco) khởi công xây dựng đường ống nước sạch sông Đà số 2 tại huyện Thạch Thất, Hà Nội. Giai đoạn hai của dự án có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng từ nguồn vốn tự có và đi vay ngân hàng thương mại.

Thời gian thi công dự kiến trong 48 tháng, tức đến hết năm 2019. Sau khi hoàn thành, tuyến ống có tổng chiều dài 47,6 km sẽ nâng tổng công suất cấp nước lên 600.000 m3/ngày đêm.

---

Thăng quân hàm thượng tướng cho 2 thứ trưởng Bộ Công an

Chiều 22-3, tại Phủ Chủ tịch, thay mặt lãnh đạo Đảng, nhà nước, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đã trao quyết định phong và thăng quân hàm từ trung tướng lên thượng tướng cho 2 thứ trưởng Bộ Công an là ông Nguyễn Văn Thành và ông Phạm Dũng.

Chủ tịch nước Trương Tấn Sang cho rằng đây là sự ghi nhận, đánh giá cao của Đảng, nhà nước đối với công lao đóng góp, sự tiến bộ, trưởng thành của 2 thượng tướng Nguyễn Văn Thành và Phạm Dũng nói riêng và của lực lượng Công an Nhân dân nói chung. Chủ tịch nước bày tỏ mong muốn với vai trò là cán bộ lãnh đạo, chỉ huy cấp cao của lực lượng Công an Nhân dân, trong thời gian tới, 2 thượng tướng Nguyễn Văn Thành và Phạm Dũng cần phát huy hơn nữa năng lực, trí tuệ, hết lòng phụng sự Tổ quốc, phục vụ nhân nhân, phấn đấu hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ mà Đảng, nhà nước và nhân dân đã tin tưởng giao phó.

 Cục Hàng không Việt Nam ngày 21-3 cho biết vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị nghiên cứu nâng cấp, mở rộng nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Phú Bài (Huế) theo hình thức BOT.

Trong lúc các tàu đang thực hiện sang mạn dầu ở vùng biển phía Nam cách đảo Hòn Khoai của tỉnh Cà Mau khoảng 80 hải lý thì bị lực lượng làm nhiệm vụ phát hiện và bắt quả tang. ẢNH: CTV

Cả 25 thuyền viên trên 3 tàu nước ngoài là người Thái Lan và Campuchia.

Theo đó, trong khoảng thời gian từ 8 giờ đến 11 giờ ngày 18-3, tại vùng biển cách phía Nam đảo Hòn Khoai (Cà Mau) khoảng 80 hải lý, lực lượng chức năng Bộ Tư lênh Vùng Cảnh sát biển 4 đã bắt quả tang 6 tàu này có hành vi sang mạn dầu trái phép.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trong 3 tàu vận tải mang quốc tịch Thái Lan vận chuyển 690.000 lít dầu DO cùng với 25 thuyền viên nhưng không có hộ chiếu và chứng minh tùy thân. Trong khi đó, 3 tàu cá đã cải hoán của ngư dân Việt Nam mang số hiệu KG93353 TS, KG93631TS và Trường Huy, đang vận chuyển 15.000 lít dầu cùng loại với các tàu nước ngoài vừa bị phát hiện gần đó. Toàn bộ số dầu trên 6 tàu này được xác định là không có hóa đơn chứng từ và nguồn gốc hợp pháp.

Chủ tịch UBND TP HCM dẫn đầu đoàn cán bộ khảo sát, học tập kinh nghiệm mô hình Trung tâm hành chính công từ Đà Nẵng và Quảng Ninh để áp dụng cho thành phố.

UBND TP HCM vừa thông qua kế hoạch cử đoàn cán bộ đi khảo sát, học tập về mô hình Trung tâm hành chính công của Đà Nẵng và Quảng Ninh nhằm xây dựng mô hình Trung tâm Hành chính công phù hợp với tình hình thực tế.

Theo kế hoạch, đoàn cán bộ của thành phố sẽ làm việc với UBND tỉnh Quảng Ninh và TP Đà Nẵng về đầu tư, xây dựng; tổ chức bộ máy, nhân sự hoạt động; việc tổ chức quản lý, vận hành, kinh phí hoạt động.

Việc ứng dụng công nghệ thông tin; kiểm soát thủ tục hành chính; mô hình tổ chức và hoạt động của bộ phận tiếp nhận và trả kết quả tại Trung tâm Hành chính công.

Phương án thiết kế Trung tâm hành chính TP HCM được chọn vào tháng 10/2015. Ảnh: N.P

Bên cạnh đó, đoàn cũng trao đổi với 2 tỉnh thành về những kết quả đạt được cũng như kinh nghiệm về bãi giữ xe cho người dân đến làm thủ tục, tổ chức giao thông tại khu vực, lượt khách đến liên hệ công tác trong ngày…

Thành phần đoàn cán bộ đi học tập kinh nghiệm gồm Chủ tịch UBND thành phố; Giám đốc các Sở Nội vụ, Tư pháp, Thông tin và Truyền thông, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng; 3 người thuộc Văn phòng UBND thành phố... Kinh phí chi từ nguồn kinh phí không thực hiện tự chủ năm 2016 của Văn phòng UBND thành phố trên tinh thần tiết kiệm, hiệu quả.

TP HCM đang thực hiện Dự án khu trung tâm Hành chính với nền tảng là trụ sở UBND thành phố hiện hữu. Theo phương án thiết kế được chính quyền thành phố chốt vào tháng 10/2015, Trung tâm hành chính TP HCM có diện tích 18.000 m2 được giới hạn bởi 4 tuyến đường Lê Thánh Tôn - Pasteur - Lý Tự Trọng - Đồng Khởi sẽ là nơi làm việc của 8 cơ quan nhà nước với 90 phòng ban trực thuộc gồm khoảng 1.700 người.

Các cơ quan sẽ được bố trí tại khu trung tâm hành chính sau khi xây xong gồm: Văn phòng UBND thành phố, Văn phòng đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND thành phố, Sở Nội vụ, Sở Thông tin và truyền thông, Sở Công thương, Ban đổi mới doanh nghiệp, Sở Tài nguyên - Môi trường và Sở Giao thông Vận tải.

---