Ngày càng xuất hiện nhiều quan ngại về việc chuyến bay 804 của hãng Egypt Air bị rơi do một thiết bị nổ đặt trong máy tính xách tay cá nhân.

Ngày 25/5, hãng thông tấn AAP của Australia dẫn một nguồn tin giấu tên từ ủy ban điều tra vụ máy bay MS804 của hãng EgyptAir gặp nạn cho hay cơ quan chức năng đến nay mới chỉ tìm thấy những phần thi thể rất nhỏ, không lớn hơn lòng bàn tay, chứng tỏ nhiều khả năng một vụ nổ đã xé toạc chiếc máy bay xấu số.

Giả thuyết này càng củng cố nhận định của các điều tra viên rằng chiếc máy bay chở 66 người rơi trên Địa Trung Hải hôm 19/5 có thể đã bị đánh bom khủng bố chứ không phải gặp trục trặc kỹ thuật.

Điều đó cũng làm dấy lên khả năng chiếc máy bay đã bị tấn công bằng một loại thiết bị nổ mới được cài tinh vi trong máy tính xách tay, tương tự trường hợp xảy ra trên chiếc máy bay của Somali khiến một hành khách bị thổi bay ra ngoài và thiệt mạng hồi tháng 2, theo Mirror.

Trong vụ việc đó, một chiếc laptop đã phát nổ ngay sau khi chiếc máy bay mang số hiệu 159 của hãng Daallo Airlines cất cánh từ Mogadishu, thủ đô Somali. Một hành khách đã rơi xuống đất tử vong sau khi bị hút ra ngoài máy bay qua lỗ hổng do quả bom gây ra trên thân chiếc Airbus A321.

Rất may là phi công đã nỗ lực hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay quốc tế Mogadishu với một lỗ hổng trên thân máy bay mà không có thêm bất cứ trường hợp tử vong nào khác. Các chuyên gia cho rằng chiếc máy bay không bị xé toạc sau vụ nổ là do nó chưa đạt đến độ cao tối đa, nơi không khí rất loãng, và chỉ cần một lỗ thủng trên thân là máy bay có thể nổ tung như một quả bóng bay.

Trước khi chiếc Airbus A320-232 của EgyptAir biến mất khỏi màn hình radar, hệ thống ACARS trên máy bay đã gửi về trung tâm kiểm soát không lưu tín hiệu cảnh báo khói trong buồng vệ sinh và khu vực chứa các thiết bị điện tử quan trọng. 

Các điều tra viên của Pháp cho rằng các tín hiệu cảnh báo khói có thể được phát đi ngay cả khi không có đám cháy trong máy bay mà chỉ là một vụ nổ. Theo họ, khi thân máy bay bị thủng sau một vụ nổ, máy bay bị giảm áp đột ngột, nhiệt độ bên trong khoang giảm rất nhanh, khiến hơi nước ngưng tụ thành sương mù trong các khoang kín, làm các cảm biến nhận diện đây là khói và phát tín hiệu báo động.

Trong trường hợp của chiếc máy bay Ai Cập, một quả bom đặt trong máy tính xách tay hoàn toàn có thể tạo ra kịch bản đó.

Loại bom mới này mới đây được các chuyên gia về an ninh hàng đầu thế giới lên tiếng cảnh báo về độ nguy hiểm và mức độ thông dụng trong thời gian tới.

Robert Liscouski, cựu nhân viên cao cấp của Cơ quan An ninh Nội địa Mỹ và William McGann, giám đốc điều hành công ty sản xuất thiết bị phát hiện chất nổ Implant Sciences nhận định rằn thiết bị nổ được cài đặt trong một máy tính xách tay trên chiếc máy bay của Somali là "lời cảnh báo đối với các cơ quan an ninh và những người đang làm việc trong lĩnh vực phát hiện chất nổ".

Trong một báo cáo chung, hai chuyên gia này cho biết các nhóm khủng bố trên thế giới đã tổ chức một cuộc thi với khoản tiền thưởng cao để khuyến khích những kẻ chế tạo bom tìm ra các công nghệ mới có thể vượt qua hệ thống an ninh tại sân bay để đưa thiết bị nổ lên máy bay.

Các chuyên gia của tổ chức phân tích tình báo Stratfor mới đây cũng nhận định việc không có tổ chức khủng bố nào đứng ra nhận trách nhiệm về vụ máy bay Ai Cập rơi bởi nhiều khả năng chúng đã tìm ra một phương thức tấn công máy bay mới và muốn che giấu điều đó trước nhà chức trách.

Tổ chức này lý giải rằng sau vụ đánh bom chuyến bay 434 của hãng hàng không Philippines Airlines hồi tháng 12/1994, không có nhóm nào đứng ra nhận trách nhiệm, vì những kẻ lên kế hoạch tấn công đã hy vọng có thể cải tiến thiết bị gây nổ sử dụng trong vụ này để thực hiện một cuộc tấn công lớn hơn nhắm vào 10 hãng hàng không xuyên Thái Bình Dương.

Các vụ dùng bom đế giày năm 2001 và bom quần lót năm 2009 nếu thành công, các điều tra viên sẽ phải mất nhiều tháng, thậm chí nhiều năm mới có thể tìm ra nguyên nhân khiến chiếc máy bay gặp nạn, tạo điều kiện cho những kẻ khủng bố thực hiện các vụ tấn công tương tự.

Rất có thể những tên khủng bố cho rằng việc gài bom vào máy tính xách tay là phương thức tinh vi mới, cho phép chúng tiếp tục sử dụng trong những kế hoạch tấn công trong tương lai, giới phân tích nhận định.

Theo hãng thông tấn Kyodo, trong 6 tháng đầu năm 2015, số lượng người cao tuổi phải tới đồn cảnh sát lên đến 23.656 người, nhiều hơn so với 19.670 trường hợp phạm tội ở lứa tuổi 14 - 19. Cứ 5 tù nhân ở Nhật Bản thì lại có 1 người trên 60 tuổi - tỷ lệ cao gấp nhiều lần so với ở nước Mỹ. Nhóm người cao tuổi trên đang “cố” vi phạm luật pháp để “được” ngồi tù với lí do đơn giản: họ sẽ được cung cấp những bữa ăn miễn phí, nơi ở và chăm sóc sức khỏe.

 

Theo tổ chức nghiên cứu Custom Products, cho dù có ăn uống đạm bạc và ở chỗ chật hẹp thì mức chi tiêu tối thiểu ở Nhật Bản vẫn phải lên tới trên 1 triệu yên/người/năm, vượt xa số lương hưu khoảng 780.000 yên (tương đương 6.900 USD) của người về hưu Nhật Bản.

 

Với hệ thống pháp luật nghiêm khắc ở nước này, chỉ cần ăn trộm một chiếc bánh kẹp giá 200 yên là một người sẽ phải ngồi tù 2 năm. Và trong thời gian 2 năm cải tạo, nhà nước phải chi ra khoảng 8.4 triệu yên cho mỗi phạm nhân ăn ở, chữa bệnh… Sở dĩ vì các nhà tù của Nhật thường sạch đẹp và rất an toàn nên phạm nhân ở đây chẳng hề phải lo lắng điều gì. Yếu tố trên càng khiến làn sóng tội phạm người cao tuổi tại đất nước “Mặt trời mọc” gia tăng. Các nhà phân tích cảnh báo rằng hệ thống nhà tù Nhật Bản, nếu tình trạng này vẫn tiếp tục kéo dài, sẽ bị quá tải.

 

Theo số liệu của Bộ Tư pháp Nhật Bản, trong giai đoạn 1991-2013 số phạm nhân cao tuổi tái phạm trên 6 lần đã tăng 460%. Thậm chí, tốc độ gia tăng của số người cao tuổi phạm tội ở Nhật còn nhanh hơn cả tốc độ già hóa dân số ở đất nước này.

 

Ông Akio Doteuchi, nhà nghiên cứu cấp cao thuộc NLI Research Institute ở Tokyo, dự báo tỷ lệ người già phạm tội nhiều lần ở Nhật sẽ tiếp tục gia tăng.

 

“Tình hình xã hội ở Nhật Bản đã buộc người già phải phạm tội”, ông nói. “Tỷ lệ những người nhận trợ cấp xã hội đang ở mức cao nhất kể từ khi chiến tranh kết thúc. Và có khoảng 40% những người cao tuổi sống một mình. Đó là một vòng luẩn quẩn. Người già ra tù, họ không có tiền hay gia đình và họ tiếp tục phạm tội để được vào tù lần nữa”.

 

Vấn đề này cũng bộc lộ gánh nặng chi tiêu cho hệ thống phúc lợi xã hội ở Nhật Bản - đất nước có nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. Dù vậy, thực sự nhà tù không phải là nơi thích hợp để thay thế các cơ sở phúc lợi xã hội.

Một seri xe Nga được sản xuất bao gồm một loạt các xe chiến đấu mới, trong đó có Terminator 3, NATO thực sự nên quan ngại, tờ The National Interest phiên bản Mỹ viết.

Mạng Zee News đưa tin, tên lửa hành trình siêu thanh trên được phóng đi từ bãi thử Pokhran, huyện Jaisalmer, bang Rajasthan. Các quan chức khẳng định vụ phóng thử này đã thành công khi nó đáp ứng được các thông số kỹ thuật, tên lửa đã bắn trúng và tiêu diệt được mục tiêu giả định.

Tên lửa BrahMos là tên lửa hành trình chống hạm nhanh nhất thế giới do Ấn Độ và Nga cùng phát triển. Đây là loại tên lửa hành trình siêu thanh tầm ngắn có thể phóng đi từ tàu ngầm, tàu chiến, máy bay hay trên đất liền. Tên lửa này có tầm bắn 290 km.