Theo nguồn tin Tuổi Trẻ, lúc 22g15 ngày 2-2, tàu vận tải Rolldock Star chở tàu ngầm kilo HQ-186 Đà Nẵng đã vào vịnh Cam Ranh (Khánh Hòa), sau hơn một tháng rưỡi đi từ cảng St.Petersburg (Nga).

Tàu mẹ Rolldock Star chở tàu ngầm kilo HQ-186 Đà Nẵng thả neo trên vịnh Cam Ranh - Ảnh: Cam Lập

Tàu Rolldock Star hiện neo đậu tại vị trí phía trước Mũi Hời, vùng nước giáp ranh giữa cảng dân sự và quân cảng Cam Ranh.

Dự kiến trong 2-3 ngày tới, sau khi làm các thủ tục, tàu ngầm HQ-186 Đà Nẵng sẽ được lai dắt vào quân cảng Cam Ranh.

Tàu ngầm kilo HQ-186 Đà Nẵng là chiếc tàu ngầm lớp kilo 636 thứ 5 mà Nga đóng cho Việt Nam trong hợp đồng 6 chiếc tại Nhà máy đóng tàu Admiralty.

Tàu có chiều dài 73,8m, rộng 9,9m, lượng giãn nước từ 3.000-3.950 tấn, tốc độ 20 hải lý/giờ, hoạt động ở độ sâu trung bình là 240m và có thể lặn sâu tối đa 300m.

Tàu có tầm hoạt động 6.000-7.500 hải lý, thời gian hoạt động độc lập 45 ngày đêm và thủy thủ đoàn 52 người.

Trước đó, các tàu ngầm Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Khánh Hòa đã được bàn giao cho Việt Nam. 

Dự kiến trong năm nay, tàu kilo thứ 6 mang số hiệu HQ-187 Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ về Việt Nam.

Ngày 2-2, ông Nguyễn Ngọc Minh, giám đốc Sở VH-TT&DL tỉnh Tiền Giang, cho biết toàn tỉnh hiện có 1.430 hộ cho thuê karaoke nhạc sống di động.

Một dàn karaoke nhạc sống tại TP Mỹ Tho, Tiền Giang, cuối tháng 2-2015 - Ảnh: V.TR

Trước những lo ngại karaoke nhạc sống này sẽ “tra tấn” người dân dịp tết, UBND tỉnh đã yêu cầu địa phương cho các hộ kinh doanh viết cam kết không mở âm thanh vượt mức quy định. Những trường hợp vi phạm sẽ bị xử phạt rất nặng.

Theo quy định, vi phạm về tiếng ồn có thể bị phạt hàng chục triệu đồng/lần. “Mới đây, chúng tôi đã lập biên bản sáu trường hợp karaoke nhạc sống mở âm thanh quá lớn khiến người dân bức xúc.

Những ngày tết, các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương vẫn sẽ kiểm tra, lập biên bản xử lý khi người dân phản ảnh” - ông Minh nói.

Sở VH-TT&DL tỉnh Tiền Giang cũng vừa trình UBND tỉnh phê duyệt kế hoạch đấu thầu mua sắm 200 máy đo tiếng ồn để trang cấp cho tất cả xã, phường, thị trấn và cơ quan chức năng.

Dự kiến sau Tết Nguyên đán toàn tỉnh sẽ tổng kiểm tra, xử lý triệt để vấn nạn “tra tấn” người khác bằng karaoke nhạc sống.

Theo Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn (Samco) - đơn vị quản lý bốn bến xe lớn ở TP.HCM, trong 10 ngày trước tết có khoảng 900.000 người từ TP.HCM đi xe đò về quê nhà ở các tỉnh, TP đón tết.

Sáng 2-2, rất đông hành khách đến bến xe Miền Đông lên xe đò về quê ăn tết - Ảnh: Đức Phú

Những ngày qua, đông đảo sinh viên, học sinh, người lao động đã nô nức đi xe lửa, xe đò về quê ăn tết...

Việc phục vụ chu đáo cho người dân về quê ăn tết thể hiện tình cảm và trách nhiệm của chúng tôi đối với người lao động từ các tỉnh đến thành phố làm việc suốt một năm qua, góp phần vào sự phát triển của thành phố

Bến xe Miền Đông: 
chỉ còn ghế ngồi

Sáng 2-2 tại bến xe Miền Đông, nhiều hành khách ra bến xe sớm nằm trên các hàng ghế chờ xe xuất bến. Trong khi đó, hàng trăm người chưa mua vé trước vừa vác hành lý vừa đi dọc các quầy bán vé lựa chọn tấm vé xe về quê. Tuy nhiên, hiện các hãng xe có thương hiệu như Phương Trang, Chín Nghĩa, Thiên Trang... thông báo hết vé.

Hiện nay, lượng vé xe ở các quầy bán vé ủy thác của bến xe Miền Đông vẫn còn. Tuy nhiên, do các quầy vé ủy thác bán vé ngồi nên nhiều người dân đi về các tỉnh miền Trung, miền Bắc vẫn chần chừ. Anh Bùi Văn Sơn, quê Hà Tĩnh, cho biết trước đó do bận công việc, anh không có thời gian ra bến mua vé về quê. Đến ngày đi, anh ra bến xe mua vé thì không còn các loại vé xe giường nằm. “Đường xa mà ngồi ghế thì mệt lắm, nhưng tôi đi hết các quầy mà chưa mua được vé nên chắc phải đi xe ghế ngồi để sớm về quê” - anh Sơn cho biết.

Theo ông Thượng Thanh Hải - phó tổng giám đốc bến xe Miền Đông, lượng khách về quê tại bến xe đang tăng lên từng ngày. Bến xe cũng đang tăng cường xe để giải tỏa hành khách. Ngày 23 tháng chạp, lượng khách đi xe trong bến là 23.000 lượt. Đến ngày 24 tháng chạp tăng lên 43.000 - 44.000 lượt. Dự báo lượng khách năm nay sẽ đông vào ngày 26 tháng chạp.

Hành khách đến bến xe Miền Đông để về quê sáng 2-2 - Ảnh: Đức Phú

Bến xe Miền Tây: khách không cần xếp hàng

Tại bến xe Miền Tây, hành khách đến bến là lên xe đi ngay, không cần phải xếp hàng mua vé và chờ xe như những năm trước. Năm nay, các hãng xe đò Kim Cương, Phương Trang, Mai Linh đã tăng thêm chuyến hoặc có đơn vị đưa thêm nhiều xe hợp đồng vào chở khách về các tỉnh miền Tây.

Riêng tuyến Bến Tre có đến bốn hãng xe đò thương hiệu cùng hoạt động gồm Minh Tâm, Thịnh Phát, Thảo Châu và Hoàng Khải, mỗi đơn vị tăng thêm 10 xe loại 29 chỗ vào chở khách. Đồng thời, các hãng xe đò thương hiệu tổ chức bán vé trước nên không còn cảnh hành khách xếp hàng trước các quầy mua vé.

Ông Nguyễn Minh Tiến - trưởng phòng điều hành bến xe Miền Tây - cho biết bến đã đề nghị Sở Giao thông vận tải cấp 500 phù hiệu xe tăng cường giải tỏa khách để chủ động đáp ứng nhu cầu các hãng xe đưa thêm xe vào chở khách về quê ăn tết. Do nhiều nhà xe hoạt động 24/24 giờ nên xu hướng hành khách chuyển sang đi xe vào buổi tối nhiều hơn, vì vậy ở bến xe không còn cảnh hành khách chen lấn mua vé vào giờ cao điểm ban ngày. “Từ sáng đến 15g ngày 1-2, bến xe Miền Tây đã có 32.000 hành khách mua vé về quê ăn tết, tăng 40% so với ngày thường và dự kiến vào những ngày 27 và 28 tháng chạp (5 và 6-2-2016) là ngày cao điểm khách đi về quê sẽ còn tăng cao” - ông Tiến cho biết.

Bến xe An Sương: tuyến Tây Ninh không tăng giá

“Các hãng xe đò thương hiệu chạy tuyến TP.HCM - Tây Ninh đã cạnh tranh nhau nên quyết định không tăng giá vé dịp tết” - ông Trần Hiếu, giám đốc bến xe An Sương, cho biết. Có thể nói đây là bến xe duy nhất không tăng giá vé ở TP.HCM. Các hãng xe ở bến xe An Sương đã tăng thêm 100 chuyến/ngày, lên 270 chuyến/ngày để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách. Ngày 2-2, lượng khách đi về Tây Ninh tăng 22% so với dịp tết năm trước.

Theo ông Phạm Quốc Tài - phó tổng giám đốc Samco, vào những ngày cao điểm bến xe Miền Đông phục vụ hơn 51.000 hành khách/ngày, bến xe Miền Tây hơn 55.000 hành khách/ngày, bến xe An Sương và bến xe Ngã Tư Ga phục vụ hơn 13.000 hành khách/ngày. Lãnh đạo Samco đề nghị các bến xe và đơn vị vận tải phục vụ hành khách chu đáo, đảm bảo trật tự an toàn, không để hành khách ứ đọng tại các bến xe và không để hành khách không được về quê ăn tết vì thiếu xe.

Vừa qua, tại buổi lễ “xuất quân” phục vụ hành khách dịp tết 2016, các đơn vị chịu trách nhiệm phục vụ hành khách ở các bến xe đã cam kết chạy đúng tuyến, đúng lịch trình, không đón khách, sang khách ngoài bến xe và “bến cóc”, không chở quá tải, không ép khách đi xe với giá cao hơn quy định, không vận chuyển các loại hàng cấm, hàng dễ cháy nổ... Thực hiện tốt phong cách ứng xử văn minh, tôn trọng, ân cần, tận tình, chu đáo với hành khách, giúp đỡ người già, phụ nữ mang thai, trẻ em, người khuyết tật…

Bình thường mỗi ngày hải quan sân bay làm thủ tục nhập cảnh cho 13.000-14.000 lượt khách thì nay tăng lên 15.000-17.000 lượt khách.

Ngày 2-2, ông Lê Tuấn Bình - phó chi cục trưởng Hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất 
(TP.HCM) - cho biết những ngày qua lượng khách làm thủ tục nhập cảnh qua cửa khẩu sân bay tăng 1.000-2.000 lượt mỗi ngày, trong đó có khá đông bà con kiều bào về nước đón tết.

Bình thường mỗi ngày hải quan sân bay làm thủ tục nhập cảnh cho 13.000-14.000 lượt khách thì nay tăng lên 15.000-17.000 lượt khách.

Để giảm thời gian làm thủ tục hải quan cho kiều bào, lãnh đạo chi cục hải quan sân bay đã điều động hơn 30 cán bộ hải quan là đoàn viên ra khu vực làm thủ tục nhập cảnh để hỗ trợ lực lượng hải quan hiện hữu.

Theo ông Bình, những người này sẽ chia làm ba tổ trực chiến 24/24 giờ mỗi ngày từ 29-1 đến hết 7-2 (20-29 tháng chạp).

Đây là băng nhóm chuyên cho vay nặng lãi từ Hải Phòng vào An Giang hoạt động, khi các con nợ không trả được tiền sẽ bị nhóm này xử lý, hăm dọa ép trả nợ.

Ngày 2-2, đại tá Nguyễn Thanh Hà, trưởng Công an TP Long Xuyên (An Giang), cho biết đã quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can về hành vi cho vay nặng lãi. 

Đồng thời thực hiện lệnh bắt tạm giam 9 đối tượng, gồm Cao Hoàng Thảo (24 tuổi), Phạm Thành Trung (20 tuổi), Vũ Đức Thanh (30 tuổi), Hoàng Thế Mạnh (24 tuổi), Trần Vĩnh Lộc (tự Mạnh, 36 tuổi), Phạm Tiến Lực (tự Tuấn, 29 tuổi), Bùi Thế Trường (tự Hùng, 25 tuổi), Phan Thanh Tùng (tự Tùng sứt, 32 tuổi) và Đỗ Quang Long (tự Đạt, 18 tuổi).

Các đối tượng trên đều từ Hải Phòng vào An Giang hoạt động trong băng nhóm chuyên cho vay nặng lãi, trong đó có một nhóm do Thảo cầm đầu, một nhóm chưa xác định được đối tượng chủ mưu.

Theo kết quả điều tra, ngày 22-1 tại một cây xăng trên đường Hà Hoàng Hổ, P.Mỹ Xuyên có một nhóm đang đòi nợ chị N.T.M.L. (26 tuổi) theo hình thức xã hội đen.

Nhận tin báo, Công an TP Long Xuyên tiến hành xác minh, được biết vào tháng 10-2015 chị L. nhiều lần vay tiền của Thảo, hiện còn nợ 5 triệu đồng mỗi ngày phải đóng 200.000 đồng. Khi chị L. không có khả năng góp tiền, Thảo cho đàn em đến đe dọa để đòi nợ.

Mở rộng điều tra, khi khám xét khẩn cấp một căn hộ do nhóm này thuê ở khóm Đông An 4, P.Mỹ Xuyên, cơ quan điều tra phát hiện 174 giấy CMND, 165 sổ hộ khẩu, 10 giấy chứng nhận đăng ký xe máy và 207 giấy nhận nợ của 207 người có danh sách kèm theo với tổng số nợ trên 950 triệu đồng.

“Đây là băng nhóm chuyên cho vay nặng lãi chuyên nghiệp. Nếu người vay không có tiền trả thì các đối tượng có hành vi hăm dọa để ép phải trả nợ”, đại tá Hà nhận định.