Tập đoàn 15 tỷ USD đứng sau nhà nhập khẩu BMW tại Việt Nam

Là một trong những tập đoàn lớn của Malaysia, Sime Darby chính là “ông chủ” đứng sau Euro Auto – đơn vị nhập khẩu xe BMW vừa có tổng giám đốc bị bắt tạm giam để điều tra buôn lậu.

Ngày 27/4, Cục cảnh sát Phòng chống tội phạm về kinh tế và tham nhũng (C46, Bộ Công an) đã bắt tạm giam ông Nguyễn Đăng Thảo (Tổng giám đốc Công ty Euro Auto - đơn vị nhập khẩu, phân phối chính hãng xe BMW) để điều tra hành vi Buôn lậu. Cơ quan quản lý cho rằng, công ty này tự ý tiêu thụ hàng hóa (ôtô nhập khẩu BMW) khi chưa được hải quan cho thông quan. Bên cạnh đó, Ôtô Âu Châu cũng được cho là cố ý không cung cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) và các hồ sơ, chứng từ, tài liệu của ôtô BMW do công ty nhập khẩu, có dấu hiệu gian lận lừa dối khách hàng.

Ông Nguyễn Đăng Thảo chính là tổng giám đốc người Việt thứ hai của Euro Auto và là người đầu tiên sau khi công ty này thuộc về Sime Darby Motors, một nhánh của Sime Darby Group (Malaysia).Ông Thảo lên nắm quyền điều hành Euro Auto vào tháng 11/2015. Trước đó 2 năm, vào cuối 2013, Sime Darby Motors đã chi 30 triệu đôla để thâu tóm Europe Automobiles Corp Holdings (EACH) - đơn vị giữ 74% cổ phần của Euro Auto. Sau đó, công ty này tiếp tục chi thêm 6,4 triệu đôla để mua thêm 16% cổ phần từ hai cá nhân khác. Đến nay, Sime Darby Motors nắm khoảng 90% cổ phần của Euro Auto.

Trụ sở chính của Euro Auto tại quận 7, TP HCM. Ảnh: Euro Auto

Sime Darby Motors là một đơn vị của Sime Darby Group (Malaysia). Đây là một trong những tập đoàn lớn hàng đầu nước này với tổng tài sản là 15 tỷ đôla, giá trị vốn hóa thị trường là 11,74 tỷ. Tập đoàn này có hơn 123.000 nhân viên, làm việc tại 25 quốc gia và 4 vùng lãnh thổ. Ngoài kinh doanh ôtô, Sime Darby còn có 4 lĩnh vực hoạt động gồm trồng dầu cọ, cơ khí, bất động sản, logistics. Năm tài chính 2016, tập đoàn này có doanh thu 10 tỷ đôla, lợi nhuận sau thuế khoảng 600 triệu đôla.

Riêng Sime Darby Motors cũng không phải là cái tên xa lạ trong ngành phân phối ôtô ở châu Á. Công ty này đang là một trong những nhà phân phối lớn nhất khu vực với mạng lưới rộng khắp, từ Malaysia, Singapore, Thái Lan, Trung Quốc đến Australia, New Zealand. Công ty này kinh doanh hàng loạt thương hiệu từ phổ thông đến hạng sang như: Ford, Hyundai, BMW, Mini, BMW, Jaguar, Land Rover, Porsche, Rolls-Royce, Lamborghini… Năm 2016, Sime Darby Motors bán được hơn 83 ngàn xe, mang về doanh thu hơn 4,3 tỷ đôla, lợi nhuận hơn 115 triệu đôla, chiếm 43% về doanh thu và 16% về lợi nhuận của tập đoàn Sime Darby.

5 năm qua, doanh thu của Sime Darby Motors liên tục tăng trưởng. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế và lãi vay có khá nhiều biến động. Lợi nhuận của công ty đạt cao nhất vào năm 2013 và giảm dần đến 2015. Năm 2016, lợi nhuận mới bắt đầu cải thiện. “Chúng tôi đã có tiến bộ đáng khích lệ trong năm tài chính 2016. Chúng tôi tin rằng, với những cải thiện về khả năng phân phối, đơn vị sẽ có hoạt động tốt hơn trong năm tài chính 2017”, ông Dato' Lawrence Lee Cheow Hock - Giám đốc mảng ôtô của Sime Darby nhận định.Sime Darby Motors đang đặt mục tiêu là nhà dẫn đầu trong thị trường phân phối ôtô châu Á. Không chỉ phân phối, thực tế, mô hình kinh doanh của Sime Darby Motors trải rộng các lĩnh vực từ nhập khẩu, phân phối, lắp ráp và bán lẻ ôtô mới và cũ. Tổng cộng có đến 30 thương hiệu ôtô và liên quan đến ôtô mà công ty này đang kinh doanh.

Doanh thu của Sime Darby Motors trong 5 năm gần đây.

Với 4,3 tỷ đôla, doanh thu năm qua của Sime Darby Motors tăng 6,1% so với năm 2015. Công ty đánh giá, kết quả tăng trưởng ấn tượng một phần nhờ các thị trường như Trung Quốc, Singapore, Thái Lan và Việt Nam.

“Hoạt động kinh doanh tại Việt Nam ghi nhận mức lợi nhuận kỷ lục nhờ sự sôi động của nền kinh tế. Kế hoạch tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đã góp phần thúc đẩy nhu cầu thị trường, khi người mua xe muốn tranh thủ né mức thuế mới. Để tiếp tục phát huy tăng trưởng, đặc biệt là các cơ hội do AFTA mang lại từ 2018, kế hoạch đặt ra là tiếp tục mở rộng mạng lưới kinh doanh tại nước này.”, Báo cáo kết quả kinh doanh thường niên năm 2016 của Sime Darby cho biết.

Cũng nằm trong chiến lược đẩy mạnh mảng phân phối ôtô tại Việt Nam. Đầu 2016, Sime Darby Group thành lập Performance Motors Vietnam và nắm giữ 90% vốn điều lệ. Sau khi đơn vị này ra đời, Euro Auto tập trung vào vai trò nhập khẩu, dưới sự chỉ huy của ông Nguyễn Đăng Thảo. Trong khi đó, Performance Motors Vietnam sẽ chịu trách nhiệm phân phối, chủ yếu là xe BMW, dưới quyền điều hành của Giám đốc Cao Ngọc Nguyễn Duy.

Ngoài lĩnh vực ôtô, Sime Darby Group cũng có vài khoản đầu tư khác tại Việt Nam. Tập đoàn này đang sở hữu 100% vốn của Công ty CICA Vietnam và 65% cổ phần của Darby Park – đơn vị sở hữu khu căn hộ dịch vụ Darby Park Việt Nam và khách sạn Rạng Đông Orange Court (Vũng Tàu). Ngoài ra, Sime Darby Group còn nắm 51% vốn điều lệ của Công ty Golden Hope Nhà Bè, hoạt động trong lĩnh vực dầu thực vật.(Vnexpress)
----------------------------------------------

Anh đưa hàng tới Trung Quốc trên 'Con đường tơ lụa' mới

Ngày 29-4, sau hành trình 20 ngày, đoàn tàu chở hàng trực tiếp đầu tiên từ Anh đã đến thành phố Nghĩa Ô, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc. 

Đoàn tàu chở hàng từ London đến Nghĩa Ô, Trung Quốc ngày 29-4 - Ảnh: AFP

Khởi hành từ London, đoàn tàu đã qua Pháp, Bỉ, Đức, Ba Lan, Belarus, Nga và Kazakhstan trước khi đến Nghĩa Ô ngày 29-4, mang theo lượng lớn hàng hóa gồm rượu whisky, sữa em bé, dược phẩm, máy móc... 

Đây là đoàn tàu đầu tiên chở hàng từ Anh sang Trung Quốc chạy trên tuyến đường sắt trực tiếp London - Nghĩa Ô, tuyến đường sắt dài thứ hai thế giới sau tuyến đường sắt kết nối Trung Quốc - Madrid (Tây Ban Nha) dài 13.000km được khai trương năm 2014.

Tuyến đường sắt London - Nghĩa Ô dài 12.000km, được xem là nỗ lực mới nhất của Trung Quốc nhằm tăng cường liên kết thương mại với Tây Âu dọc theo tuyến đường mệnh danh Con đường tơ lụa hiện đại.

Nó được ca ngợi là nhanh hơn so với vận tải đường biển và rẻ hơn so với vận tải hàng không, nhưng một số chuyên gia tỏ ra hoài nghi về giá trị kinh tế của nó.(Tuoitre)
--------------------------------

Đề nghị hợp tác liên doanh đánh cá trong vùng biển Brunei

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Quốc vương Brunei Sultan Haji Hassanal Bolkiah cùng xem xét thúc đẩy hợp tác liên doanh đánh cá trong vùng biển Brunei.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc gặp song phương Quốc vương Brunei Sultan Haji Hassanal Bolkiah bên lề Hội nghị cấp cao ASEAN lần 30 tại Manila sáng 29-4 - Ảnh: CTV

Sáng nay 29-4, bên lề Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 30 tại Manila, Philippines, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã có cuộc gặp song phương với Quốc vương Brunei Sultan Haji Hassanal Bolkiah.

Theo tin từ Bộ Ngoại giao, tại cuộc gặp, hai lãnh đạo nhất trí tiếp tục tăng cường trao đổi đoàn các cấp và triển khai mạnh mẽ hơn nữa các lĩnh vực hợp tác hiện có, đặc biệt là thương mại, công nghiệp, nông nghiệp và du lịch, đồng thời, tăng cường tính hiệu quả trong hoạt động của Uỷ ban hợp tác song phương cấp Bộ trưởng Ngoại giao, nhóm làm việc về Hải quân và các cơ chế hợp tác song phương khác. 

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Brunei thúc đẩy đầu tư vào thị thường Việt Nam, đặc biệt trong các lĩnh vực hạ tầng, năng lượng, chế biến thực phẩm xuất khẩu, khai thác dầu khí và những lĩnh vực khác còn nhiều tiềm năng hợp tác. 

Người đứng đầu Chính phủ Việt Nam cũng đề nghị Brunei tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp Việt Nam tham gia đầu tư vào các lĩnh vực dầu khí-dịch vụ dầu khí, các mặt hàng thực phẩm cho người Hồi giáo và nông sản tại Brunei.

Về hợp tác ngư nghiệp, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cũng đề nghị hai bên xem xét thúc đẩy hợp tác liên doanh đánh cá trong vùng biển Brunei theo pháp luật sở tại.(Tuoitre)
--------------------------------------

Mỹ xem xét lại 'khúc mắc' trong các thỏa thuận thương mại quốc tế

Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ ban hành một sắc lệnh yêu cầu xem xét lại các "khúc mắc" trong những thỏa thuận thương mại quốc tế mà các chính phủ tiền nhiệm ở nước này đã ký, trong đó có cả thỏa thuận với Tổ chức Thương mại thế giới (WTO).

Trong ảnh từ trái sang là Phó Tổng thống Mỹ Mike Pence, Tổng thống Mỹ Donald Trump, ông Wilbur Ross và cố vấn cấp cao Jared Kushner dự một cuộc họp ở Washington, DC ngày 2/2. Ảnh: EPA/TTXVN

Phát biểu trước báo giới ngày 28/4, Bộ trưởng Thương mại Mỹ Wilbur Ross nêu rõ sắc lệnh của Tổng thống Trump muốn đề cập "một cách cụ thể đến các vi phạm và thiếu công bằng trong từng thỏa thuận thương mại hiện hành". 

Theo đó, Bộ Thương mại Mỹ sẽ có 180 ngày để hoàn thành báo cáo đánh giá mọi thỏa thuận thương mại của Mỹ, đồng thời nêu rõ các thách thức và các biện pháp giải quyết các vấn đề tồn đọng trong các thỏa thuận này. 

Bộ trưởng Ross cho biết đây là lần đầu tiên Washington tiến hành đánh giá một cách có hệ thống về tác động của các thỏa thuận thương mại quốc tế đối với nền kinh tế Mỹ. Hiện nước này có 20 đối tác thương mại tự do và 42 thỏa thuận đầu tư song phương.

Hồi tháng trước, Tổng thống Trump cũng đã đưa ra một sắc lệnh tương tự, theo đó yêu cầu Bộ Thương mại Mỹ xác định "các đối tượng gian lận" - là quốc gia hoặc các công ty cụ thể - đã góp phần khiến thâm hụt thương mại hàng năm của Mỹ lên tới 500 tỷ USD. 

Bộ trưởng Ross cho biết Washington đang ghi nhận tình trạng thặng dư thương mại trong lĩnh vực xuất khẩu dịch vụ. Tuy nhiên, trong lĩnh vực hàng hóa, nước này bị thâm hụt lớn, trong đó 47% là trong quan hệ làm ăn với Trung Quốc.

Quyết định xem xét lại các thỏa thuận thương mại quốc tế được đưa ra trong bối cảnh Chính phủ của Tổng thống Trump đang thảo luận gay gắt liên quan đến các vấn đề thương mại, với những diễn biến gần đây nhất là việc Washington quyết định áp thuế chống bán phá giá trung bình 20% đối với các mặt hàng gỗ xẻ của Canada và một lần nữa đe dọa rút khỏi Hiệp định Thương mại tự do Bắc Mỹ (NAFTA) nếu đây "không phải là một thỏa thuận công bằng".(TTXVN)