Giá xe nhập khẩu bình quân tăng mạnh trong thời gian ngắn cho thấy các loại ôtô đắt tiền, dung tích động cơ lớn đang được đẩy mạnh nhập khẩu về Việt Nam trước thời hạn tăng thuế 1/7.

Giá bình quân mỗi chiếc xe ngoại nhập về Việt Nam trong tháng 5 là 16.000 USD, giảm hơn 50% so với cùng kỳ.
Tuy nhiên, giá trị nhập khẩu ôtô tháng này chỉ đạt khoảng 195 triệu USD, giảm 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính trung bình, giá trị mỗi ôtô nhập khẩu trong tháng 5 khoảng hơn 16.000 USD, thấp hơn so với mức trung bình 26.700 USD của tháng 4. So với cùng kỳ 2015, đơn giá bình quân mỗi xe còn giảm trên 50%, tương ứng giảm gần 18.000 USD.
Như vậy sau 5 tháng, Việt Nam đã chi khoảng 927 triệu USD để nhập 41.000 ôtô. Con số cùng kỳ là khoảng 45.000 xe, tương đương hơn 1,2 tỷ USD. Như vậy, trong khi lượng chỉ giảm 8,8% thì giá nhập khẩu đã giảm 22,8%.
Đơn giá bình quân xe nhập ngoại theo tháng
Thời gian | Lượng | Giá trị (triệu USD) | Bình quân mỗi xe (nghìn USD) |
Tháng 5/2015 | 10.000 | 337 | 33.700 |
Tháng 2/2016 | 6.000 | 142 | 23.600 |
Tháng 3/2016 | 9.000 | 208 | 23.100 |
Tháng 4/2016 | 9.000 | 251 | 26.700 |
Tháng 5/2016 | 12.000 | 195 | 16.000 |
Nguyên nhân của hiện tượng này một phần do các chính sách thuế phí thay đổi, tác động mạnh đến đơn giá xe. Theo đó, từ đầu năm 2016, chính sách tính thuế tiêu thụ đặc biệt tại cơ sở bán ra đã làm giá xe ngoại, nhất là các dòng xe đắt tiền, đã tăng mạnh do phải gánh thêm chi phí vận chuyển, nhân công, quảng cáo..., ảnh hưởng đến quyết định của người mua xe.
Thêm vào đó, ngày 1/7 tới, các dòng xe đắt tiền có dung tích động cơ từ 2.5 lít sẽ tăng mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt, xe càng có dung tích lớn thuế sẽ càng cao. Trong đó, tăng mạnh nhất là dòng xe trên 6 lít (60-150%). Do đó việc tiêu thụ các dòng xe đắt tiền tại Việt Nam sẽ gặp khó khăn lớn do giá xe tăng mạnh.
Ngoài ra, thị trường xe năm 2016 còn ghi nhận cuộc đổ bộ của ôtô giá rẻ Thái Lan. Đến nay, Thái Lan đang là quán quân xuất khẩu ôtô vào Việt Nam, vượt Trung Quốc và Hàn Quốc, Trong đó, 70% xe nhập từ Thái là dòng xe tải, xe bán tải. Đơn giá bình quân của xe từ Thái Lan chỉ khoảng 18.800 USD, thấp hơn nhiều so với mức bình quân 38.000 USD từ thị trường Trung Quốc.
Về việc bán xe tại Việt Nam, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) vừa cho biết trong tháng 5, người Việt đã mua 26.028 xe, tăng 45% so với cùng kỳ. Lũy kế 5 tháng, thị trường tiêu thụ khoảng 111.442 xe, tăng 31% so với cùng kỳ. Trong đó, lượng xe lắp ráp trong nước áp đảo với 85.238, gấp hơn 3 lần so với lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc, tăng 37% trong khi nhập khẩu chỉ tăng 16% so với cùng kỳ.
Các xe ôtô bán chạy nhất trong tháng 5 là Ford Ranger, Toyota Vios, Toyota Fortuner, Mazda 3, Kia Morning… Trong khi đó, Thaco và Toyota vẫn là 2 hãng có doanh số lớn nhất.
Theo VnExpress
Giá xe nhập khẩu bình quân tăng mạnh trong thời gian ngắn cho thấy các loại ôtô đắt tiền, dung tích động cơ lớn đang được đẩy mạnh nhập khẩu về Việt Nam trước thời hạn tăng thuế 1/7.
Trước thời điểm thuế suất mới thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô được áp dụng từ ngày 1/7, thị trường xe cỡ nhỏ sôi động với các hãng xe đồng loạt giảm giá.
Với 1 chiếc xe có giá 4 tỷ đồng, sau ngày 1/7, giá sẽ tăng thêm khoảng 200 triệu đồng. Xe tăng giá nhưng nhiều hãng đã kín khách, muốn mua phải chờ đến cuối năm.
Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam vừa công bố, trong tháng 5/2016, lượng xe tiêu thụ của toàn thị trường đạt 26.028 xe. Như vậy, tính bình quân từ đầu năm đến nay, mỗi tháng người Việt đã mua mới bình quân gần 900 xe ô tô các loại
Giá nhập khẩu bình quân mỗi chiếc xe ôtô Ấn Độ về Việt Nam chỉ 5.300 USD, rẻ bằng 1/3 so với giá nhập khẩu chung từ các thị trường.
Đón đầu các hiệp định thương mại tự do, xe nhập khẩu từ các nước, đặc biệt là khu vực ASEAN đang ồ ạt về Việt Nam. Thị trường ô tô đang là cuộc cạnh tranh gay gắt giữa xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước...
Một số dòng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc có thể bị điều chỉnh nâng giá tính thuế từ tháng 7/2016. Nếu điều này xảy ra thì giá ô tô nhập khẩu khó giảm, thậm chí có mẫu còn tăng.
Thái Lan đang là quán quân xuất khẩu xe ôtô vào Việt Nam dù đến năm 2018 thuế nhập khẩu xe từ Thái Lan mới chính thức về 0%.
Xuất hiện trong tháng 5/2016, hầu hết các phiên bản cập nhật của các mẫu xe phổ biến như Toyota Corolla Altis, Kia K3 (phiên bản mới) hay Honda Accord đều có giá bán chênh lệch không đáng kể so với mẫu xe cũ.
Honda Việt Nam vừa chính thức giới thiệu chiếc Accord 2016 với diện mạo mới và bổ sung nhiều tính năng cao cấp, cùng với mức giá bán lẻ đề xuất không đổi 1.47 tỷ đồng.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự