Trước thông tin ngư dân Hà Tĩnh phát hiện ống xả thải khổng lồ tại vùng biển Vũng Áng nghi là nguyên nhân gây ra hiện tượng cá chết trắng biển từ Hà Tĩnh đến Thừa Thiên – Huế, ngày 22-4 Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đã giao Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Hà Tĩnh và các cơ quan liên quan kiểm tra, làm rõ thông tin liên quan đến ống thải khổng lồ xả ra biển Vũng Áng.

Ngày 22-4, ông Hồ Anh Tuấn, Trưởng ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh xác nhận có đường ống dẫn thải kể trên.

Ống xả thải dài 1,5 km, đường kính 1,5 m được Bộ Tài nguyên - Môi trường (TN-MT) cho phép lắp đặt để xả nước thải đã qua xử lý của Formosa, nằm trong báo cáo đánh giá tác động môi trường đã được cơ quan chức năng phê duyệt.

Ông Khâu Nhân Kiệt - Giám đốc bộ phận an toàn vệ sinh môi trường của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh (chủ đầu tư dự án Formosa), thông tin mỗi ngày đêm, dự án Formosa xả thải 12.000 m3 nước thải.

Ông Kiệt khẳng định, nguồn nước này trước khi xả thải ra môi trường đã được xử lý qua quy trình tự động khép kín, đạt tiêu chuẩn của Bộ TN&MT.

Thế nhưng, ông Hoàng Dương Tùng - Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, Bộ TN&MT khẳng định, đến nay, Formosa chưa được cấp phép xả thải xuống biển.

Hiện các cơ quan chức năng của Bộ vẫn đang tiến hành các bước thủ tục kiểm tra, thẩm định cần thiết. Nếu hệ thống xử lý nước thải, xả thải đạt tiêu chuẩn mới được cấp phép hoạt động.

Theo ông Tùng, việc lấy mẫu nước thải của dự án Formosa để kiểm tra được tiến hành định kỳ 1 lần/quý. Tất cả các lần lấy mẫu kiểm định từ năm 2015 đến nay đều đạt tiêu chuẩn.

Kết quả kiểm định các mẫu nước, tìm ra nguyên nhân gây ra hiện tượng cá chết hàng loạt sẽ được công bố trong vài ngày tới.

Trước đó, trong nỗ lực truy tìm nơi phát tán độc tố khiến cá biển chết hàng loạt, một số ngư dân tại vùng biển Vũng Áng (Hà Tĩnh) đã tự trang bị phương tiện, lặn tìm và phát hiện một đường ống xả thải phun ra thứ nước vàng đục, hôi thối.

Theo tin tức trên báo Dân Trí, báo Thanh Niên, một trong số những người phát hiện ra ống xả thải khổng lồ dưới biển Vũng Áng (Hà Tĩnh) là anh Nguyễn Xuân Thành (36 tuổi, trú phường Kỳ Phương, thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh).

Một trong những người tham gia lặn xuống biển Vũng Áng truy tìm đường ống xả thải của KCN Formosa là anh Nguyễn Xuân Thành (36 tuổi, trú tại phường Kỳ Phương, thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh. Sau nhiều thời gian truy tìm, anh Thành và các ngư dân đã tìm thấy một đường ống xả thải cắm sâu xuống lòng biển đang phun ra thứ nước vàng đục, có mùi hôi thối.

Theo miêu tả của anh Thành thì đường ống có đường kính khoảng 1,1m được làm bằng sắt rất chắc chắn, phía cuối đường ống có nối với 3 ống nhỏ, mỗi đoạn đường ống nhỏ dài 2m, đường kính khoảng 40cm. Điểm cuối của ống nhỏ này được bịt bằng van cao su kiểu lưỡi gà (nước trong ống chỉ có thể chảy ra, nước ở ngoài không thể chui vào). Ống này kéo dài vào bờ biển, được vùi dưới cát và nối với khu công nghiệp.

“Vào thời điểm phát hiện, tôi thấy đường ống này phun nước rất mạnh. Nước phun từ đường ống ra có màu vàng đục, nhừa nhựa, có mùi hôi thối, ngửi cảm thấy rất ngạt thở”, anh Thành nói.

Anh H., thành viên của một công ty chuyên trục vớt tàu thuyền đóng tại xã Kỳ Lợi, người cũng đã lặn và xác nhận về đường ống xả thải nói trên, cung cấp thêm thông tin: “Đường ống xả này chạy dọc theo bờ tường rào của Formosa về phía xã Kỳ Lợi. Đến sát mép biển, đường ống chôn sâu dưới đất chạy thẳng ra biển. Vị trí cuối cùng của đường ống xả thải này nằm cách bờ biển khoảng 2km. Tôi đã xuống đó ít nhất 3 lần, và rất nghi ngờ đường ống này đã tuồn chất độc ra biển”- anh H. nói.

Sau khi phát hiện ra đường ống trên, cả anh Thành, anh H. đều đã thông tin cho Đồn Biên phòng Đèo Ngang (thuộc Bộ đội Biên phòng Hà Tĩnh); đồng thời vẽ lại hồ sơ cùng vị trí của đường ống dưới lòng biển.

Trung tá Nguyễn Khắc Minh, Đồn phó Đồn Biên phòng Đèo Ngang cho biết, đơn vị này đã nhận được thông tin về một đường ống xả thải khổng lồ được nối liền từ khu vực Formosa ra đáy biển, như anh Thành đã trình báo.

“Hiện chúng tôi đã trình báo vụ việc này cho cấp trên là Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh biết và đang chờ ý kiến chỉ đạo”, Trung tá Minh nói.

Trao đổi với báo chí, ông Phạm Khánh Ly, Vụ phó Vụ Nuôi trồng thủy sản (Bộ NN&PTNT) cho biết, ông cũng đã nhận được thông tin trình báo của người dân địa phương về đường ống xả thải nói trên, đồng thời cho biết, sắp tới sẽ trình báo thông tin có một đường ống xả thải nối liền từ Khu kinh tế Vũng Áng ra biển như ngư dân phản ánh cho Bộ NN-PTNT biết để xin ý kiến chỉ đạo; đồng thời sẽ yêu cầu các cơ quan chức năng của Hà Tĩnh vào cuộc điều tra, tìm hiểu rõ về vụ việc.

Tổng cục Hải quan đang chủ trì soạn thảo Nghị định quy định về kinh doanh bán hàng miễn thuế. Dự thảo đưa ra một số quy định tạo điều kiện cho DN kinh doanh bán hàng miễn thuế hoạt động.

Theo Ban soạn thảo, việc xây dựng Nghị định sẽ tạo hành lang pháp lý đầy đủ về chính sách, chế độ, đảm bảo việc triển khai công tác quản lý của cơ quan Hải quan hiệu quả, đáp ứng yêu cầu cải cách thủ tục hành chính, bảo đảm các nội dung quy định được rõ ràng, minh bạch, phù hợp với thông lệ quốc tế.

Dự thảo Nghị định đưa ra một số điểm mới cần ý kiến tham gia như: “Hàng hóa bán trong cửa hàng miễn thuế không thuộc phạm vi điều chỉnh của các quy định quản lý chuyên ngành”.

Theo Ban soạn thảo, việc NK hàng hóa kinh doanh bán hàng miễn thuế là hoạt động kinh doanh bán lẻ vì vậy số lượng hàng NK gồm nhiều chủng loại nhưng mỗi loại có số lượng hạn chế.

Hiện nay một số quy định về quản lý chuyên ngành không loại trừ việc NK hàng hóa bán trong cửa hàng miễn thuế vì vậy các DN kinh doanh bán hàng miễn thuế gặp rất nhiều khó khăn trong việc xin giấy phép của cơ quan chuyên ngành trong quá trình NK.

Dự thảo Nghị định cũng bổ sung quy định về địa điểm và đối tượng mua hàng. Hiện Quy chế kinh doanh bán hàng miễn thuế ban hành kèm theo Quyết định 24/2009/QĐ-TTg không quy định đối tượng hành khách trên tàu bay đang thực hiện các chuyến bay quốc tế của hãng hàng không được thành lập và hoạt động theo pháp luật Việt Nam, được mua hàng miễn thuế trên tàu bay khi nhập cảnh. Do đó đã hạn chế khả năng kinh doanh của thương nhân Việt Nam trong kinh doanh bán hàng miễn thuế và chưa phù hợp với thông lệ của các nước, ảnh hưởng đến việc tăng khả năng kinh doanh của DN, tăng thu hút ngoại tệ và thu hút du lịch đến Việt Nam trong khi lượng khách nhập cảnh ngày càng tăng cao.

Để khắc phục vấn đề này, tại dự thảo Nghị định đã quy định cho phép hành khách trên tàu bay đang thực hiện các chuyến bay quốc tế của hãng hàng không được thành lập và hoạt động theo phép luật Việt Nam được mua hàng miễn thuế trên tàu bay khi nhập cảnh. Theo đánh giá của Ban soạn thảo, quy định như vậy sẽ có tác động tích cực đến hoạt động kinh doanh của DN, thu hút đầu tư du lịch.

Hiện tại cả nước có 31 cửa hàng miễn thuế, trong đó có 8 cửa hàng tại sân bay quốc tế, 9 cửa hàng tại cảng biển quốc tế, 12 cửa hàng tại đường bộ quốc tế, 2 cửa hàng trong nội thành phục vụ cho đối tượng ngoại giao, khách chờ xuất cảnh.

Tổng cục Hải quan vừa có góp ý vào Quy chế làm việc của Chính phủ, trong đó có nội dung trên, nhằm tăng cường hơn, tận dụng hiệu quả các điều kiện hiện có trong giải quyết các công việc giữa các bộ, ngành và Chính phủ.

Theo Tổng cục Hải quan, từ năm 2012 Thủ tướng Chính phủ đã có chỉ thị 15/CT-TTg về việc tăng cường sử dụng văn bản điện tử trong hoạt động của các cơ quan Nhà nước. Tuy nhiên, hiện nay phần lớn các văn bản chủ yếu được trao đổi bằng hình thức giấy tờ truyền thống, gây lãng phí thời gian và chi phí đối với công tác xử lý, điều hành công việc của các bộ, ngành.

Vì vậy, để các cơ quan Nhà nước tận dụng hiệu quả các điều kiện hiện có, thực sự tạo nên một môi trường làm việc điện tử hiện đại, minh bạch, giảm giấy tờ, tiết kiệm chi phí, thời gian…, theo Tổng cục Hải quan, cần bổ sung nội dung này vào Quy chế làm việc của Chính phủ.

Theo đó, Chính phủ cần phát triển Chính phủ điện tử, tăng cường sử dụng văn bản điện tử như một hoạt động cải cách hành chính, chuyển từ phương thức làm việc truyền thống sang phương thức làm việc qua mạng với văn bản điện tử, đảm bảo thời gian tham gia ý kiến cho các cơ quan liên quan.

Để thực hiện Nghị định thư 7 về Hệ thống quá cảnh Hải quan thuộc Hiệp định khung ASEAN và tạo thuận lợi cho hàng hóa quá cảnh, Tổng cục Hải quan vừa ban hành Quyết định 1088/QĐ-TCHQ thành lập Nhóm triển khai Hệ thống quá cảnh Hải quan ASEAN (Nhóm làm việc ACTS) do Phó Tổng cục trưởng Vũ Ngọc Anh làm trưởng nhóm.

Nhiệm vụ của Nhóm làm việc ACTS bao gồm: rà soát các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành liên quan đến hàng hóa quá cảnh để sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành mới; xây dựng danh mục hàng hóa cấm/hạn chế quá cảnh; xây dựng cơ chế thực hiện bảo lãnh, xác định cơ quan bảo lãnh và phân công trách nhiệm cho các cơ quan có liên quan trong việc thực hiện bảo lãnh quá cảnh hàng hóa.

Cùng với đó là tuyên truyền, phổ biến nội dung cam kết thực hiện Hệ thống quá cảnh Hải quan ASEAN cho các đối tượng có liên quan; Chuẩn bị phương án đàm phán tại các cuộc họp của ASEAN liên quan đến triển khai Hệ thống quá cảnh Hải quan ASEAN và tham gia dự án thí điểm của ASEAN để thực hiện hệ thống này.

Không chỉ có thế, Nhóm làm việc ACTS còn phải xây dựng và triển khai hệ thống công nghệ thông tin và viễn thông, chuẩn hóa quy trình nghiệp vụ và dữ liệu đáp ứng yêu cầu kết nối, trao đổi thông tin.

Được biết, Nhóm làm việc ACTS hoạt động trong thời gian từ khi có quyết định thành lập đến khi Hệ thống quá cảnh Hải quan ASEAN được đưa vào hoạt động chính thức. Các thành viên làm việc theo chế độ kiêm nhiệm, thực hiện nhiệm vụ thông qua việc triển khai các nội dung công việc cụ thể theo khung kế hoạch.

Theo Cục Hải quan Long An, tính đến hết tháng 3, số thu ngân sách tại đơn vị đạt gần 460 tỉ đồng, đạt gần 22% so với chỉ tiêu được giao, bằng 100% so với cùng kì năm 2015.

Trong đó, số thu từ địa bàn tỉnh Tiền Giang đạt trên 89 tỉ đồng, đạt 12,7% chỉ tiêu được giao, bằng 64,4% so với cùng kì, số thu trên địa bàn tỉnh Long An đạt gần 371 tỉ đồng đạt 26,4% chỉ tiêu, tăng 15% so với cùng kì 2015.

 Cục Hải quan Long An cho biết, số thu trên địa bàn tỉnh Tiền Giang trong 3 tháng đầu năm giảm 35,6% so với cùng kì do lượng xăng dầu, nhựa đường nhập khẩu giảm. Mặt khác, hiện nay giá xăng dầu thế giới giảm sâu vì thế hoạt động nhập khẩu kinh doanh mặt hàng xăng dầu có xu hướng giảm mạnh. Điều này ảnh hưởng rất lớn đến nguồn thu ngân sách trên địa bàn tỉnh Tiền Giang...

Trong năm 2016, chính sách thuế tiếp tục thực hiện cắt giảm thuế quan theo lộ trình trong các Hiệp định thương mại tự do, điều này đã ảnh hưởng không nhỏ tới công tác thu ngân sách của đơn vị...

Bên cạnh đó, địa bàn Long An giáp ranh với TP.HCM nên việc được phép lựa chọn nơi làm thủ tục hải quan theo quy định của Luật Hải quan 2014 cũng là một khó khăn trong việc thu hút doanh nghiệp về làm thủ tục tại các Chi cục trực thuộc.

Với số thu bình quân trong quý 1 là 153,3 tỉ đồng/tháng, Cục Hải quan Long An dự kiến số thu đến ngày 30-4 sẽ đạt khoảng 610 tỉ đồng, đạt 29% chỉ tiêu được giao.

Trong tình hình thu ngân sách còn nhiều khó khăn, để hoàn thành chỉ tiêu được giao, Cục Hải quan Long An cho biết sẽ phối hợp tốt với các ngân hàng thương mại triển khai cổng thanh toán điện tử để thanh toán các khoản thuế xuất nhập khẩu nhanh chóng, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp làm thủ tục hải quan nộp thuế qua cổng thanh toán điện tử của Hải quan

 Bên cạnh đó, đơn vị sẽ tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu, tiếp tục duy trì tổ giải quyết nhanh, chủ động gặp gỡ và kịp thời giải quyết vướng mắc phát sinh thuộc thẩm quyền liên quan đến thủ tục hải quan, chính sách thuế, công tác quản lí thuế, kế độ kế toán, chế độ hoàn thuế, miễn thuế... nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong việc nộp thuế. Tiếp tục đẩy mạnh cải cách thủ tục hải quan, thủ tục quản lí thuế.

 Ngoài ra, Cục Hải quan Long An sẽ tăng cường công tác quản lí thuế, thu hồi nợ thuế, tăng cường công tác kiểm tra, rà soát các nguồn thu tiềm ẩn để báo cáo Tổng cục Hải quan kiến nghị Bộ Tài chính sửa đổi biểu thuế, các chính sách thuế, đảm bảo thu đúng, thu đủ thuế, nộp kịp thời vào ngân sách...