“Cái mà chúng ta chưa làm được lớn nhất, đáng lo nhất trong thời gian vừa qua không phải là ở kinh tế, mà ở việc xây dựng con người!”.
Tin trong nước đọc nhanh chiều 07-10-2015
- Cập nhật : 07/10/2015
Tám đối tượng lừa đảo chiếm đoạt tài sản lãnh án, bồi thường 110 tỉ đồng
Trong đó tòa đã tuyên phạt Trần Hữu Thọ (47 tuổi) với mức án tù chung thân và ra lệnh bắt tại tòa (trước đó cho tại ngoại).
Bốn chuyên gia Nhật cùng ngư dân ra khơi đánh bắt cá ngừ đại dương
Ngày 6-10, bốn chuyên gia thủy sản của Nhật Bản đã ra khơi cùng ngư dân tỉnh Bình Định trên ba tàu cá. Các chuyên gia người Nhật bắt đầu thực hiện chuyến thực nghiệm đầu tiên khai thác cá ngừ đại dương bằng trang thiết bị, công nghệ của Nhật Bản.
Bà Trần Thị Thu Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, động viên các chuyên gia thủy sản Nhật Bản trước khi lên tàu cùng ngư dân.
Theo kế hoạch, trong năm ngày, bốn chuyên gia thủy sản của Nhật Bản gồm ông Keigo Ebata, giảng viên Trường ĐH Kagoshima, ba kỹ thuật viên là Tesuo Kiya, Shuji Nakao, KeiJi Kamei các chuyên gia thủy sản của Nhật Bản cùng sáu cán bộ kỹ thuật của ngành NN&PTNT Bình Định sẽ trực tiếp hướng dẫn ngư dân sử dụng bộ thiết bị câu cá ngừ đại dương theo công nghệ Nhật Bản. Phương pháp xử lý, bảo quản sản phẩm trên tàu cá theo phương thức ”cầm tay chỉ việc”.
Chuyến đánh bắt thực nghiệm diễn ra trên vùng biển cách TP Quy Nhơn (Bình Định) khoảng 60 hải lý.
Theo bà Trần Thị Thu Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, đến nay tỉnh này đã chọn 25 tàu cá của ngư dân tham gia mô hình chuỗi liên kết khai thác, thu mua, xuất khẩu cá ngừ đại dương.
Mỗi tàu cá tham gia mô hình được hỗ trợ lắp đặt một bộ thiết bị đánh bắt cá ngừ đại dương công nghệ Nhật Bản, máy dò cá, các dụng cụ sơ chế cá, bảo hộ lao động cùng 30 triệu đồng để nâng cấp hầm bảo quản.
Sản phẩm của các tàu cá này được một doanh nghiệp ở Bình Định bao tiêu, sau đó lựa chọn đưa sang Nhật Bản. “Đây là chuyến đánh bắt thử nghiệm trên nhằm đánh giá, hoàn thiện công nghệ quy trình kỹ thuật khai thác, xử lý, bảo quản sản phẩm do Nhật Bản chuyển giao cho ngư dân. Từ đó, tỉnh có kế hoạch đầu tư tiếp tục nâng cấp sản phẩm cá ngừ đại dương của Bình Định tương đương với chất lượng của Nhật Bản, nhằm đưa sản phẩm này vào thị trường chất lượng cao, bán đấu giá ở thị trường Nhật Bản và các nước khác” - bà Trần Thị Thu Hà cho hay.
Được biết, đến nay Bình Định cũng là tỉnh đầu tiên ở Việt Nam trực tiếp đưa cá ngừ đại dương sang bán đấu giá tại thị trường Nhật Bản. (PLO.vn)
14 tỉnh không thu hút được vốn FDI
Phần lớn các địa phương không thu hút được nguồn vốn FDI từ đầu năm đến nay cũng là những địa phương vốn ít thu hút được FDI trong những năm qua như Tuyên Quang, Điện Biên, Lào Cai, Bạc Liêu, Đồng Tháp…
Trong số các địa phương thu hút nhiều FDI thì Bắc Ninh dẫn đầu với tổng vốn đầu tư đăng ký cấp mới và tăng thêm là hơn 3,3 tỉ USD, chiếm 20% tổng vốn đầu tư đăng ký. TP.HCM đứng thứ hai với tổng vốn đăng ký cấp mới và tăng thêm 2,6 tỉ USD, chiếm 15,2%. Trà Vinh đứng thứ ba với tổng số vốn đăng ký cấp mới và tăng thêm 2,52 tỉ USD, chiếm 14,7% tổng vốn đầu tư.
Chi phí trả nợ bắt đầu ‘ăn’ vào khoản hỗ trợ sản xuất
Theo WB, mất cân đối tài khóa kéo dài đang gây quan ngại trong bối cảnh nợ công tăng của Việt Nam. Tổng nợ công và nợ do Chính phủ bảo lãnh tiếp tục tăng và đạt mức 59,6a% trong năm 2014 (54,5% năm 2013). Tuy nợ công vẫn nằm trong giới hạn bền vững nhưng chi phí trả nợ đã bắt đầu ăn vào các khoản chi hỗ trợ sản xuất khác trong ngân sách.
Cơ quan này cũng cho rằng tiến độ cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước đã chậm lại trong năm 2015. Hoạt động củng cố ngành ngân hàng (sáp nhập và mua bán ngân hàng thương mại) đã tăng tốc trong nửa đầu năm 2015 nhưng nợ xấu vẫn là một vấn đề lớn.
WB dự báo tăng trưởng kinh tế Việt Nam có thể đạt mức 6,2% năm 2015 và 6,3% năm 2016 nhờ cầu trong nước mạnh. Cơ quan này cũng cho rằng trong trung hạn nền kinh tế Việt Nam nói chung là tích cực nhưng vẫn còn tiềm ẩn một số rủi ro tiêu cực. Dù chính sách tiền tệ mở rộng nhưng lạm phát vẫn sẽ thấp do ảnh hưởng của các yếu tố bên ngoài và do giá năng lượng, giá lương thực thấp.
Nối lại đường bay Huế - Đà Lạt
Việc nối lại đường bay giữa Huế với Đà Lạt sẽ góp phần phát triển ngành du lịch, thu hút du khách đến với 2 thành phố này
Ngày 6-10, UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế và Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Paceific đã tổ chức giới thiệu đường bay nối TP Huế (Thừa Thiên – Huế) với TP Đà Lạt (Lâm Đồng).
Theo đó, từ ngày 25-10, đường bay này sẽ chính thức được Jetstar Pacific đưa vào khai thác với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ 4, thứ 6 và chủ nhật bằng loại máy bay Airbus A320 với 180 ghế hạng phổ thông. Giá vé ban đầu chặng Huế - Đà Lạt được hãng hàng không này phân bổ từ thấp đến cao, từ 550.000 đồng/chặng, chưa bao gồm thuế và phí.
Trước đó, từ năm 1993 hãng Vietnam Airlines đã từng khai thác chặng bay giữa Huế với Đà Lạt bằng máy bay loại nhỏ nhưng đã ngưng hoạt động kể từ năm 1996 đến nay. Tại buổi giới thiệu, ông Nguyễn Dung, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế, cam kết địa phương này sẽ hỗ trợ tối đa cho Jetstar Pacific trong vòng một năm như quảng bá chặng bay giữa Huế - Đà Lạt, miễn phí 100% vé vận chuyển hành khách từ trung tâm TP Huế đến sân bay Phú Bài bằng đường bộ…
Dịp này, tập đoàn Long Beach Pearl cũng đưa vào hoạt động trung tâm buôn bán, giới thiệu các loại ngọc trai cao cấp kết hợp vàng bạc, đá quý, kim cương dùng làm trang sức tại TP Huế.
Ông Phan Tiến Dũng, Giám đốc Sở VH-TT-DL tỉnh Thừa Thiên – Huế, khẳng định Huế là thành phố du lịch, mỗi năm đón gần 3 triệu lượt khách, trong đó 1/3 khách quốc tế. Đây là hai sự kiện có ý nghĩa rất lớn cho ngành du lịch tỉnh Thừa Thiên - Huế. “Khách du lịch thường phàn nàn về các sản phẩm du lịch khi đến Huế, việc đưa vào khai thác trung tâm mua sắm ngọc trai sẽ là cơ hội cho ngành du lịch chúng tôi thu hút du khách hơn” – ông Dũng khẳng định.