Ngân hàng Thế giới (World Bank) đánh giá, quy mô và tiềm lực của nền kinh tế Việt Nam không ngừng tăng lên trong giai đoạn 2006-2015, trong đó xuất khẩu vẫn là cỗ máy quan trọng thúc đẩy tăng trưởng.
Người Việt chịu chi bảo hiểm xe cộ hơn sức khỏe?
- Cập nhật : 18/12/2015
(Kinh te)
Cũng trong thị trường Bảo hiểm Phi nhân thọ, Bảo hiểm xe cơ giới và Bảo hiểm sức khỏe chiếm phần lớn doanh thu phí bảo hiểm, lần lượt đạt 28,2% và 21,5%.
Theo thống kê của Cục Quản lý và giám sát Bảo hiểm (ISA) công bố tại Hội thảo “Nâng cao năng lực quản trị Doanh nghiệp bảo hiểm, hướng tới các chuẩn mực quốc tế” được tổ chức ngày 14/12/2015, hiện Việt Nam có 29 doanh nghiệp Bảo hiểm phi nhân thọ, trong đó có 10 công ty TNHH MTV, 4 công ty TNHH 2 thành viên trở lên và 15 công ty cổ phần.
Tổng doanh thu phí bảo hiểm gốc giai đoạn 2011 – 2015 tăng bình quân trên 11%/năm. Năm 2015, doanh thu phí bảo hiểm gốc ước đạt 31.400 tỷ đồng, tăng 14% so với năm 2014.
Về doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ, hiện PVI là doanh nghiệp đứng đầu với 20,8% thị phần, Bảo Việt bám sát với 20,5% thị phần. Đứng thứ 3 là Bảo hiểm Bảo Minh với 9,5% thị phần. Như vậy, 3 ông lớn trong ngành chiếm tổng cộng 50,8% thị phần bảo hiểm phi nhân thọ năm 2015.
Cũng trong thị trường Bảo hiểm Phi nhân thọ, Bảo hiểm xe cơ giới và Bảo hiểm sức khỏe chiếm phần lớn doanh thu phí bảo hiểm, lần lượt đạt 28,2% và 21,5%. Bảo hiểm tài sản và bảo hiểm thiệt hại đứng thứ 3 với 21,1% doanh thu phí bảo hiểm.
Như vậy trong năm 2015, người Việt chi trên 8.800 tỷ đồng cho chi phí bảo hiểm xe cơ giới nhưng con số dành cho bảo hiểm sức khỏe chỉ hơn 6.700 tỷ đồng.