Thị trường ô tô năm 2018 đã được định đoạt?

Bức tranh thị trường ô tô năm 2018 và giá bán xe gần như đã được định đoạt khi 3 doanh nghiệp lớn nhất hiện nay là Toyota, Thaco và Hyundai lần lượt công bố giảm giá xe vào đầu năm 2018.

Đầu tháng 11, thị trường ô tô đã đón nhận những thông tin gây bão khi các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh ô tô công bố sớm giá xe năm 2018. (Ảnh minh hoạ)

Đầu tháng 11, thị trường ô tô đã đón nhận những thông tin gây bão khi các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh ô tô công bố sớm giá xe năm 2018.

Ba doanh nghiệp lớn nhất hiện nay là Toyota, Thaco và Hyundai đã lần lượt công bố giảm giá xe vào đầu năm 2018. Những cái tên này chiếm phần lớn danh sách xe bán chạy tại thị trường Việt Nam và gần như giá xe năm sau đã được định đoạt khi giá bán của nhiều mẫu xe năm 2018 được công bố sớm.

Lý do được 3 doanh nghiệp công bố giảm giá xe sớm hơn dự kiến là do những thay đổi lớn về chính sách. Trong đó phải kể đến quyết định giảm "có điều kiện" thuế nhập khẩu linh kiện cho nhiều dòng xe ô tô của Chính phủ để tạo điều kiện thuận lợi cho các dòng xe lắp ráp trong nước có thể cạnh tranh với các dòng xe nhập khẩu khi thuế nhập khẩu trong khu vực ASEAN về mức 0% vào đầu năm sau.

Ngoài ra, còn một sự thay đổi nữa vào 1/2018 đó là mức thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho các mẫu xe có dung tích xi - lanh từ 2.0L trở xuống cũng giảm thêm 5% vào đúng thời điểm này.

Kẻ bắt đầu cuộc chiến là Toyota. Ngay từ đầu tháng 11, Toyota đã công bố giảm giá sâu cho các dòng xe đang được lắp ráp trong nước.

Theo bảng giá mới được điều chỉnh, ngoài Camry, tất cả các mẫu xe Toyota lắp ráp trong nước đang ăn khách tại thị trường Việt Nam như Vios, Innova, Corolla đều được điều chỉnh giảm giá.

Cụ thể, Toyota Vios có mức giảm cao nhất lên tới 58 triệu đồng cho phiên bản Vios TRD. Các phiên bản Toyota Vios G giảm 57 triệu đồng. Phiên bản E CVT và MT có mức giảm lần lượt 53 và 51 triệu đồng. Phiên bản Vios Limo giảm ít nhất với 48 triệu đồng. Như vậy, giá bán của mẫu xe ăn khách nhất thị trường Việt Nam hiện ở mức 484 triệu đồng.

Ngoài Toyota Vios, các dòng xe Corolla, Innova cũng đồng loạt giảm giá. Cụ thể, Corolla 2.0V Sport có mức giá mới 936 triệu đồng, giảm 31 triệu đồng so với giá cũ. Corolla 2.0V CVT giá 893 triệu đồng, giảm 27 triệu đồng.

Corolla 1.8 G có giá bán lần lượt 779 triệu, giảm 26 triệu đồng so với giá cũ. Trong khi đó, 2 bản Corolla 1.8E (CVT và MT) có mức giảm 24 triệu đồng so với giá cũ.

Mẫu xe Toyota Innova cũng có mức giảm khá sâu, lên tới 50 triệu đồng. Trong đó, Innova V và E có giá mới lần lượt là 995 và 793 triệu đồng, giảm 50 triệu đồng so với giá cũ.

Trước bối cảnh bất ổn của thị trường, việc điều chỉnh giá lần này sẽ hỗ trợ cho những khách hàng có nhu cầu thực sự có thể đưa ra được quyết định mua xe trong năm nay thay vì chờ đợi.

Không lâu sau, Hyundai Thành Công và Thaco (đang nắm quyền lắp ráp và phân phối 2 thương hiệu Mazda, Kia) cũng lập tức công bố mức giá năm 2018 và ngay lập tức sẽ được điều chỉnh từ tháng 11.

Hyundai Thành Công chỉ công bố giảm giá bán sớm cho mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 với mức giảm 20 - 40 triệu đồng so với thời điểm hiện tại. Theo đó, 9 phiên bản Grand i10 đang được phân phối tại Việt Nam sẽ có mức giá giảm từ 20-40 triệu đồng vào đầu năm sau nhưng mức giá này sẽ được áp dụng ngay từ thời điểm hiện tại. Như vậy, Hyundai Grand i10 sẽ có giá rẻ nhất từ 315 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).

Trong khi đó, Thaco điều chỉnh gần như toàn bộ giá bán của các dòng xe Kia vá Mazda. Giá bán được giảm giá ngay từ tháng 11 (khi thuế nhập khẩu linh kiện về bằng 0%) và sẽ giảm tiếp vào đầu năm sau khi thuế tiêu thụ đặc biệt của dòng xe 2.0 trở xuống giảm 5%.

Với mức giá mới, các mẫu xe của Kia, Mazda tại thị trường Việt đã giảm giá đáng kể.

Cụ thể, 5 phiên bản hiện tại của mẫu xe Kia đều có mức giảm giá thêm ít nhất từ 8 - 14 triệu đồng kể từ 21/11 và sẽ tiếp tục được điều chỉnh giảm thêm vào đầu năm sau. Trong đó, mẫu xe Kia Morning MT 1.0 giảm 10 triệu đồng so với thời điểm hiện tại xuống còn 295 triệu đồng kể từ nay đến cuối năm và sẽ có mức giá 290 triệu đồng vào đầu năm sau. Phiên bản đắt nhất là Kia Morning AT 1.25L sẽ có giá 394 triệu đồng (giảm 8 triệu đồng) và năm sau được giảm thêm 4 triệu nữa xuống 490 triệu đồng.

Kia Cerato cũng được điều chỉnh giảm giá tương tự. Trong đó, Cerato 1.6 MT sẽ giảm 14 triệu đồng xuống còn 539 triệu đồng; bản 1.6 AT giảm 24 triệu đồng (từ 613 xuống còn 589 triệu đồng); Phiên bản 2.0 AT giảm tới 32 triệu đồng (từ 671 tới 639 triệu đồng). Tất cả các phiên bản này đều được giảm thêm 10 triệu đồng nữa vào đầu 2018.

3 phiên bản Optima giảm 20 triệu đồng. Các phiên bản Rondo được giảm thêm 10 triệu đồng kể từ 21/11 và thêm 10 triệu đồng nữa vào đầu năm sau.

Mức giảm tương tự đối với các dòng xe Mazda do Trường Hải lắp ráp và phân phối. Theo đó, nhiều dòng xe như Mazda 2, Mazda3 và Mazda6 cũng được điều chỉnh giảm từ 21/11.

Đối với mẫu xe Mazda2 mức giá bán giảm 10 - 12 triệu đồng so với trước đó. Với mức giảm này, giá bán của Mazda2 ở thời điểm hiện tại là 505 triệu đồng cho bản sedan và 550 triệu đồng cho bản hatchback. Vào đầu 2018, giá bán của 2 phiên bản Mazda2 được điều chỉnh giảm thêm 6 và 21 triệu đồng.

Trong khi đó, giá bán của mẫu sedan Mazda3 được điều chỉnh giảm xuống thêm từ 10 – 25 triệu đồng so với trước đó. Cụ thể, Mazda3 phiên bản sedan 1.5 có giá 649 triệu đồng. Bản 1.5 hatchback có giá 679 triệu đồng, còn phiên bản Mazda3 2.0 sedan được giảm 25 triệu đồng. Đầu năm sau, 2 phiên bản 1.5 được giảm thêm 10 triệu đồng còn bản 2.0 giảm thêm 20 triệu đồng.

Mẫu sedan Mazda6 có mức giảm 20 triệu đồng cho 2 phiên bản 2.0 Premium và bản 2.5 Premium. Trong khi đó, bản Mazda6 2.0 giảm 21 triệu đồng xuống mức giá 849 triệu đồng. Tương tự các mẫu xe khác, Thaco sẽ giảm thêm 10 triệu đồng cho bản 2.0 và 20 triệu đồng cho bản 2.0L Premium.

Trong lần điều chỉnh này, mẫu xe bán tải BT-50 và phiên bản CX-5 mới vừa ra mắt thị trường không nằm trong diện giảm giá. Tuy nhiên, cả 2 phiên bản cũ được điều chỉnh giảm thêm 20 triệu đồng. Đáng chú ý, mẫu CUV CX-5 vừa ra mắt sẽ được điều chỉnh giảm thêm khoảng 20 triệu đồng vào đầu năm sau.

Như vậy là ngoài các mẫu xe nhập khẩu từ ASEAN sẽ thay đổi giá và các mẫu xe sang ít bị tác động bởi sự thay đổi thuế quan vào năm 2018 thì giá bán của hầu hết các dòng xe du lịch được người Việt ưa chuộng hiện nay đã được định đoạt từ sớm. Việc đưa ra mức giá sớm của các doanh nghiệp không chỉ cho người dùng có được quyết định khi mua xe mà còn cho thấy bức tranh thị trường năm 2018.

Cũng trong thông báo khi điều chỉnh sớm giá xe, ông Bùi Kim Kha, Phó Tổng Giám đốc Thaco cho hay: "Việc xây dựng và công bố chính sách giá mới này chính là giá của nhà sản xuất và là giá tốt nhất hiện nay, chúng tôi chỉ điều chỉnh khi có sự thay đổi về tỷ giá ngoại tệ hoặc có chính sách thuế mới tác động đến sản xuất kinh doanh và sẽ nỗ lực giảm giá thành khi được khách hàng tin dùng và có doanh số cao". (ICT News)
---------------------------

Phê duyệt hơn 30.000 tỉ đồng phát triển hạ tầng du lịch

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 1861/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình mục tiêu phát triển hạ tầng du lịch giai đoạn 2016 - 2020.

Mục tiêu là phát triển hạ tầng du lịch đồng bộ, hiện đại bảo đảm các điều kiện kỹ thuật, góp phần tạo thuận lợi cho du khách cũng như thu hút đầu tư trong và ngoài nước vào các khu du lịch quốc gia.

Chương trình trên được thực hiện từ năm 2016 - 2020 với tổng kinh phí hơn 30.664 tỉ đồng (sẽ điều chỉnh tăng thêm khi có nguồn nhưng không vượt quá 35.000 tỉ đồng) tại các địa phương thuộc địa bàn trọng điểm phát triển du lịch vùng, trong đó ưu tiên hỗ trợ cho các tỉnh nghèo, không tự cân đối được ngân sách.

Các dự án được hỗ trợ gồm: Đường từ trục chính đến khu du lịch, điểm du lịch, địa bàn trọng điểm phát triển du lịch vùng; đường trục chính, hệ thống xử lý chất thải trong khu, điểm du lịch; các dự án xây dựng xử lý chất thải, bảo vệ môi trường các khu, điểm du lịch quốc gia;... Đối với dự án khởi công mới giai đoạn 2016 - 2020, ngân sách trung ương xem xét hỗ trợ 100% tổng mức đầu tư đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Riêng đối với dự án đầu tư theo hình thức đối tác công - tư, hỗ trợ theo tỷ lệ quy định trong hợp đồng dự án theo đúng các quy định hiện hành...(Thanhnien)
--------------------------

Mỗi ngày TP.HCM sẽ tăng thêm 3.000 - 5.000 tấn rác

Sáng 26.11, UBND TP.HCM tổ chức hội nghị chuyên đề kêu gọi đầu tư xử lý chất thải rắn bằng công nghệ đốt - phát điện.

Ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở Tài nguyên Môi trường TP.HCM cho biết dự báo rác thải TP tăng từ giai đoạn 2020 - 2030 để nhà đầu tư biết rõ hoàn chỉnh đề án từ đó UBND TP xem xét đấu thầu, lựa chọn công khai nhà đầu tư có khả năng.

Tính toán của Sở Tài nguyên Môi trườn thì bình quân mỗi năm rác thải sinh hoạt ở TP tăng khoảng 5%, như vậy trong giai đoạn 2020 - 2030 và định hướng đến năm 2035, mỗi ngày rác thải sinh hoạt ở TP tăng 2.000 - 3.000 tấn. Từ đó TP dự định kêu gọi 2 - 3 dự án để xử lý chất thải rắn sinh hoạt gia tăng ở TP. Sau hội nghị này, TP cũng sẽ đăng công khai thông tin để kêu gọi nhà đầu tư.

Về chất thải rắn công nghiệp và chất thải rắn nguy hại, ông Thắng cho hay theo tính toán mỗi năm tăng 6 - 8%. Như vậy, dự báo từ đây đến năm 2030 mỗi ngày TP tăng 1.000 - 2.000 tấn rác ở dạng này.

Về chất thải rắn y tế, dự báo mỗi năm tăng 10% do đó từ đây đến năm 2030 mỗi ngày tăng 20 - 30 tấn. TP dự kiến sẽ kêu gọi một dự án xử lý rác thải y tế với công nghệ hiện đại, tiên tiến.

“Đây là số liệu và thông điệp mà TP đưa ra rất mong nhà đầu tư quan tâm đến việc xử lý các loại chất thải này phát sinh ở TP”, ông Thắng nói.

Nhiều ưu đãi cho dự án xử lý rác thải

Trước đó, ông Thắng cho hay từ 2007 - 2017 bình quân mỗi ngày TP phát sinh 8.700 tấn chất thải rắn sinh hoạt, 1.500 tấn rác thải công nghiệp, 374 tấn rác thải nguy hại…

Về chính sách ưu đãi nhà đầu tư, ông Thắng cho hay hiện nay TP miễn 11 năm tiền thuê đất hoặc giảm 70% tiền thuê đất phải nộp.

Ngoài ra, TP có chủ trương, chính sách mua lại nguồn điện tái tạo đối với các dự án từ rác, chất thải. Dự kiến nhà nước mua lại với giá 2.114 đồng/kWh (tương đương 10,05 cents/kWh) đối với dự án đốt chất thải rắn trực tiếp.

Đối với các dự án phát điện đốt khí thu hồi từ bãi chôn lấp chất thải rắn là 1.532 đồng/kWh (tương đương 7,28 cents/kWh).(Thanhnien)
-----------------------

Biểu thuế xuất nhập khẩu ưu đãi mới áp dụng từ 1/1/2018

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 125/2017/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 122/2016/NĐ-CP ngày 1/9/2016 của Chính phủ về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.

Ban hành kèm theo Nghị định này Phụ lục I - Biểu thuế xuất khẩu theo danh mục mặt hàng chịu thuế; Phụ lục II - Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế; Phụ lục III - Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp đối với mặt hàng xe ô tô chở người từ 15 chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe), đã qua sử dụng; Phụ lục IV - Danh mục hàng hóa và thuế suất thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan đối với các mặt hàng thuộc diện áp dụng hạn ngạch thuế quan.

Biểu thuế xuất khẩu theo danh mục mặt hàng chịu thuế quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Nghị định này gồm mã hàng, mô tả hàng hóa, mức thuế suất thuế xuất khẩu quy định cho từng nhóm mặt hàng, mặt hàng chịu thuế xuất khẩu. Đối với các mặt hàng thuộc nhóm hàng có số thứ tự (STT) 211 tại Biểu thuế xuất khẩu khi làm thủ tục hải quan, người khai hải quan kê khai tên hàng, mã hàng theo mã hàng 8 chữ số tương ứng với mã hàng 8 chữ số của mặt hàng đó trong Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi và ghi mức thuế suất thuế nhập khẩu là 5%. 

Các mặt hàng xuất khẩu thuộc nhóm có STT 211 là các mặt hàng đáp ứng đồng thời cả 2 điều kiện: Vật tư, nguyên liệu, bán thành phẩm không thuộc các nhóm có STT từ 1-210 tại Biểu thuế xuất khẩu và có tổng giá trị tài nguyên, khoáng sản cộng với chi phí năng lượng chiếm từ 51% giá thành sản phẩm trở lên. 

Việc xác định tổng giá trị tài nguyên, khoáng sản cộng với chi phí năng lượng chiếm từ 51% giá thành sản phẩm trở lên thực hiện theo Nghị định 100/2016/NĐ-CP ngày 1/7/2016 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, Luật Quản lý thuế và các văn bản sửa đổi, bổ sung (nếu có).

Thuế nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng

Nghị định cũng sửa đổi, bổ sung quy định thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xe ô tô đã qua sử dụng. Cụ thể, xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe) có dung tích xi lanh không quá 1.000cc thuộc nhóm hàng 87.03 (ô tô và các loại xe khác có động cơ được thiết kế chủ yếu để chở người (trừ các loại thuộc nhóm 87.02: xe có động cơ chở 10 người trở lên, kể cả lái xe), kể cả ô tô chở người có khoang hành lý chung và ô tô đua) áp dụng mức thuế tuyệt đối.

Xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe) có dung tích xi lanh trên 1.000cc thuộc nhóm hàng 87.03 và xe ô tô chở người từ 10-15 chỗ ngồi, kể cả lái xe thuộc nhóm hàng 87.02 áp dụng mức thuế hỗn hợp.

Xe ô tô chở người từ 16 chỗ ngồi trở lên (kể cả lái xe) thuộc nhóm hàng 87.02 và xe có động cơ dùng để chở hàng hóa có khối lượng toàn bộ theo thiết kế không quá 5 tấn thuộc nhóm hàng 87.04: xe có động cơ dùng để chở hàng (trừ ô tô đông lạnh, ô tô thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, ô tô xi téc, ô tô bọc thép để chở hàng hóa có giá trị; ô tô chở xi măng kiểu bồn và ô tô chở bùn có thùng rời nâng hạ được) áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi là 150%.

Các loại xe ô tô khác thuộc các nhóm hàng 87.02, 87.03, 87.04 áp dụng mức thuế suất bằng 1,5 lần so với mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của xe ô tô mới cùng chủng loại thuộc cùng nhóm hàng.

Nghị định có hiệu lực từ 1/1/2018. (Baointuc)