Không thể giải quyết song phương vấn đề quần đảo Trường Sa
Tổng giám đốc WTO lắng nghe chính phủ và doanh nghiệp VN
TP.HCM: Nợ thuế tăng 1.184 tỉ đồng
Trường đua xe Happy Land thuộc dự án 2 tỷ USD đi vào vận hành từ 30/4
Những bất ổn về một quỹ bình ổn
Tin Việt Nam - tin trong nước đọc nhanh sáng 14-04-2016
- Cập nhật : 14/04/2016
Nhật kỳ vọng có thêm tàu chiến cập cảng Cam Ranh của Việt Nam
"Biển Đông phía trước mặt vịnh Cam Ranh là tuyến hàng hải quốc tế, việc khu vực này tiếp tục là vùng biển hòa bình và an toàn trên cơ sở nguyên tắc tự do hàng hải và tuân theo luật pháp quốc tế là điều hết sức quan trọng với hòa bình và ổn định của khu vực và thế giới", ông Nakatani cho biết trong thư gửi tới Việt Nam nhân dịp hai tàu của Nhật Bản đến thăm hôm qua, Đại sứ quán Nhật Bản tại Hà Nội cho biết.
Ông Nakatani nhấn mạnh có rất nhiều tàu bè, kể cả dân sự và quân sự qua lại Biển Đông liên tục 24/24 trong suốt 365 ngày.
Hai chiến hạm Ariake (DD109) và Setogiri (DD156) thuộc Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản (MSDF) hôm qua đến cảng quốc tế Cam Ranh, Khánh Hòa, bắt đầu chuyến thăm hữu nghị Việt Nam kéo dài 4 ngày. Hai tàu chiến này được trang bị nhiều khí tài hiện đại, trong đó có tên lửa phòng không, ngư lôi chống ngầm.
Đánh giá về cảng quốc tế mới được đưa vào hoạt động trên vịnh Cam Ranh, ông Nakatani cho rằng đây là cảng thiên nhiên tốt nhất trong khu vực. Cảng có vị trí quan trọng, thuận lợi và sẽ mang lại lợi ích to lớn khi trở thành cơ sở cung cấp các dịch vụ hậu cần ổn định cho tàu quân sự và dân sự các nước tham gia thực hiện các hoạt động hợp tác quốc tế.
"Tôi tin tưởng rằng cảng quốc tế Cam Ranh sẽ có những đóng góp to lớn cho hòa bình và ổn định của Biển Đông nói riêng và khu vực, thế giới nói chung", ông nói.
Bộ trưởng Quốc phòng Nakatani cũng bày tỏ vui mừng khi hai tàu chiến Nhật Bản đến Cam Ranh, khẳng định sự đón tiếp chu đáo của Việt Nam thể hiện mối quan hệ hữu nghị giữa bộ quốc phòng hai nước, giữa MSDF với Hải quân Việt Nam và giữa hai nước.
Theo ông, thời gian tới tàu chiến của MSDF mong được tiếp tục thăm cảng Cam Ranh, các chuyến thăm sẽ làm sâu sắc hơn mối quan hệ hợp tác giữa lực lượng hải quân và hai nước Việt - Nhật nói chung.
Đây là lần thứ hai tàu hải quân nước ngoài đến thăm cảng quốc tế Cam Ranh, kể từ khi cảng này khánh thành vào ngày 8/3. Trước đó, ngày 17/3, tàu RSS Endurance của Hải quân Singapore đã đến cảng này.
“Đi sau đã đành nhưng bi kịch ở chỗ ta lại đi theo cách của Trung Quốc”
Tại hội thảo “Vai trò của nhà nước trong nền kinh tế thị trường những vấn đề cải cách thể chế giai đoạn 2016-2020” diễn ra hôm qua (12/4), PGS.TS Trần Đình Thiên đồng tình với những bình luận về hạn chế được các chuyên gia đưa ra, vấn đề nghiêm trọng theo ông là những vấn đề của thể chế kinh tế được nêu ra đúng mãi và vẫn được nhắc đi nhắc lại.
Nhưng để kinh tế thay đổi không thể chỉ “thay đổi lặt vặt” ở một số ngành, lĩnh vực mà phải có sự thay đổi về mặt thể chế, giải quyết được vấn đề hệ thống. Nếu làm chậm trễ tiến trình này mọi thay đổi nhỏ đều là lãng phí thời gian, chi phí cơ hội của nền kinh tế sẽ tăng lên.
Đáng lưu ý, trong phát biểu của mình, Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam tỏ lo ngại kinh tế Việt Nam học kinh nghiệm xấu từ thế giới rất nhanh trong khi kinh nghiệm tốt lại khá chật vật.
“Ta đi sau Trung Quốc đã đành nhưng bi kịch ở chỗ ta lại đi theo Trung Quốc, có nghĩa là học theo cả những kinh nghiệm xấu, những mặt trái của nước bạn”, ông Thiên nhấn mạnh.
Theo đó, ông Thiên cho rằng để cải cách thể chế một cách hiệu quả Việt Nam cần sàng lọc những kinh nghiệm từ thế giới, không phải “khuân” về cả những mặt xấu và mặt trái.
Bình luận về quá trình cải cách doanh nghiệp nhà nước, ông Thiên cho rằng cần dùng đến khái niệm “tư nhân hoá” thay vì chỉ dừng lại cổ phần hoá như hiện nay.
Trước bình luận của PGS.TS Trần Đình Thiên, Viện trưởng Viện Quản lý kinh tế trung ương CIEM, TS. Nguyễn Đình Cung đã đưa ra nhận xét phạm vi, mức độ sở hữu nhà nước tại doanh nghiệp nhà nước còn lớn, vượt ngoài quy định điều này hạn chế cơ hội, tạo môi trường bất bình đẳng cho các doanh nghiệp ngoài nhà nước, đặc biệt khu vực tư nhân trong nước.
“Doanh nghiệp nhà nước dàn trải quá nhiều ngành, lĩnh vực, trong khi nguồn lực nhà nước rất hạn chế và nhiều ngành, lĩnh vực khu vực tư nhân đã có khả năng đảm nhiệm. Chuyển đổi sở hữu còn mang tính hình thức, đặc biệt trong việc cổ hoá, tỷ lệ cổ phần nhà nước còn rất lớn”, ông Cung cho hay.
Ông Cung dẫn trường hợp Trung Quốc và cho biết, ở Trung Quốc, sau chiến tranh để tái thiết đất nước, một loạt doanh nghiệp nhà nước được thành lập ở tất cả các ngành, lĩnh vực của nền kinh tế để tập trung nguồn lực.
Để giải phóng và tăng cường sức sản xuất từ năm 1978, Trung Quốc đã thực hiện cải cách doanh nghiệp nhà nước. Với phương châm “nắm lớn buông nhỏ” vai trò, chức năng của nhà nước có xu hướng thu gọn.
Theo đó, nhà nước chỉ giữ lại những doanh nghiệp nhà nước có quy mô lớn, tập trung ở những ngành, lĩnh vực chiến lược, trụ cột, thoái vốn khỏi những ngành có ít tính chiến lược…
Trung tướng Phan Văn Giang được bổ nhiệm làm Thứ trưởng Bộ Quốc phòng
Thủ tướng chỉ đạo giải quyết khó khăn cho doanh nghiệp
Bộ Chính trị phân công Chủ tịch Vietnam Airlines nhận nhiệm vụ mới