Lượng ô tô từ Indonesia tăng 66 lần, 'vô địch' nhập khẩu vào Việt Nam

Trong nửa đầu năm 2016, Indonesia đã vượt qua Thái Lan để trở thành thị trường mà Việt Nam nhập khẩu ô tô nhiều nhất, với số lượng 8,9 nghìn chiếc, trị giá 171 triệu USD, tăng 66 lần về lượng và 103 lần về trị giá so với cùng kỳ năm trước, đơn giá khai báo bình quân đạt 19,3 nghìn USD/chiếc.

Lượng ô tô nhập khẩu từ Indonesia về Việt Nam đã tăng 66 lần trong 6 tháng đầu năm so với cùng kỳ năm ngoái (Ảnh minh hoạ)

Theo số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 6/2017 cả nước nhập khẩu 7,8 nghìn ô tô nguyên chiếc các loại trị giá 171 triệu USD, giảm 21,3% về lượng và 20,7% về trị giá so với tháng trước. Qua đó, đưa lượng xe ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu trong 6 tháng/2017 đạt 51 nghìn chiếc, trị giá 1,04 tỷ USD, tăng 2,9% về lượng, giảm 15% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu trong 6 tháng/2017 đạt 26,6 nghìn chiếc, trị giá 449 triệu USD, tăng 30,1% về lượng và 13,5% về trị giá so với cùng kỳ năm trước. Các thị trường cung cấp ô tô dưới 9 chỗ ngồi cho Việt nam chủ yếu bao gồm các thị trường trong khu vực ASEAN.

Lớn nhất là thị trường Indonesia với 8,9 nghìn chiếc, trị giá 171 triệu USD, tăng 66 lần về lượng và 103 lần về trị giá so với cùng kỳ năm trước, đơn giá khai báo bình quân đạt 19,3 nghìn USD/chiếc.

Đứng thứ hai là thị trường Thái Lan với 6,6 nghìn chiếc, trị giá 105 triệu USD, tăng 84,1% về lượng và 157,4% về trị giá so với cùng kỳ năm trước, đơn giá khai báo bình quân đạt 15,8 nghìn USD/chiếc.

Sở dĩ, lượng ô tô nhập khẩu từ hai quốc gia này tăng cao là do tác động của thuế nhập khẩukhi giảm từ 40% xuống 30% đối với các thị trường trong khu vực ASEAN, khiến giá xe giảm xuống.

 Biểu đồ cơ cấu nhập khẩu xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi theo thị trường 6 tháng/2017 (Nguồn: Tổng cục Hải quan)

Ngược lại, ô tô dưới 9 chỗ ngồi xuất xứ từ Ấn Độ nhập khẩu vào Việt Nam trong 6 tháng đầu năm chỉ đạt 5 nghìn chiếc trị giá 21 triệu USD, giảm 6,5% về lượng và giảm 5,7% về trị giá so với cùng kỳ năm trước, đơn giá khai báo bình quân đạt 4,2 nghìn chiếc.

Đồng thời, trong thời gian tới thị trường này cũng được dự báo là sẽ tiếp tục giữ số lượng ô tô nhập khẩu thấp hơn nhiều so với trước, do Hyundai Thành Công đã chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp mẫu xe con ăn khách - Hyundai Grand i10.

Trong 3 tháng trở lại đây, lượng nhập khẩu ô tô từ Ấn Độ vào Việt Nam đang ở mức rất thấp (dưới 100 chiếc/tháng) và thấp hơn khoảng 16,17 lần so với lượng nhập khẩu ô tô ở các tháng trước đó.

Bên cạnh đó, lượng ô tô trên 9 chỗ ngồi nhập khẩu về Việt Nam trong nửa đầu năm 2017 cũng giảm còn 338 chiếc, trị giá 10 triệu USD, giảm 31% về lượng và 30,5% về trị giá so với cùng kỳ năm trước. Chủ yếu có xuất xứ từ Nhật Bản với 190 chiếc trị giá 5 triệu USD.

Cũng theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, lượng ô tô tải nhập khẩu đạt 19,2 nghìn chiếc trị giá 379 triệu USD, giảm 11,4% về lượng và 17,2% về trị giá. Xe ô tô tải chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với 12,5 nghìn chiếc, tăng 9%, Hàn Quốc là 2,7 nghìn chiếc, Trung Quốc là 1,9 nghìn chiếc.

NGUYỄN THẮM
Theo Bizlive.vn