Dự án được thực hiện từ tháng 5/2012. EVN NPC là chủ đầu tư trực tiếp quản lý thực hiện dự án thông qua Công ty Điện lực Sơn La (PC Sơn La). Dự án có tổng mức đầu tư là 557,831 tỷ đồng, trong đó 85% vốn ngân sách Nhà nước, 15% vốn đối ứng của EVN NPC.

Dự án sẽ thực hiện xây dựng mới 217 km đường dây 35kV và 0,4kV, 19 trạm biến áp, lắp đặt hòm công tơ, dây sau công tơ, bảng điện, bóng điện đến từng hộ dân và cấp điện cho 5.345 hộ dân.

Dự án  được thực hiện  trong năm 2 năm (2015 – 2016) tại huyện Mai Sơn và Sông Mã, với tổng mức đầu tư 153 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện dự gồm 50% vốn của EVNNPC; 50% vốn EVN, tỉnh Sơn La chịu trách nhiệm đền bù, giải phóng mặt bằng.

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về phướng án xử lý đối với xe máy điện đang sử dụng nhưng chưa thực hiện thủ tục đăng ký.

Theo đó, đối với những xe máy điện đang lưu hành mà chưa thực hiện thủ tục đăng ký, khi chủ phương tiện đến cơ quan Công an làm thủ tục đăng ký quyền sở hữu, sử dụng thì được miễn lệ phí trước bạ tới hết tháng 6/2016.

Thủ tướng Chính phủ cũng chỉ đạo Bộ Công An hướng dẫn việc miễn các loại hồ sơ, chứng từ khi làm thủ tục đăng ký đối với xe máy điện thuộc diện trên bao gồm: Hóa, đơn, chứng tư mua bán xe; Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đối với xe nhập khẩu) hoặc Phiếu kiểm định chất lượng xuất xưởng (đối với xe lắp ráp, sản xuất trong nước).

Bộ Tài chính cũng có trách nhiệm xử lý và hướng dẫn việc miễn giảm lệ phí đăng ký đến hết ngày 30/6/2016. Bộ Thông tin và Truyền thông có nhiệm vụ chỉ đạo các cơ quan tuyên truyền để doanh nghiệp hiểu rõ và tuân thủ quy định này.

Theo Nghị định Chính phủ, xe máy điện là loại xe được dẫn bằng động cơ điện có công suất lớn nhất không lớn hơn 4 kW, có vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50 km/h. Trong khi đó, xe đạp máy là xe thô sơ hai bánh có lắp động cơ, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 25 km/h và khi tắt máy thì đạp xe đi được (kể cả xe đạp điện)

Gần đây, xe đạp điện, xe máy điện là những phương tiện giao thông trở nên phổ biến. Với những ưu điểm như gọn, nhẹ, giá thành phải chăng, không cần giấy phép lái xe, độ linh hoạt cao, mẫu mã được thiết kế đa dạng, thời trang và năng động nên đối tượng sử dụng phương tiện này chủ yếu là học sinh, sinh viên.

Bên cạnh những lợi ích tích cực, thực trạng học sinh, sinh viên điều khiển xe đạp điện, xe máy điện tham gia giao thông không đội mũ bảo hiểm, vi phạm pháp luật trật tự an toàn giao thông rất phổ biến, nguy cơ gây ra tai nạn giao thông không còn là tiềm ẩn.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, nếu xe máy điện không có biển kiểm soát thì không được phép lưu thông trên đường, tương tự như các phương tiện cơ giới khác. Nếu vi phạm, sẽ xử phạt theo Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ.

Theo dự thảo Báo cáo chính trị Đại hội đại biểu Đảng bộ TP HCM lần thứ 10 vừa được công bố, trong nhiệm kỳ 2010-2015 Ban Thường vụ Thành ủy đã lập 91 đoàn kiểm tra 270 tổ chức đảng và 51 đảng viên. Trong đó có 28 đoàn giám sát việc lãnh đạo, chỉ đạo tổ chức thực hiện Nghị quyết Trung ương 4 khóa XI đối với 53 tổ chức đảng, 22 Thành ủy viên, cán bộ chủ chốt sở - ngành, quận - huyện.

Trong 5 năm qua, Thành ủy đã kỷ luật 48 tổ chức đảng (khiển trách 34, cảnh cáo 14) và 2.435 đảng viên (khai trừ 282, cách chức 81, cảnh cáo 631, khiển trách 1.441). So với nhiệm kỳ trước, số tổ chức đảng bị thi hành kỷ luật tăng 3 (hơn 6,6%), số đảng viên bị thi hành kỷ luật tăng 78 (hơn 3,3%).

Liên quan đến công tác xây dựng Đảng, trong 4 năm (2011-2014) Thành ủy đã đề bạt, bổ nhiệm 611 cán bộ, trong đó 44 nữ (chiếm 7,2%); luân chuyển về cơ sở 165 cán bộ trẻ (chiếm 27%); quy hoạch nhân sự quận ủy, huyện ủy, đảng ủy cấp trên cơ sở đến năm 2020 và những năm tiếp theo có 35,3% cán bộ nữ, 21,5% cán bộ trẻ tuổi.

Chương trình tạo nguồn cán bộ lãnh đạo, quản lý xuất thân từ công nhân đã xét và bố trí công tác 141 trường hợp, có 15 cán bộ được bổ nhiệm chức danh cán bộ chủ chốt phường - xã. Ngoài ra, từ năm 2011 đến nay, Chương trình xét tuyển 117 trường hợp, trong đó 76 công nhân, 41 sinh viên, có 39 nữ, 54 đảng viên.

Nhiệm kỳ này cũng kết nạp 44.315 đảng viên (tăng 11,34% so với nhiệm kỳ trước); trong đó hơn 19.800 nữ; dân tộc 504; người có đạo 1.151; Đoàn viên thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh 23.339; công nhân lao động trong các thành phần kinh tế 6.254; đảng viên có trình độ phổ thông 43.428; trình độ cao đẳng, đại học 24.983; trình độ trên đại học là 1.812.