Honda thu hồi 2,1 triệu xe trên toàn thế giới; TPP sẽ không thay đổi các đặc điểm cốt lõi dù vắng Mỹ; Uber kết hợp với đối thủ tại Nga để thành lập công ty mới; Điện thoại 'Made in Vietnam' xuất khẩu gần 20 tỉ USD

Lượng xe ôtô nhập khẩu từ Thái Lan trong 6 tháng đầu năm 2017 lên tới gần 20.000 chiếc khiến cho "thủ phủ" ôtô Việt Nam là Vĩnh Phúc giảm tới 7.000 tỷ đồng tiền thuế.
Theo số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, 6 tháng đầu năm nay Việt Nam đã chi 346 triệu USD để nhập 19.170 chiếc ôtô có xuất xứ từ Thái Lan.
So với cùng kỳ năm ngoái, số lượng xe ôtô nhập từ thị trường này tăng 27%, tương ứng với 4.053 chiếc tăng thêm.
Trong khi đó, lượng xe từ thị trường khác thì giảm mạnh, đặc biệt là Hàn Quốc khi thị trường này luôn dẫn đầu số lượng nhập khẩu xe ôtô vào Việt Nam trong nhiều năm qua.
Cụ thế, xe từ Hàn Quốc được nhập về là 5.029 chiếc, tổng giá trị đạt 93 triệu USD. So với nửa đầu năm ngoái, số xe nhập từ Hàn Quốc giảm 4.403 chiếc, tương đương 46%.
Còn số lượng xe nhập từ Nhật Bản, so với cùng kỳ năm ngoái cũng giảm rất mạnh. Tổng cộng, 6 tháng đầu năm Việt Nam nhập từ Nhật Bản về 2.089 chiếc, tổng giá trị là gần 64,5 triệu USD, giảm tới 2.209 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái.
Nếu tính về số lượng thì xe ôtô nhập từ Thái Lan gấp gần 4 lần so với xe nhập từ Hàn Quốc, gấp 9 lần xe nhập từ Nhật Bản…
Tổng cục Hải quan cho rằng từ năm 2016, các dòng xe ôtô nguyên chiếc được nhập về từ Thái Lan, Indonesia ùn ùn về Việt Nam do thuế nhập khẩu giảm mạnh do thực hiện các cam kết hội nhập.
Dự báo từ năm 2018, khi thuế nhập khẩu xe ôtô từ ASEAN giảm về 0%, chắc chắn lượng xe từ thị trường này sẽ ồ ạt đổ mạnh về Việt Nam.
Vĩnh Phúc giảm thu 7.000 tỷ đồng
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Hoàng Văn Nội, Cục trưởng Cục thuế Vĩnh Phúc, cho biết số thu thuế của địa phương này giảm mạnh khoảng gần 7.000 tỉ đồng trong năm nay khi nhiều dòng xe ôtô được nhập khẩu thay vì sản xuất trong nước như trước đây.
Cụ thể, theo ông Nội, từ năm 2017, dòng xe Fortuner được công ty Toyota Việt Nam nhập khẩu hoàn toàn chứ không sản xuất trong nước nữa.
Ước tính từ đầu năm đến đầu tháng 6, có khoảng 7.000 xe Fortuner nguyên chiếc được nhập về Việt Nam.
Trong khi đó, dòng xe ôtô Civic cũng được công ty Honda Việt Nam nhập toàn bộ về với hơn 3.000 chiếc.
Hai dòng xe này được nhập từ Thái Lan và Indonesia, vốn là hai thị trường được ưu đãi thuế theo cam kết hội nhập ASEAN.
“Khi xe chuyển sang nhập khẩu hoàn toàn mà không sản xuất trong nước nữa thì doanh thu và lợi nhuận của nhà sản xuất giảm. Cộng thêm với thuế nhập khẩu ôtô giảm còn 30% thay vì 40% như năm ngoái cũng khiến số thuế sụt giảm. Theo lộ trình thuế nhập khẩu ôtô từ ASEAN giảm về 0% từ năm sau chắc chắn số thu của Vĩnh Phúc sẽ còn giảm thê thảm”, ông Nội cho hay. (Tuoitre)
-----------------------------
Các nhà khoa học Nhật Bản cho rằng Trung Quốc công bố ít hơn nhiều so với sản lượng cá thu đánh bắt được ở Thái Bình Dương.
Tờ South China Morning Post ngày 14.7 dẫn nghiên cứu của Cơ quan Nghiên cứu và Giáo dục thủy sản Nhật (JREA) cho biết ngư dân Trung Quốc đánh bắt được đến 400.000 tấn cá thu ở Thái Bình Dương vào năm ngoái.
Sản lượng này lớn hơn gấp nhiều lần so với con số khiêm tốn 143.000 tấn mà Trung Quốc báo cáo lên Ủy ban ngư nghiệp bắc Thái Bình Dương. Đây là một cơ quan liên chính phủ được thành lập năm 2015 và hiện gồm các thành viên Canada, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Nga, Mỹ, Vanuatu cũng như Đài Loan.
Ủy ban này vừa khai mạc cuộc họp thường niên kéo dài 3 ngày tại Sapporo (Nhật) hôm 13.7 và đoàn đại biểu chủ nhà dự định sẽ kêu gọi các nước và vùng lãnh thổ thành viên báo cáo chính xác sản lượng đánh bắt.
Ông Masatsugu Takano, điều phối viên của JREA, cho biết cơ quan này đã thực hiện nghiên cứu trên một khu vực rộng khoảng 200 hải lý ở vùng biển phía đông bắc Nhật vào năm 2016.
Sử dụng dữ liệu từ vệ tinh thời tiết Mỹ, các nhà nghiên cứu xác định nguồn cá ở các ngư trường. Sau đó, họ sử dụng hệ thống tự động nhằm xác định quốc tịch của tàu cá và căn cứ nhiệt độ nước biển để ước tính sản lượng cá.
Kết quả cho thấy có hơn 1.000 tàu trọng tải hơn 1.000 tấn của Trung Quốc đánh bắt. Lực lượng kiểm ngư Nhật cũng xác định một lượng lớn tàu không rõ quốc tịch, thậm chí một số còn thường xuyên thay đổi tên.
Căn cứ số lần tàu cá Trung Quốc quay về cảng, JREA ước tính sản lượng đánh bắt lên đến 400.000 tấn.
Kể từ khi Ủy ban thủy sản bắc Thái Bình Dương ra đời, các thành viên đồng ý báo cáo sản lượng đánh bắt hằng năm và thành lập hệ thống đăng ký tàu cá (Thanhnien)
------------------------------
Băng nhóm lập nên danh sách lao động “ma” người địa phương để đáp ứng yêu cầu về tỷ lệ lao động trong nước, sau đó nhận lao động nước ngoài để lấy tiền.
Tờ The Straits Times ngày 13.7 đưa tin Bộ Nguồn nhân lực Singapore đã triệt phá băng nhóm chuyên đưa lao động nước ngoài đến đảo quốc này làm việc bất hợp pháp và tạm giữ 13 người, bao gồm 3 thành viên trong đường dây và 10 lao động nước ngoài.
Các đường dây này thường lập công ty bình phong không có hoạt động thực chất và thuê người làm giám đốc để đăng ký cho lao động nước ngoài.
Họ còn lập nên danh sách lao động “ma” người địa phương để đáp ứng yêu cầu về tỷ lệ lao động trong nước, sau đó nhận lao động nước ngoài để lấy tiền.
Những lao động này sau đó phải tự tìm việc và trở thành lao động bất hợp pháp trong nhiều lĩnh vực khác nhau.
Trong hai năm qua, Bộ Nguồn nhân lực đã tiến hành 6 chiến dịch truy quét và bắt giữ tổng cộng 19 người liên quan đến việc thành lập 9 công ty “ma”, đưa trót lọt khoảng 700 lao động nước ngoài đến Singapore.(Thanhnien)
--------------------------
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy VN (VAMM) vừa công bố báo cáo bán hàng trong 6 tháng đầu năm nay của 5 hãng thành viên (Honda VN, Piaggio VN, Suzuki VN, SYM VN và Yamaha Motor VN) với doanh số đạt hơn 1,527 triệu xe, tăng 6% so với cùng kỳ năm 2016.
Nếu tính giá xe dao động từ 39 - 55 triệu đồng/xe hiện nay, ước tính người dân đã bỏ ra 60.000 - 84.000 tỉ đồng để mua xe máy trong 6 tháng đầu năm.
Đây là tổng lượng bán ra tại thị trường trong nước, không phải là số sản xuất và không bao gồm lượng xe xuất khẩu. Hiện trên thị trường có 55 mẫu xe máy khác nhau, với các sản phẩm gồm các dòng xe số, xe tay ga, xe tay côn và xe thể thao.(Thanhnien)
Honda thu hồi 2,1 triệu xe trên toàn thế giới; TPP sẽ không thay đổi các đặc điểm cốt lõi dù vắng Mỹ; Uber kết hợp với đối thủ tại Nga để thành lập công ty mới; Điện thoại 'Made in Vietnam' xuất khẩu gần 20 tỉ USD
Nộp thuế kinh doanh qua Facebook: Hơn 25.000 tài khoản “bặt vô âm tín”; Không dễ với mì ăn liền; Đọ sức kinh doanh 6 tháng đầu năm của 3 “ông lớn” viễn thông; Yêu cầu công khai 730 doanh nghiệp đã cổ phần hóa nhưng chưa niêm yết
Đến lúc bỏ hạn mức tín dụng?; “TP.HCM sẽ có nhà giá từ 300 triệu”; Đất Hoài Đức, Thạch Thất tăng giá: Cơn sốt mới phía Tây Hà Nội; Giá đất vùng quy hoạch Sân bay Long Thành tăng chóng mặt
Quảng Nam xác minh thông tin người Trung Quốc mua đất ven biển Tam Thanh; Vụ thâu tóm “mỏ vàng” ở Phong Nha - Kẻ Bàng: Vì sao nhắm mắt làm liều?; Nhìn từ đầu tư ủy thác cá nhân; Chính phủ yêu cầu kiểm soát, ngăn ngừa sở hữu chéo trong các ngân hàng
Công nghiệp TP HCM khởi sắc; Trung Quốc thu mua, giá lợn tăng trở lại: “Không cẩn thận sẽ lại phải giải cứu!”; 6 tháng đầu năm, TP.HCM có 16.000 căn hộ được chào bán; Hà Nội phát hiện lượng lớn thuốc, vật tư y tế không rõ nguồn gốc
Điện than bị phản đối ở Myanmar; TP.HCM tìm nhà đầu tư trung tâm kinh doanh hóa chất; Gần 2.300 tỉ đồng xây nhà máy giấy công suất “khủng"; Sẽ hạn chế làm ăn chụp giật trong kinh doanh ô tô
Alipay, Wechat cung cấp dịch vụ thanh toán trực tuyến giá trị 2,9 nghìn tỉ USD; Sản lượng đường giảm liên tục ba niên vụ; TTCK nửa đầu năm: Tổng huy động đạt 131 nghìn tỷ đồng, thanh khoản mỗi phiên tăng 33%; Thu hút được 383 triệu USD, HEPZA vẫn lo giá đất cao
Mỹ muốn đàm phán thương mại lại với Hàn Quốc; Uber ngậm ngùi rút khỏi thị trường Nga; Người nước ngoài được gửi tiết kiệm tại Việt Nam; Nửa năm, cả nước xài gần 8 triệu tấn thép
Campuchia cấm xuất khẩu cát vĩnh viễn; Thêm 209 doanh nghiệp bị 'bêu tên' vì nợ thuế hơn 2.000 tỷ; Năm 2020 Trung Quốc sản xuất gần nửa số xe ô tô điện trên thế giới; Lãnh đạo Chính phủ chỉ đạo sửa đổi chính sách thuế, phí khoáng sản
WB dự báo Việt Nam tăng trưởng 6,3%; Xuất khẩu gạo tiếp tục phụ thuộc vào Trung Quốc; Quỹ đầu tư mạo hiểm cho sinh viên Đông Nam Á; Vì sao lãi suất cho vay tiêu dùng gấp 3 lần lãi ngân hàng?
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự