Theo Tổng cục Hải quan, nhập khẩu hàng hóa trong tháng 4/2018 của Việt Nam là 17,2 tỷ USD, giảm 8,9% về số tương đối và giảm 1,67 tỷ USD về số tuyệt đối. Trong tháng 4/2018, có tới 39/53 nhóm hàng nhập khẩu chính giảm so với tháng trước.
Nhập khẩu xăng dầu từ ASEAN và Hàn Quốc tăng mạnh
- Cập nhật : 05/07/2016
Việt Nam nhập khẩu xăng dầu trong 5 tháng đầu năm 2016 chủ yếu có xuất xứ từ các thị trường: Singapore 2,18 triệu tấn, tăng 5,49%; Malasia 1,49 triệu tấn, tăng 405%; Hàn Quốc 0,71 triệu tấn, tăng 828% so với cùng kỳ năm trước.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, lượng xăng dầu các loại nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 5/2016 gần 1,26 triệu tấn, giảm 10,4% so với tháng trước đó, nhưng do giá nhập khẩu tăng 13% nên trị giá đạt 527,34 triệu USD, tăng 1,2%.
Tính đến hết 5 tháng/2016, tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của cả nước là 5,4 triệu tấn, tăng 25,98% so với cùng kỳ năm trước. Đơn giá nhập khẩu bình quân 5 tháng đầu năm giảm tới 37,5% so với cùng kỳ năm trước, nên trị giá nhập khẩu giảm 20,2%, đạt 1,96 tỷ USD.
Việt Nam nhập khẩu xăng dầu trong 5 tháng đầu năm 2016 chủ yếu có xuất xứ từ các thị trường: Singapore 2,18 triệu tấn, tăng 5,49%; Malasia 1,49 triệu tấn, tăng 405%; Hàn Quốc 0,71 triệu tấn, tăng 828% so với cùng kỳ năm trước.
Như vậy, nhập khẩu xăng dầu từ các nước ASEAN tăng, do khi Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN có hiệu lực, từ 1-1-2016, thuế nhập khẩu các mặt hàng như dầu diesel, mazut, dầu hỏa từ ASEAN giảm về 0%. ASEAN cũng là thị trường nhập khẩu xăng dầu chính của Việt Nam. Năm 2015, tổng cộng hơn 10 triệu tấn xăng dầu nhập khẩu vào Việt Nam, chiếm hơn 50% là từ các nước ASEAN, trong đó nhập từ Singapore là 3,84 triệu tấn, Thái Lan 2,28 triệu tấn.
Đáng chú ý là lượng nhập khẩu xăng từ thị trường Hàn Quốc tăng đột biến, nhưng con số tuyệt đối chưa lớn và cũng mới chỉ chiếm tỷ lệ 13,2% tổng lượng xăng dầu nhập khẩu. Vấn đề là Hàn Quốc đang là thị trường có ưu đãi thuế lớn nhất hiện nay ở mặt hàng xăng (thuế nhập khẩu xăng là 10%, thấp hơn 10 điểm phần trăm so với các thị trường khác).
Ngược lại, lượng xăng dầu nhập khẩu từ Trung Quốc và Đài Loan và Nga giảm mạnh, với mức giảm tương ứng 19,8%, 79,22% và 24% so với cùng kỳ.
Ở chiều ngược lại, trong tháng 5/2016, lượng xuất khẩu dầu thô của cả nước là 616 nghìn tấn, tăng 7,1% so với tháng trước và trị giá đạt 226 triệu USD, tăng 21,3%. Tính đến hết tháng 5/2016, lượng xuất khẩu dầu thô đạt hơn 3 triệu tấn, giảm 22,1% so với cùng kỳ năm trước, trị giá xuất khẩu chỉ đạt 918 triệu USD, giảm 47,2% (tương ứng giảm 822 triệu USD, trong đó 385 triệu USD do yếu tố lượng giảm và 437 triệu USD do yếu tố giá giảm).
Số liệu thống kê sơ bộ của TCHQ về nhập khẩu xăng dầu 5 tháng đầu năm2016
| Thị trường
| 5T/2016
| +/- (%) 5T/2016 so với cùng kỳ
| ||
| Lượng (tấn) | Trị giá (USD) | Lượng | Trị giá | |
| Tổng kim ngạch | 5.403.828.00 | 1.959.485.007.00 | +25,98 | -20,29 |
| Singapore | 2.181.255.00 | 750.538.155.00 | +5,49 | -37,09 |
| Malaysia | 1.488.944.00 | 507.820.885.00 | +405,26 | +200,67 |
| Hàn Quốc | 712.774.00 | 316.799.392.00 | +828,36 | +776,77 |
| Trung Quốc | 539.787.00 | 210.785.850.00 | -19,80 | -45,66 |
| Thái Lan | 330.733.00 | 111.112.465.00 | -33,42 | -60,32 |
| Đài Loan | 118.429.00 | 48.125.798.00 | -79,17 | -85,21 |
| Nga | 12.781.00 | 6.558.835.00 | -24,08 | -43,91 |
Theo Vinanet
