Chính quyền mới của Tổng thống Donald Trump đang tỏ thái độ lo ngại trước chiến lược của Trung Quốc trong việc muốn mua lại Westinghouse Electric.

Bài viết dưới đây là nhận định của nhà báo Michael Schuman thuộc chuyên mục Bloomberg View về việc châu Á liên tục giải cứu các doanh nghiệp làm ăn thua lỗ, thất bại.
Bất kỳ người hâm mộ phim kinh dị nào cũng biết zombie, hay xác sống. Nếu bạn cố gắng đưa chúng về thế giới của người sống, chúng sẽ quay lại hại bạn.
Rõ ràng, giới hoạch định chính sách dường như không xem nhiều loại phim này. Lo ngại về các đợt sa thải và nợ tăng cao, chính phủ và ngân hàng trên khắp châu Á tiếp tục tung tài trợ tài chính rẻ và nhiều biện pháp hỗ trợ khác để giữ cho các công ty làm ăn thất bại, hay còn gọi là doanh nghiệp “xác sống”, không chết. Họ kỳ vọng những doanh nghiệp này một lần nữa ăn nên làm ra một cách bền vững nếu tăng trưởng phục hồi. Song thực tế, doanh nghiệp loại này đang tác động đến nền kinh tế toàn cầu, làm lãng phí tài nguyên, giảm năng suất lao động, và từ đó đi ngược lại kịch bản phục hồi mà nhiều người cho rằng sẽ là yếu tố cứu công ty.
Hãy nhìn vào những gì đang diễn ra ở Hàn Quốc với công ty Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering đang gặp khó. Hôm 23.3, Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB) và Ngân hàng Xuất - Nhập khẩu Hàn Quốc, hai nhà băng nhà nước, đồng ý cho hãng đóng tàu trên vay 2,6 tỉ USD và hoán đổi nợ để tránh cảnh vỡ nợ. KDB cho hay nếu Daewoo phá sản, “mất mát đối với nền kinh tế là rất lớn vì toàn bộ ngành công nghiệp đóng tàu có thể sụp đổ và nhiều tổ chức tài chính có thể đối mặt nguy cơ thiệt hại thêm”.
Đúng là Daewoo đang chịu cảnh suy giảm cực lớn trong toàn ngành công nghiệp đóng tàu, bị ảnh hưởng nặng bởi chuyện thương mại và tăng trưởng toàn cầu suy yếu. Năm ngoái một công ty lớn khác trong ngành là Hanjin Shipping phá sản. Các chủ nợ của Daewoo có lẽ đang hi vọng một khoản cứu trợ có thể duy trì sự sống cho doanh nghiệp đến khi điều kiện thị trường cải thiện.
Tuy vậy, đây mới là kịch bản quen thuộc. Daewoo Shipbuilding nhận khoản cứu trợ cách đây chưa đầy hai năm. Công ty từng bắt đầu với tư cách một doanh nghiệp có nhiều xưởng đóng tàu kẹt tiền và chưa hoàn thiện song được chính phủ miễn cưỡng lập thành tập đoàn doanh nghiệp Daewoo năm 1978. Sau đó, tập đoàn Daewoo sụp đổ sau khủng hoảng tài chính châu Á cuối thập niên 1990, Daewoo Shipbuilding được kéo khỏi đống đổ nát, tách ra thành doanh nghiệp độc lập vào năm 2000, chờ đợi khoản hoán đổi nợ khác.
Chắc chắn, việc để một doanh nghiệp như Daewoo phải phá sản sẽ để lại ảnh hưởng lớn: nhiều công nhân có thể bị sa thải, các ngân hàng gánh thêm nợ xấu. Song việc giữ “xác sống” tiếp tục thở đòi hỏi chi phí còn lớn hơn. Nghiên cứu được Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) công bố hồi tháng 1 cho hay doanh nghiệp “xác sống” là công ty cũ kỹ, gặp khó trong việc trả lãi nợ, góp phần làm chậm tăng trưởng năng suất và kìm hãm tăng trưởng ở các nước phát triển.
Doanh nghiệp xác sống cướp mất cơ hội mở rộng của các công ty khỏe mạnh, tạo rào cản bước vào thị trường với các hãng nhỏ. Đây là yếu tố làm giảm đầu tư. Ở các nước OECD, giai đoạn doanh nghiệp xác sống tăng mạnh trước khủng hoảng tài chính năm 2008 tương đương với mức giảm tích lũy 2% trong đầu tư và 0,7% trong tuyển dụng. Trong bối cảnh tăng trưởng ì ạch và tình hình thất nghiệp chưa giảm mạnh hậu khủng hoảng tài chính, chuyện bỏ lỡ cơ hội tạo ra việc làm mới và khuyến khích đầu tư chắc chắn có tác động lớn.
Tuy vậy, giới hoạch định chính sách vẫn tin rằng họ có thể thách thức thị trường. Tại Trung Quốc, các quan chức hàng đầu nhiều lần thất hứa trong việc thanh lọc doanh nghiệp “xác sống” ở các ngành có công suất dư thừa và nợ cao. Với ngành thép, một trong những ngành kinh tế hàng đầu của Trung Quốc, năng suất hoạt động thực sự có tăng vào năm ngoái. Dù số vụ phá sản đi lên, số doanh nghiệp ốm yếu nhưng còn tồn tại vẫn lớn. He Fan, nhà kinh tế tại Đại học Renmin ở Bắc Kinh, mới đây ước tính rằng khoảng 10% doanh nghiệp được niêm yết trên sàn chứng khoán ở Đại lục “đạt chuẩn” công ty “xác sống”. Song đây vẫn là con số đánh giá thấp mức độ của vấn đề.
Bằng cách lãng phí tiền vào các doanh nghiệp đang “hấp hối”, cộng vào khoản nợ khổng lồ trong khu vực doanh nghiệp, giới chức Đại lục cứu công ăn việc làm ngày hôm nay bằng cách hi sinh tăng trưởng, công ăn việc làm và sự đổi mới nền kinh tế sẽ cần trong tương lai. “Các doanh nghiệp “xác sống” đang kìm hãm sức phục hồi kinh tế ở Trung Quốc. Sự tồn tại của họ ngăn cản chuyện tái phân bổ nhiều nguồn lực đến các ngành hoạt động hiệu quả hơn, tạo ra một sân chơi không công bằng”.
Có nhiều bài học cho kinh tế Mỹ ở châu Á. Trong nỗ lực vực dậy ngành sản xuất Mỹ, Tổng thống Donald Trump cần cẩn trọng, không sử dụng sức ép chính phủ lớn để lật ngược quyết định của thị trường, đơn cử như việc áp đặt thuế quan cao hoặc thuế để chống lại lợi thế chi phí của các sản phẩm nhập khẩu. Các nhà máy sống được dưới biện pháp bảo hộ như thế không nhất thiết là doanh nghiệp “xác sống”, nhưng họ cũng sẽ để lại tác động tương đương lên nền kinh tế. Bằng cách ngăn chặn việc sản xuất, gia công ở nước ngoài, ông Trump có thể giữ được công ăn việc làm nhưng với cái giá là gánh nặng lên người tiêu dùng (vì giá thành sản phẩm cao hơn) và gánh nặng lên cổ đông doanh nghiệp (vì lợi nhuận công ty giảm). Như trong phim kinh dị, thây ma chỉ tạo ra thêm zombie mà thôi.
Thu Thảo
Theo Thanhnien.vn
Chính quyền mới của Tổng thống Donald Trump đang tỏ thái độ lo ngại trước chiến lược của Trung Quốc trong việc muốn mua lại Westinghouse Electric.
Những mối quan hệ quốc tế thường không hề đơn giản như thoạt nhìn bề ngoài, nhất là mối quan hệ của các nước lớn, luôn phức tạp, khó lường. Bài phân tích của Tiến sĩ Sarkis Tsaturyan - Phó Trưởng ban Biên tập Ban Đông Phương, hãng tin Regnum.ru đưa ra một góc nhìn khác về quan hệ Mỹ - Trung
Sáng sớm ngày 08/04/2017 (giờ Bắc Kinh), ngay sau khi cuộc hội đàm giữa Tổng thống Donald Trump và Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình vừa kết thúc,Thời báo Hoàn cầu đã nhanh chóng công bố bài xã luận dưới tiêu đề Hội đàm Tập Cận Bình – Trump tiếp thêm động lực cho mối quan hệ phức tạp Trung – Mỹ.
Ngày 6/4 (theo múi giờ miền Đông), tại khu dinh thự Mar -a - Lago (bang Florida, Hoa Kỳ) sẽ diễn ra một cuộc thượng đỉnh rất quan trọng. Tổng thống Mỹ Donald Trump, người giương cao khẩu hiệu “Làm cho nước Mỹ vĩ đại trở lại” sẽ giáp mặt với Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, người khởi xướng “Giấc mơ Trung Hoa”.
Theo tờ Channel News Asia (Singapore), sau 14 năm cấm xe máy, đường phố Yangon (Myanmar) ngày càng tắc nghẽn do số lượng xe ôtô tăng nhanh. Giờ đây, thành phố này đang “tiến thoái lưỡng nan” với câu hỏi có nên đưa xe máy trở lại hay không.
Khi ông Trump rút Mỹ khỏi vai trò thủ lĩnh thế giới ở nhiều lĩnh vực, Bắc Kinh cho thấy họ không muốn bỏ lỡ cơ hội khẳng định vị thế trong thời thế mới.
Tính từ đầu năm tổng dòng vốn vào các quỹ đầu tư cổ phiếu ở tất cả các thị trường mới nổi là +11 tỷ USD (cùng kỳ bị rút -3 tỷ USD). Đây là một tín hiệu tích cực, đặc biệt là trong bối cảnh lãi suất tăng làm tăng chi phí vốn và cơ hội đầu tư tại các thị trường phát triển đang rất dồi dào.
Các chuyên gia nhận định tình trạng biến đổi khí hậu đang có xu hướng gây nhiều thiệt hại cho một loạt quốc gia, nhất là các nước ven biển. Vì vậy, việc ngăn chặn những tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu cũng như thực hiện các giải pháp ứng phó đang trở thành nhiệm vụ cấp bách hàng đầu đối với nhiều nước.
Vừa phải thúc đẩy tăng trưởng đồng thời phải cố tránh một cuộc khủng hoảng tài chính là bài toán khó đối với nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, theo Wall Street Journal.
Một tuần trước lần đầu tiên gặp Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ra tín hiệu về một cuộc gặp gỡ căng thẳng.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự