Kim ngạch xuất khẩu giày dép từ Việt Nam sang Mỹ tăng mạnh trong thời gian vừa qua và có dấu hiệu các nhà sản xuất giày thể thao và giày ngoài trời tiếp tục chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong tháng 7/2015, xuất khẩu nhóm hàng giày dép đạt 1,13 tỷ USD, giảm 3,8% so với tháng 6. Tổng trị giá xuất khẩu nhóm hàng này trong 7 tháng năm 2015 đạt 6,97 tỷ USD, tăng 20,9% so với cùng kỳ năm 2014.
Sản xuất giày dép dịch chuyển từ Trung Quốc sang Việt Nam
Trong đó, kim ngạch xuất khẩu sang hai thị trường Hoa Kỳ và EU đều đạt gần 2,4 tỷ USD với tốc độ tăng lần lượt là 30,2% và 16% trong 7 tháng. Tổng trị giá xuất khẩu nhóm hàng này trong 7 tháng đầu năm 2015 đạt 5,85 tỷ USD, tăng 21,2% so với cùng kỳ năm 2014.
Theo thông tin từ Hiệp hội da giày túi xách Việt Nam, báo cáo của Leathebiz cho thấy, nhập khẩu giày dép vào thị trường Mỹ trong quý I/2015 đạt 713 triệu đôi, với trị giá 6,7 tỉ USD, tăng 8,7% về lượng và 8,5% về trị giá so với cùng quý năm ngoái.
Theo phân tích được thực hiện bởi Peter Mangione – nhà tư vấn đối tác giày dép toàn cầu có trụ sở tại Washington DC cho biết, xuất khẩu giày của Trung Quốc sang Mỹ tăng 6,9% về lượng và 5,5% về trị giá so với cùng quý năm 2014, lên 570 triệu đôi tương đương 4,4 tỉ USD.
Trong khi đó, xuất khẩu da giày từ Việt Nam sang Mỹ tăng rõ nét. Cụ thể, tăng 19,6% về lượng và 22,9% về trị giá so với cùng quý năm ngoái, lên 78,2 triệu đôi và với trị giá 982,2 triệu USD.
Ông Mangione cho biết, các nhà sản xuất giày thể thao và giày ngoài trời tiếp tục chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam.
Hoa Kỳ, EU và Nhật Bản tiếp tục là 3 đối tác lớn nhất nhập khẩu hàng dệt may của Việt Nam với kim ngạch và tốc độ tăng so với cùng kỳ năm 2014 tương ứng là: 6,3 tỷ USD và 14%; 1,95 tỷ USD và 4,2%; 1,48 tỷ USD và 5,6%.
Trong thời gian gần đây, Ngân hàng Trung ương Trung Quốc liên tiếp phá giá đồng nhân dân tệ, một số chuyên gia trong ngành cho rằng, đây là cơ hội tốt cho Việt Nam bởi rất có thể dòng vốn đầu tư từ Trung Quốc chảy sang Việt Nam.
Đại diện Viện nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) ông Nguyễn Tú Anh trả lời báo giới khẳng định:“Dòng vốn FDI có thể sẽ giảm dần tại Trung Quốc và dịch chuyển ra khỏi Trung Quốc, Việt Nam cần đón dòng vốn này.
Việt Nam cần tận dụng thị trường gần gũi, khuyến khích các nhà đầu tư trong và ngoài nước khai thác thị trường này bằng mô hình sản xuất có quy mô lớn, tạo cầu cho hàng hỗ trợ, dần thay thế hàng hỗ trợ từ Trung Quốc. Việt Nam không nên thoát Trung quốc mà cần khai thác Trung tốt hơn”, ông Tú Anh khẳng định.
1Trong buổi trao đổi trực tuyến với bạn đọc Dân trí chiều 26/8, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Quân thẳng thắn thừa nhận: “Trong thời gian vừa qua có một số cá nhân nghiên cứu chế tạo tàu ngầm, máy bay nhưng chưa nhận được sự hỗ trợ cần thiết của cơ quan chức năng”
2Đồng Euro và đồng Yên đang bị mất giá so với đồng USD, khiến sản phẩm may mặc của Việt Nam xuất khẩu vào hai thị trường này có giá thành cao hơn sản phẩm nội địa.
3Kamaz, nhà sản xuất xe tải lớn nhất nước Nga, tuyên bố rất coi trọng thị trường Việt Nam; nhiều dòng sản phẩm của hãng là xe lưỡng dụng, không phải xe quân sự nhưng có thể chuyển đổi để phục vụ cả hai mục đích dân sự và quân sự.
4Từ cuối năm 2014 trở về trước, Việt Nam phải nhập khẩu 98% nguyên liệu cho sản xuất vật liệu nổ công nghiệp, trong đó, chủ yếu nhập khẩu Amoni Nitorat. Tuy nhiên, nhà máy sản xuất được tiền chất này đã bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2015 với công suất vượt cầu.
5“Chủ đầu tư phải mua bảo hiểm công trình trong thời gian xây dựng”. Đó là quy định tại Dự thảo Nghị định quy định bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng đang được Bộ Tài chính đưa ra lấy ý kiến rộng rãi trước khi trình Chính phủ ban hành.
6Vận tải đường sắt được quy hoạch phát triển theo hướng đồng bộ về kết cấu hạ tầng, phương tiện, dịch vụ vận tải và công nghiệp đạt trình độ tiên tiến, hiện đại, chất lượng cao, chi phí hợp lý, nhanh, an toàn...
7Thời gian tới chúng ta phải dỡ bỏ hàng rào thuế quan, nếu sử dụng máy móc, thiết bị cũ quá lạc hậu sẽ không tạo ra được những sản phẩm hàng hóa có chất lượng tốt, đủ sức cạnh tranh với hàng hóa nước ngoài.
8Đường trên cao, cao tốc Hà Nội - Lào Cai, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, hầm Thủ Thiêm... được đưa vào sử dụng đã góp phần phát triển kinh tế, tạo điểm nhấn cho các đô thị.
9Báo cáo kết quả kinh doanh quý II/2015 của 18 doanh nghiệp thép niêm yết cũng không nằm ngoài xu hướng chung của thị trường với 88,9% doanh nghiệp báo lãi.
10Tính chung 8 tháng năm 2015, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 9,9% so với cùng kỳ năm trước…
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự
