Cũng như nhiều nước châu Á, người Việt Nam rất coi trọng địa vị. Và theo Forbes, không gì biểu đạt tốt hơn cho điều đó là sở hữu một chiếc ôtô.

Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng quyết liệt, việc chinh phục khách hàng là những doanh nhân chịu bỏ tiền để sở hữu những mẫu xe có giá cao ngất ngưởng vẫn là điều không hề đơn giản. Vậy đâu là những mẫu xe sang được nhiều doanh nhân Việt lựa chọn nhất?

Chất lượng không cao, giá trị sử dụng ngắn, khó điều khiển… khiến ô tô Trung Quốc mất dần thị trường Việt Nam.

Theo Chủ tịch Hãng sản xuất ôtô Ford tại Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN) Mark Kaufman, Việt Nam là thị trường lớn thứ ba của Ford tại ASEAN, sau Thái Lan và Philippines.

Cơ quan soạn thảo vừa trình UB Thường vụ Quốc hội dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt bản mới có nhiều sửa đổi.

New Mexico trở thành bang đầu tiên của Mỹ kiện hãng chế tạo ôtô hàng đầu của Đức Volkswagen (VW) cùng một số hãng sản xuất ôtô khác của Đức liên quan tới bê bối gian lận khí thải đang gây ồn ào trên toàn thế giới.

Ô tô nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia tăng chóng mặt theo làn sóng hàng hóa của các nước trong khu vực đang tràn ngập thị trường VN.

Nhằm tránh tình trạng “tiền mất, tật mang”, khi đưa xế cưng đến các gara ôtô “làm đẹp” đón Tết, người chơi xe nên chú ý một vài vấn đề sau.

Cơ cấu tính thuế thay đổi cùng chính sách tỷ giá mới khiến nhiều dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng giá từ vài chục triệu đến cả tỷ đồng.

Áp lực tỉ giá cộng với thuế tiêu thụ đặc biệt khiến giá nhiều dòng xe tăng mạnh.