Đây là mức giá được cho là khá “bèo” khi những cái tên trong dàn xe này đều thuộc các dòng siêu xe, xe hạng sang và siêu sang như Ferrari 430 Spider, Ferrari 430 Scuderia, Maserati GranTurismo, Mercedes-Benz (GL450, GL550, S550, S600), Audi (A6, A8, Q7, S8), Porsche Cayenne, BMW 7-Series, Range Rover và Land Rover hay thậm chí là Maybach 62S.

 

Trước đó, cơ quan cảnh sát điều tra đã triệt phá thành công đường dây buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá qua biên giới. Tổng cục Hải quan đã rà soát và tạm giữ 144 xe ôtô đã qua sử dụng thuộc diện tạm nhập tái xuất chuyển cho Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an để xác minh làm rõ.

Quá trình xác minh cho thấy, những chiếc xe có giá trị lên tới hàng chục tỷ đồng mỗi chiếc nói trên được sản xuất trong thời gian từ năm 2003 đến 2011.

Quá trình điều tra, cơ quan chức năng không làm rõ được các đối tượng người nước ngoài và Việt Nam thực hiện hành vi phạm tội nên không có căn cứ truy cứu trách nhiệm hình sự.

Trong 144 xe ôtô vận chuyển vào Việt Nam, 1 xe có dấu hiệu vi phạm hình sự nên chuyển cơ quan tố tụng hình sự để xử lý, 143 xe còn lại là vi phạm pháp luật, hải quan có cơ sở tịch thu. Chính vì thế, Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao và Cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an) thống nhất chuyển Tổng cục Hải Quan để xử lý tịch thu theo thẩm quyền.

Ngày 23.3.2015, Bộ Tài chính và Bộ Công an đã tổ chức họp bàn phương án xử lý 143 ôtô trên. Sau khi nhận có kết luận họp bàn liên bộ, Tổng cục Hải Quan đã thông tin 143 xe ôtô lên báo chí nhưng không có tổ chức, cá nhân nào đứng ra nhận là chủ sở hữu.

Khi xác định lô hàng vi phạm pháp luật, nhưng không xác định được chủ sở hữu, nên cơ quan chức năng xác định giá trị lô hàng tại thời điểm tạm giữ trị giá 106 tỷ đồng và tổ chức bán đấu được khoảng 107 tỷ đồng.

(Theo Báo Lao Động)