Giao thông “không biên giới”

Tại Diễn đàn ASEM về mạng lưới GTVT và Logistics diễn ra từ ngày 9-12/9, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng thể hiện mong muốn biến Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển khu vực.
 

Kêu gọi vốn Hàn Quốc đầu tư vào hạ tầng giao thông

Bộ trưởng khẳng định việc xây dựng một mạng lưới GTVT và logistics thông suốt giữa các nước Á - Âu sẽ là cầu nối thúc đẩy hợp tác mọi mặt giữa các quốc gia ở hai châu lục.

“Chúng tôi sẽ tiếp tục xây dựng mới và nâng cấp hệ thống giao thông để các cảng hàng không, cảng biển quốc tế Việt Nam đóng vai trò là trung tâm trung chuyển hàng không và hàng hải của khu vực”, Bộ trường thể hiện quyết tâm.

Về phía Hàn Quốc, Tổng thống Hàn Quốc Park Geun-hye kêu gọi các nước tham dự diễn đàn đơn giản hóa thủ tục hành chính, tiêu chuẩn hoá các quy định về kiểm tra tại các cửa khẩu; cùng nghiên cứu dỡ bỏ rào cản.

Đáp ứng lời kêu gọi này, quan chức cấp cao lĩnh vực GTVT tham dự diễn đàn đã thống nhất cao một số nội dung sau: Thành lập nhóm chuyên gia Á - Âu, làm việc, thảo luận định kỳ để tìm kiếm các biện pháp hợp tác nhằm tăng cường kết nối Á – Âu; thành lập đối tác điều phối GTVT ASEM và tăng cường hoạt động của ban trung tâm ASEM.

Hiện nay Việt Nam đã ký kết, gia nhập hơn 80 điều ước quốc tế. Hiện có 53 hãng hàng không nước ngoài thuộc 25 quốc gia đang khai thác đến Việt Nam. Các hãng hàng không Việt Nam đang khai thác 56 đường bay quốc tế đến 17 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới và đang có kế hoạch mở rộng.

Bên cạnh đó, về lĩnh vực logistics, Việt Nam có khoảng 1.200 doanh nghiệp và 25/30 tập đoàn giao nhận hàng đầu thế giới tham gia đầu tư, kinh doanh và lĩnh vực này không ngừng được nâng hạng về Chỉ số hoạt động logistics (LPI).

Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc muốn tăng đầu tư

Tại cuộc làm việc với Chủ tịch Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (EDCF) Lee Duk-Hoon chiều 10/9, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đề nghị EDCF kiến nghị Chính phủ Hàn Quốc xem xét sớm tài trợ cho các dự án hạ tầng giao thông quan trọng tại Việt Nam.

Trong đó có dự án thành phần 1A thuộc dự án đường Tân Vạn - Nhơn Trạch, giai đoạn 1, Vành đai 3 - TP HCM (CIPM quản lý) trị giá 200 triệu USD; Dự án tín dụng ngành xây dựng các cầu kết nối các quốc lộ (PMU2 quản lý): 100 triệu USD; Dự án cải tạo đèo Khe Nét (Km414 - Km423) tuyến đường sắt Thống Nhất (85 triệu USD).

Về phía Hàn Quốc, Chủ tịch Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (EDCF) Lee Duk-Hoon bày tỏ mong muốn tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp cũng như Bộ GTVT. Ông Lee Duk-Hoon cam kết sẽ kiểm tra việc lập hỗ trợ kỹ thuật cho các dự án vay vốn Hàn Quốc nhằm giúp tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả dự án.

Với sự hợp tác của ngân hàng này, một số dự án đã hoàn thành như: Dự án cải tạo QL18, cầu Vĩnh Thịnh, Hệ thống ITS cho đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, dự án Hành lang ven biển phía Nam giai đoạn 1.

Diễn đàn ASEM về mạng lưới GTVT và Logistics diễn ra từ 9-12/9, tại Seoul, Hàn Quốc nhằm mục tiêu nhìn nhận, đánh giá tình hình, vướng mắc đồng thời thảo luận giải pháp tăng cường hỗ trợ, hợp tác, thúc đẩy xây dựng một mạng lưới GTVT liền mạch khu vực Á - Âu. Cùng với phiên thảo luận chung, diễn đàn còn có các phiên thảo luận chuyên đề: Vận tải mặt đất và hàng không; Vận tải hàng hải và Hướng tới một lục địa Á - Âu thống nhất thông qua tạo thuận lợi và cung cấp tài chính.

(Theo Trung tâm thông tin CN& TM Bộ Công Thương)