Khu Nam Sài Gòn với điểm nhấn là khu chế xuất Tân Thuận, Đại lộ Nguyễn Văn Linh và khu đô thị Phú Mỹ Hưng đã góp phần chuyển hóa vùng đất nông nghiệp năng suất thấp thành một vùng công nghiệp, đô thị kiểu mẫu của TP HCM suốt 20 năm qua. Tuy nhiên, việc phát triển khá nhanh cũng khiến khu vực này đối mặt với vấn đề phải xây dựng cơ sở hạ tầng tương xứng với nhu cầu mật độ cư dân đô thị và giao thông ngày càng tăng cao.

Theo bà Dương Thùy Dung - Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu Thị trường và Tư vấn Phát triển Công ty CBRE, khu Nam đang chịu sức ép lớn vì hệ thống giao thông đang có dấu hiệu quá tải, không theo kịp với đà phát triển của nhiều khu dân cư. Hiện Phú Mỹ Hưng làm tốt quy hoạch, xây dựng mạng lưới giao thông, nhưng chỉ một mình nhà đầu tư này thì không thể cải thiện triệt để tình hình.

Phú Mỹ Hưng là khu đô thị đầu tiên được quy hoạch hoàn chỉnh ở Việt Nam tính từ sau năm 1986. Ảnh: Kha Thành Trí Đạt.

Việc Nhà nước đưa ra nhiều dự án giao thông trọng điểm sẽ giúp tạo sự liên thông trong cả vùng, từ đó kích thích phát triển kinh tế xã hội nói chung và địa ốc nói riêng. Thành phố đang chuẩn bị khởi công cầu dây văng Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu, kết nối Nhà Bè (TP HCM) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), nhiều tuyến đường từ cảng Hiệp Phước đến các khu dân cư đang được triển khai.

UBND TP HCM cũng vừa giao Sở Giao thông Vận tải nghiên cứu xây dựng hầm chui tại nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ theo quy hoạch nhằm tháo gỡ ách tắc giao thông nơi đây. Dự án tuyến metro số 4 từ phường Thạnh Xuân, quận 12 đến Đại lộ Nguyễn Văn Linh dài 34 km đang trong giai đoạn lập dự án đầu tư. Tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài khoảng 57km sẽ mở thêm một hướng thông thương nữa cho khu vực Nam Sài Gòn.

Đại lộ Nguyễn Văn Linh - một công trình hạ tầng quan trọng góp phần kết nối các công trình hạ tầng khác trong khu Nam thành phố.

"Khi giải quyết được bài toán hạ tầng giao thông với một loạt dự án đã và sẽ được triển khai, cấu trúc đô thị khu Nam sẽ tiếp đà tăng trưởng mạnh mẽ, đón nhận nhiều chủ đầu tư cùng dự án tiếp tục khai phá vùng đất còn rất nhiều tiềm năng này", bà Dung nhấn mạnh.

Ông Trương Quốc Hưng - Phó tổng giám đốc Công ty Phú Mỹ Hưng nhìn nhận, những nơi nào phát triển hạ tầng tốt thì nơi đó giá trị bất động sản sẽ phát triển theo tương xứng. 

"Hạ tầng giao thông khu Nam Sài Gòn được tăng cường đầu tư cùng xu hướng giãn dân ra khỏi trung tâm thành phố dự kiến sẽ khiến nhu cầu nhà ở tại đây tăng cao. Do vậy chúng tôi sẽ tiếp tục chú trọng vào dòng sản phẩm chủ lực căn hộ trong thời gian tới. Mỗi năm Phú Mỹ Hưng đưa ra thị trường trên 1.200 sản phẩm bất động sản phục vụ đa dạng phân khúc khách hàng và đều được thị trường đón nhận với tỷ lệ tiêu thụ tốt", ông Hưng nói. 

Nhiều chủ đầu tư khác tại khu Nam cũng kỳ vọng quy hoạch hạ tầng trong tương lai sẽ giải quyết được vấn đề giao thông nhờ xây dựng cầu Kênh Tẻ 2 nối từ Lê Văn Lương qua quận 4, kế hoạch xây dựng cầu vượt và hầm chui ở ngã tư Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Hữu Thọ, cầu Nguyễn Khoái…

Song song với việc xây dựng đường sá, một chuyên gia bất động sản tại TP HCM cho rằng, khu Nam còn cần chú ý đến việc ngầm hóa các tuyến đường điện cao thế được bố trí nhiều tại đây, nhất là ở khu vực Nhà Bè. Bên cạnh đó cần nâng cao tính tiện dụng và mở thêm nhiều tuyến vận tải công cộng, xây dựng trục đường sắt trên cao nhằm da dạng hóa loại hình giao thông. 

Đón đầu sự phát triển của hạ tầng giao thông, nhiều dự án đã được các chủ đầu tư triển khai và chào bán trên tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Lương Bằng, Nguyễn Văn Linh ở quận 7, TP HCM…

Đơn cử Phú Mỹ Hưng vừa khai trương nhà mẫu và giới thiệu căn hộ Hưng Phúc - Happy Residence. Tọa lạc ngay mặt tiền đại lộ Nguyễn Lương Bằng, đây là dự án căn hộ thứ 37 được triển khai trong khu đô thị Phú Mỹ Hưng. Vị trí này giúp dự án hưởng được kiến trúc ngoại quan đồng bộ, sang trọng từ các khu biệt thự Mỹ Phú, Chateau, độ thông thoáng cao do đón được gió sông thổi vào và mật độ xây dựng khu Nam Viên thấp. Môi trường sinh thái trong lành do mảng xanh được bố trí hợp lý phân bổ đều trong từng khu phố và toàn khu. Kết nối giao thông và tiện ích thuận lợi với khu Thương mại Tài chính Quốc tế, khu The Crescent.

Dự án Hưng Phúc Happy Residence - dự án mới của chủ đầu tư Phú Mỹ Hưng sẽ được giới thiệu ra thị trường vào tháng 10 được kỳ vọng sẽ tiêu thụ tốt nhờ hạ tầng đô thị sẵn có và các công trình hạ tầng trọng điểm của khu Nam thành phố đang triển khai. 

Hưng Phúc - Happy Residence được xây dựng dựa trên thế mạnh về kết nối giao thông thuận tiện với mặt tiền dự án tiếp giáp đại lộ thương mại Nguyễn Lương Bằng được quy hoạch nhà cao tầng. Đây là trục đường doanh thương sầm uất, năng động, hiện đại nhất trong khu đô thị Phú Mỹ Hưng. Giá trị gia tăng của dự án sẽ nhanh hơn các khu khác vì hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi sử dụng đa chức năng: kinh doanh, ở và cho thuê.

Các chuyên gia bất động sản đánh giá, bất động sản khu Nam vẫn giữ được những nét hấp dẫn riêng như quỹ đất còn nhiều tại khu Nhà Bè, Bình Chánh, cảnh quan thông thoáng, hệ sinh thái tốt. Bên cạnh đó, cảng Hiệp Phước ngoài việc tạo sự đa dạng về giao thông cho khu vực, trong tương lai sẽ thúc đẩy nhiều nhu cầu cả về dân cư, khu công nghiệp, thương mại... Cư dân cư nơi đây sẽ được thừa hưởng hệ thống tiện ích từ trường học các cấp cả công lập, dân lập và quốc tế, dịch vụ y tế, công viên, khu vui chơi giải trí, trung tâm thương mại... đã hình thành và phục vụ tốt.

"Đối với những người có nhu cầu mua nhà ở thực, đầu tư vào khu Nam là một sự lựa chọn hợp lý. Bước đầu họ có thể phải chấp nhận một số bất tiện về cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ, nhưng nhìn xa hơn khoảng 10 năm nữa thì giá trị bất động sản ở đây sẽ tăng cao khi những dự án hạ tầng đã vận hành hoàn chỉnh", bà Dương Thùy Dung - Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu Thị trường và Tư vấn Phát triển Công ty CBRE nhận xét.

(Theo Vnexpress)