Vàng hết hấp dẫn?
Kiện cơ quan thuế vì thu thuế với người ủy quyền
Hà Nội đề xuất mua xe kiểm nghiệm an toàn thực phẩm
Điều tra sai phạm thuế của Công ty cổ phần du lịch Bông Sen
Phải đảm bảo không gian ven biển phục vụ công cộng

Quản lý thi công người Trung Quốc của nhà thầu Giang Tô bị đuổi do nhiều lần vi phạm về quản lý chất lượng thi công ở tuyến cao tốc hơn 1.300 tỉ đồng.
“Chúng tôi đã “đuổi” giám đốc thi công nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) vì làm ăn gian dối”. Ông Hoàng Việt Hưng, Giám đốc Ban Quản lý (BQL) dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (thuộc Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC), xác nhận với Pháp Luật TP.HCM.
Lấy đất xấu, lẫn rễ cây đắp nền
Nhà thầu Giang Tô phụ trách thi công gói thầu A3 qua huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi). Theo phản ánh của một số người dân, trong quá trình thi công, nhà thầu Giang Tô sử dụng đất, cát không đạt chất lượng. Nhiều đoạn còn dùng đất đen, đá to tại nơi dự án không cho sử dụng. Quá trình bốc phong hóa (bốc lớp đất bùn mặt trước khi đổ đất lên) chỉ làm lấy lệ. Tại Km 106+800 và khu vực Bàu Sen, nhà thầu Giang Tô còn để nguyên cây cối rồi đổ cát lấp lên. Ngoài ra, nhà thầu này còn sử dụng đất ở mỏ mà trước đó BQL dự án thí nghiệm không đạt chất lượng, không cho sử dụng.
Ông Phạm Tấn L. (huyện Bình Sơn) cho biết ông từng làm bảo vệ cho nhà thầu Giang Tô nên phát hiện nhiều thủ đoạn gian dối của họ. “Lẽ ra nhà thầu phải bốc lớp trên bề mặt đi nhưng họ chỉ ủi sơ rồi lấp đất, cát lên. Do thiếu đất đắp nền nên họ lấy thêm từ các mỏ đất xấu, lẫn lộn rễ cây để đắp nền”.
Liên quan đến vụ việc này, đơn vị tư vấn giám sát dự án cũng có văn bản gửi VEC và nhà thầu Giang Tô đề nghị bốc vật liệu đắp nền đường không đạt ra khỏi công trường và từ chối quản lý của đội thi công, gói thầu A3. Nguyên do trước đó, tư vấn giám sát phát hiện những sai phạm của nhà thầu như đổ, san gạt đất đắp nền đường lẫn nhiều rễ cây và hàm lượng hữu cơ cao. Với vật liệu này, chỉ bằng mắt thường đã nhận thấy không đạt tiêu chuẩn. Mặt khác, đất này nhà thầu tự ý đào lấy tại Km 102+980 (bên trái) là không được phép vì gây mất ổn định ta-luy nền đường...
Quản lý thi công nhiều lần vi phạm
Từ các phát hiện trên, tư vấn giám sát đề nghị nhà thầu di dời toàn bộ vật liệu không đạt tại Km 102+900 đến Km 103+00 ra khỏi công trường. Vật liệu đã vận chuyển về Km 105+650 thì phải loại bỏ hết đá to và thí nghiệm lại đất, nếu không đạt thì phải loại bỏ. Ngoài ra, nhân sự phụ trách thi công tại đoạn này là ông Guo Li Ping (quản lý thi công) đã nhiều lần vi phạm nên bị chủ đầu tư và tư vấn giám sát từ chối tiếp tục tham gia dự án.
Trong một diễn biến khác, tư vấn giám sát còn đem các mẫu vật liệu tại Km 101+460 đến Km 101+740 thí nghiệm và cho thấy chúng không đạt. Tư vấn giám sát khẳng định vật liệu này ảnh hưởng xấu đến chất lượng thi công, xử lý nền đất yếu nên phải lập tức tạm thời dừng thi công tại những vị trí trên cho đến khi loại bỏ và thay thế vật liệu đạt chuẩn. Tư vấn giám sát cũng ra cảnh báo lần cuối đối với ông Nguyễn Phú Ân, Giám đốc quản lý chất lượng của nhà thầu Giang Tô, về sự cẩu thả, đặc biệt việc quản lý chất lượng vật liệu. Nếu sự cố còn xảy ra lần nữa, tư vấn sẽ kiến nghị chủ đầu tư sa thải ông Ân khỏi dự án.
Ông Hoàng Việt Hưng, Giám đốc BQL dự án, xác nhận đã nhận được đơn thư tố cáo của người dân và chủ đầu tư đã trả lời và giải trình với Hội đồng nghiệm thu Nhà nước. “Phần lớn các nội dung phản ánh này đã được tư vấn giám sát xử lý xong. Trong đó, BQL dự án và tư vấn giám sát cũng yêu cầu nhà thầu khắc phục” - ông Hưng nói.
Cũng theo ông Hưng, toàn bộ dự án (dài hơn 139 km) đều có tư vấn giám sát thường xuyên kiểm soát chất lượng. Tuy nhà thầu có lúc làm dối nhưng đã bị tư vấn giám sát và chủ đầu tư phát hiện, yêu cầu khắc phục ngay. “Trường hợp nào làm ăn gian dối thì phải chịu trách nhiệm. Mới đây, VEC đã làm việc với tư vấn giám sát và nhà thầu để thông báo mọi việc làm của các anh trên công trường đều có sự giám sát của người dân” - ông Hưng nhấn mạnh.
Về nguồn gốc, chất lượng vật liệu dùng để thi công tuyến cao tốc trên, ông Hưng nói BQL chỉ giám sát về chất lượng còn nguồn gốc thì nhà thầu phải tự chịu trách nhiệm. Sắp tới, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước sẽ vào kiểm tra thực tế công trình.
Gói thầu A3 của tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi dài 10,6 km do nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) phụ trách thi công. Tổng giá trị gói thầu này khoảng 1.360 tỉ đồng, thực hiện từ nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB).
Trong các lần kiểm tra thực địa, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu VEC phải kiểm soát chặt chẽ đầu vào vật liệu để đảm bảo chất lượng thi công, đồng thời xử lý nhà thầu nào không tuân thủ hoặc sử dụng nguồn đất, cát trôi nổi, không rõ nguồn gốc, chất lượng để thi công.
LỆ THỦY
Theo Plo.vn
Vàng hết hấp dẫn?
Kiện cơ quan thuế vì thu thuế với người ủy quyền
Hà Nội đề xuất mua xe kiểm nghiệm an toàn thực phẩm
Điều tra sai phạm thuế của Công ty cổ phần du lịch Bông Sen
Phải đảm bảo không gian ven biển phục vụ công cộng
Đầu tư 2.000 tỷ đồng xây dựng bệnh viện Vinmec Hải Phòng
Hà Tĩnh có tân Bí thư Tỉnh ủy 55 tuổi
Việt Nam-Campuchia bàn cách đẩy nhanh công tác cắm mốc biên giới
Cần tạo chỗ đứng vững chắc cho hàng Việt ngay trên sân nhà
Quốc vương Campuchia Norodom Sihamoni sắp sang thăm Việt Nam
Theo phóng viên TTXVN tại Italy, ngày 16/10, Khóa họp lần thứ hai của Ủy ban hỗn hợp về hợp tác kinh tế Việt Nam-Italy đã diễn ra tại thủ đô Rome, dưới sự đồng chủ trì của Thứ trưởng Bộ Phát triển kinh tế Italy Carlo Calenda và Thứ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam Hồ Thị Kim Thoa.
Ông Lê Thanh Hải, Ủy viên Bộ Chính trị, được phân công tiếp tục chỉ đạo Thành ủy TP.HCM; ông Võ Văn Thưởng, Ủy viên Trung ương, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, điều hành hoạt động của Thành ủy.
Đại hội đại biểu Đảng bộ TP.HCM thông qua 14 chỉ tiêu, 12 nhiệm vụ và giải pháp chủ yếu, 7 chương trình đột phá liên quan đến các lĩnh vực cơ bản và trọng yếu của sự nghiệp xây dựng, bảo vệ, phát triển TP
Lãnh đạo TP.HCM tiếp đoàn cấp cao Bộ An ninh Quốc gia Trung Quốc
Việt Nam có Đại sứ du lịch người Pháp
Giá điện bậc thang sẽ tạo kẽ hở tham nhũng
Suy thoái kinh tế khiến án kinh doanh thương mại tăng
Vụ “đánh đố” vô tiền khoáng hậu
532 mặt hàng thuốc nội kê khai tăng giá
Sẽ cưỡng chế nếu chủ đầu tư không bàn giao phí bảo trì cho cư dân
Hà Nội cho Tổng công ty Chè Việt Nam thuê hơn 7.000m2 đất tại Đông Anh
Xăng dầu đứng trước cơ hội giảm giá
Đình chỉ vụ “bắt người khẩn cấp” tại Bình Phước
Ông Nguyễn Thanh Nghị, tân Bí thư tỉnh ủy Kiên Giang cho biết: phát triển kinh tế nhanh nhưng phải bền vững, chắc chắn, đảm bảo an sinh xã hội; thúc đẩy phát triển kinh tế theo mô hình đặc khu kinh tế tại huyện đảo Phú Quốc...
Bộ trưởng Thăng bị "truy" về một lốt xe mất 600 triệu đồng"
Ông Võ Văn Thưởng được bầu làm Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM
3 cú lừa “ẵm” gọn hơn 14 tỷ đồng
Ông Nguyễn Văn Du tái đắc cử Bí thư tỉnh ủy Bắc Kạn
Đường ngàn tỷ vừa bàn giao đã hỏng
Trung Quốc nêu ra vấn đề là dù nước này có phát triển lớn mạnh đến đâu cũng không xâm lược các nước láng giềng và "chúng ta hy vọng Trung Quốc sẽ nói đi đôi với làm", Đại tướng, Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh chia sẻ.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự