Trong năm 2015, khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt của Trung Quốc đã giảm mạnh nhất từ trước đến nay.
Hãng tin Reuters vừa trích nguồn từ tạp chí kinh doanh Tài Tân củaTrung Quốc cho biết tổng khối lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt của Trung Quốc đã giảm 10,5% trong năm 2015, xuống còn 3,4 tỷ tấn. Con số này lớn hơn mức 4,7% của năm 2014 và là mức lớn nhất từ trước tới nay.
Khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường sắt, cùng với sản lượng điện và tăng trưởng tín dụng là những chỉ số được nhiều chuyên gia phân tích tin dùng hơn cả những con số chính thức do Chính phủ Trung Quốc công bố.
Năm 2007, Thủ tướng Lý Khắc Cường và sau đó là Bí thư Tỉnh ủy Liêu Ninh đã nói rằng con số tăng trưởng GDP ở tỉnh ông là không đáng tin cậy. Ông nói với một viên chức ngoại giao Mỹ rằng ông dựa vào các chỉ số khác (trong đó có lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt) để quyết định điều gì đang thực sự diễn ra trong nền kinh tế.
Trong khi lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt cho thấy nền kinh tế Trung Quốc suy giảm đáng kể, đó lại không phải là quan điểm của Chính phủ Trung Quốc.
Tháng 10 năm ngoái, tờ Nhân dân nhật báo cho rằng chỉ số này sụt giảm không phải do các hoạt động kinh tế yếu đi mà là do Trung Quốc tăng cường sử dụng năng lượng xanh và do đó giảm nhu cầu vận chuyển than đá trên khắp cả nước.
“Những nguồn năng lượng thân thiện với môi trường như thủy điện, năng lượng gió, hạt nhân và khí đốt tự nhiên chiếm khoảng 16,9% tổng lượng năng lượng tiêu thụ trong năm 2014, tăng 3,5% so với 2010”.
Từ tháng 1 đến tháng 8/2015, lượng than vận chuyển bằng đường sắt cũng giảm 11,4%, đóng góp tới 6,1% trong tổng mức giảm của khối lượng hàng hóa, bài báo viết.
Không biết lập luận của tờ báo có chính xác hay không và chính xác bao nhiêu phần trăm, nhưng rõ ràng không nhiều người quan sát Trung Quốc tin vào lập luận này.
1Không chỉ tiếp tục giảm giá so với Euro, trong phiên cuối tuần (kết thúc vào rạng sáng nay 12/9 - giờ Việt Nam) đồng bạc xanh còn suy giảm so với hầu hết các đồng tiền chchủ chốt do lo ngại Fed chưa tăng lãi suất trong tháng 9. Hiện 1 USD đổi được 0,8820 EUR; 120,5900 JPY; 0,6481 GBP; 0,9692 CHF…
2Giá vàng xuống thấp nhất 1 tháng khi thị trường tiếp nhận những tín hiệu không rõ ràng về thời điểm Fed nâng lãi suất.
3Nhân dân tệ vừa giảm giá sau khi Ngân hàng trung ương Trung Quốc (PBOC) cắt giảm tỉ giá tham chiếu xuống mức thấp nhất kể từ ngày 11.8. Trong khi đó, chỉ số lạm phát ở Đại lục đạt mức cao nhất trong vòng một năm.
4Cách đây vài năm, cảnh sát Nhật đã phát hiện một tàu hàng nước ngoài tại cảng Sakai thuộc Sakaiminato với lô USD giả.
5Đồng USD sụt giảm khá mạnh trong phiên hôm qua do lo ngại Fed chưa tăng lại suất trong tháng 9. Tuy nhiên sáng nay (11/9 - giờ Việt Nam) đồng bạc xanh đã phục hồi trở lại. Hiện 1 USD đổi được 0,8864 EUR; 120,6200 JPY; 0,6475 GBP; 0,9739 CHF…
6Ngân hàng Nhà nước Việt Nam vừa thông báo tỷ giá tính chéo của Đồng Việt Nam so với một số ngoại tệ áp dụng tính thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu có hiệu lực kể từ ngày 11/09/2015 đến 20/09/2015.
7Quyết định tăng lãi suất vào tháng 9 của Cục dự trữ liên bang Mỹ có thể gây ra cú sốc và kéo theo một cuộc khủng hoảng mới với các thị trường mới nổi.
8Giá trị tài sản được các ngân hàng Thụy Sĩ này nắm giữ đã tăng gần 8% trong năm ngoái lên 6.660 tỷ franc Thụy Sĩ (6.900 tỷ USD), trong đó hơn một nửa đến từ các nguồn nước ngoài.
9Hôm nay (10/9), đồng nhân dân tệ lại sụt giảm mạnh tới 140 điểm cơ bản so với đồng USD – mức giảm mạnh nhất kể từ ngày 14/8.
10Sáng nay (10/9 - giờ Việt Nam) đồng USD tiếp tục lên giá so với hầu hết các đồng tiền chủ chốt, ngoại trừ Euro và yên Nhật. Hiện 1 USD đổi được 0,8918 EUR; 120,3800 JPY; 0,6513 GBP; 0,9760 CHF…
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự
