Việc có mặt của Nok Air sẽ khiến sức ép cạnh tranh trong phân khúc giá rẻ thêm khốc liệt. Đặc biệt như Vietjet Air - DN được đánh giá khá cao nhờ những bước tiến thần tốc kể từ 2012 trước người khổng lồ trong nước là Vietnam Airlines.

Sau ba lần gia hạn và được yêu cầu giải trình trước ngày 31/8 tới, Google đã gửi một văn bản dày 150 trang giải thích chi tiết về những vấn đề bị cáo buộc.
Trong động thái “phản pháo” chính thức đầu tiên đối với giới chức trách Liên minh châu Âu (EU), Google đã lên tiếng bác bỏ những cáo buộc của Brussels cho rằng doanh nghiệp của Mỹ này đã vi phạm luật chống độc quyền khi lợi dụng vị thế chi phối trên thị trường để trục lợi.
Google “phản pháo” cáo buộc của Brussels về độc quyền
Sau ba lần gia hạn và được yêu cầu giải trình trước ngày 31/8 tới, Google đã gửi một văn bản dày 150 trang giải thích chi tiết về những vấn đề bị cáo buộc.
Trong văn bản này, Google đã phản bác lời cáo buộc rằng họ đã lợi dụng các lợi thế của mình để thu lợi và cho rằng những cáo buộc đó là không đúng.
Hồi tháng Tư vừa qua, Google đã bị châu Âu cáo buộc lạm dụng vị thế tại châu Âu, nơi Google nắm giữ 90% thị phần trên thị trường công cụ tìm kiếm trực tuyến, tức cao hơn cả Mỹ, địa bàn Google chiếm 76% thị phần.
Google được hãng tin AFP dẫn lời nói rằng công cụ tìm kiếm của họ đã mang đến cơ hội có thêm nhiều người chơi và nguồn vốn đầu tư mới, góp phần giúp khách hàng mở rộng sự lựa chọn.
Các cáo buộc trên được đưa ra trong bối cảnh có những quan ngại rằng các đối thủ cạnh tranh của Google, như TripAdvisor hay Yelp, có thể bị "bót nghẹt" bởi sự thống lĩnh của Google trên thị trường trực tuyến.
Nếu bị kết luận vi phạm, theo luật lệ của EU, Google có thể phải đối mặt với mức án phạt ước lên tới 10% doanh thu hàng năm của họ.
Trong năm 2014, doanh thu của Google đạt 66 tỷ USD.
(Theo CafeF)
Việc có mặt của Nok Air sẽ khiến sức ép cạnh tranh trong phân khúc giá rẻ thêm khốc liệt. Đặc biệt như Vietjet Air - DN được đánh giá khá cao nhờ những bước tiến thần tốc kể từ 2012 trước người khổng lồ trong nước là Vietnam Airlines.
Theo Ủy bạn Thương mại Hàn Quốc, năm 2013, ba tập đoàn này chiếm tới 85% tổng lợi nhuận ròng của 30 tập đoàn kinh tế lớn nhất Hàn Quốc.
Chậm đổi mới, thiếu sáng tạo là những nguyên nhân chính khiên cho thương hiệu mỳ ăn liền Miliket đình đám một thời giờ chỉ teo tóp ở nửa cuối bảng xếp hạng thị phần.
Riêng VinaSoy đã góp vào 60% lợi nhuận trước thuế của công ty đường Quảng Ngãi 6 tháng đầu năm 2015.
Lãnh đạo doanh nghiệp cho rằng, TGDĐ hướng đến mở chuỗi bán lẻ rộng khắp, nhắm đến khách đang mua hàng tại các cửa hiệu tạp hóa và chợ truyền thống. Nhóm này chiếm 85% thị phần.
Một trong những nhiệm vụ quan trọng của chiến lược xây dựng và phát triển thương hiệu của một công ty là lựa chọn logo phù hợp. Quá trình này đòi hỏi tầm nhìn, thời gian và cả tiền bạc. Tuy nhiên, chi phí để tạo ra logo của các thương hiệu nổi tiếng hàng đầu thế giới dưới đây có thể mang đến nhiều bất ngờ.
Hãy tưởng tượng đến một thế giới mà nhiếp ảnh là một quá trình chậm chạp, mà không phải ai cũng làm được nếu không bỏ mấy năm liền ra học tập và học việc. Một thế giới không có iPhone hay Instagram. Một thế giới như thế đã tồn tại vào năm 1973, khi Steven Sasson, một kỹ sư trẻ, đến làm việc cho hãng máy ảnh nổi tiếng một thời Eastman Kodak.
Theo ông Nguyễn Đức Tài, 30-50 cửa hàng bán lẻ thực phẩm tươi sống và ngành hàng tiêu dùng sẽ được mở mới hoàn toàn và dự kiến tháng 11 cuối năm nay sẽ bắt đầu khai trương.
Transcosmos là công ty có trụ sở tại Tokyo, Nhật Bản được thành lập năm 1966 với hoạt động ban đầu là cung cấp dịch vụ dữ liệu BPO cho các doanh nghiệp.
Hành động kêu gọi khách hàng ký tên ủng hộ của Uber Hong Kong không những không phải một nước cờ thông minh mà còn khiến Uber Trung Quốc sớm tàn lụi.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự